Onderwerp: Rm69 ervaringen

Welke ervaringen zijn er met de Vuilwatertank RM 69

onderhoud,
reserve onderdelen,
stank,
beperkte inhoud (25 l)
Frequentie van leegpompen,
Risico op verstoppen
leegpompen in de haven ( hoe werkt dat, ik zie geen aansluiting mogelijkheid, of het moet de aansluiting voorop de tank zelf zijn. Dat zou inhouden slang naar binnen en leegpompen, zijn de aansluitingen universeel, ook bijv in buitenland?)

www.rm69.nl/buffertank/

Alvast dank voor je reactie
Michel

Hebben inmiddels leden ervaring met deze tank?

Ik overweeg de aanschaf van een tank en ben benieuwd of dit goed werkt en of het geurloos is of niet

Dank voor respons alvast,

Groet,

dolder schreef :
Ik heb ook eerst naar die buffertank gekeken, maar die werd me van verschillende kanten (o.m. bij Kniest) afgeraden. Schijnt niet zo goed te werken - hij wordt nog wel eens voor een weggeefprijs aangeboden op marktplaats. Uitindelijk heb ik de 'zwaartekracht'tank die je boven de waterlijn monteert van RM ingebouwd (paste precies in een kastje boven de wc). Dat was wel wat meer werk dan ik verwachtte (een hoop slangen heen en weer en een gat in je boot voor de ontluchting), maar voldoet verder prima. Ik heb een afsluiter in de afvoer gezet, die je makkelijk kunt dichtdoen als je hem in gebruik neemt. Toch het enige systeem dat in mijn ervaringen met andere boten redelijk geurloos blijft.

Dank je Tilikum, helder verhaal.

Ik ga de beschikbare ruimte opmeten en dan zien we een kastje kunnen opofferen voor de tank.
We hebben een oud 8 meter bootje en de ruimte is beperkt maar een putlucht in de boot is helemaal 3xniks.

Zo'n verticale tank boven de wc lijkt ook het simpelst en meest eenvoudige/ failsave oplossing.

Groet,





Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik heb rond ons toiletje zo´n RM 69 tank staan.
Kan echter niet zeggen hoe hij bevalt want ik heb de tank enkel ingebouwd omdat Ik dacht dat het verplicht zou worden en omdat ik de tank gratis kreeg.
De tank is gelijk bij inbouw een zoetwater tank geworden. Uiteraard gebruiken we dat water niet voor drinken of koken, enkel voor de vaat. Er is nooit sh*t in geweest, hij heeft wel een paar leidingen maar die zijn voor het vullen (Vanuit een nep olievaatje dat buiten op dek staat en als decanteer vat gebruikt word ) en leegmaken.
Ik heb één keer controle gehad in Turkije, de Coast Guard officier bekeek het ding, je merkte duidelijk dat hij van loodgieten geen kaas had gegeten. Was oké.
Ik heb toevallig net nu de 25 l water gebruikt voor wassen en de tank eens tot in de kuip gehaald.
Ik had een nieuwe toiletpomp gekocht en als die tank daar staat kun je echt zowat nergens bij.
Heb nog een jacht gekend waar de “ vuilwatertank “ nep was.
In Turkije bestaat uitpomp plicht maar dat is ook nep. Je betaalt en geeft je blue card af die bijgewerkt word. Zonder uitpompen. Want de pompen zijn kapot en bovendien verdient de pompbediende zo meer.
Ik kan je dus niet helpen. Ik weet echter altijd gelijk als ik ergens aan boord stap als dat jacht een vuilwatertank heeft. Maar, ik heb dan ook een gigantische gok.
Nog een opmerking : Mensen die graag een Trappist drinken zouden beter geen vuilwatertank gebruiken. Dat stinkt extra, waarschijnlijk door de levende gist in het bier en in wat rest.
Wij hadden techniekers die weigerden op bepaalde jachten te werken. De stank. Mij viel het op dat die eigenaars allen graag Trappisten dronken.

Ik heb daar ook naar gekeken en eens op gezeten ergens. Doordat het ding om de pot heen zit, zit je zeker met wat kortere benen niet goed meer erop.
Daarbij is 25 liter erg weinig in de praktijk.
Uiteindelijk heb ik een 40 liter tank in een kajuit bank gebouwd met een pomp eraan om het spul door de bestaande afsluiter naar buiten te pompen.
Houdt in dat alles altijd eerst de tank ingaat.
Een dek afzuig aansluiting heb ik niet gemaakt, in mijn vaargebied zijn niet of nauwelijks van die walpompen en in Zeeland waar we in de zomer zijn, is het buitenwater zout en Het water groot...

Er zullen zeker zeilers zijn die het niet goed vinden dat ik ons ene drolletje per dag stukgepompt recht in zee loos. Ik heb nu al die jaren op het water gewoond en ben tot de conclusie gekomen dat het vooral hier in de Med goed is voor het milieu.
Waar ik niet gelukkig mee ben zijn de grote superjachten. Daar zit pakweg dertig man aan boord en die doen waarschijnlijk meer als één poepje want die eten rotzooi. Ik zie het iedere dag, een bediening dendert met 60 km / h in de 10 meter bijboot naar het dorpje en komt even later terug met de afhaal. En dat is rotzooi. Gegarandeerd. Allen aan de chronische dunne.
Die grote jachten hebben vuilwatertanks en gebruiken die ook. Logisch. Wanneer de kapitein dan s´morgens afvaart naar een andere mooie baai zie je dat ze hun tank leegpompen. Niet op hoge zee want daar komen ze niet, nee, ze pompen daar waar ze straks niet meer zijn. Daar komt uit die tank een smurrie, je houd het niet voor mogelijk. Gemengd met douchewater, afvalwater, bilgewater, Door de oppervlaktespanning van de douchegel is het water een uur plat. En die troep, dat eten de vissen niet.
Het verschil tussen hun en mij : zwem er eens door, dan weet je het.

Smerig onderwerp eigenlijk...
Het is nog een hele wetenschap zo'n poep-reservoire...

De aandacht gaat nu uit naar een 30 liter tank in het kastje boven 't toilet die werkt op zwaartekracht met zo min mogelijk kranen en koppelstukken ertussen, of een iets grotere tank in de bank of voopunt weggestopt met noodzakelijke pomp.

Nu ben ik niet zo van de tripels dus dat scheelt gelukkig alweer. (Doe mij maar een goeie blonde.)

Stefanvanvee, heb jij last van toilet-stank in de boot door die tank en alle slangen enzo...
?


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik heb geen last van stank, zoveel mogelijk gewone pvc afvoerbuizen gebruikt met stukken slang op de overgangen en aansluitingen en eea aangesloten op de bestaande afvoerslang van het toilet.
Daarvoor heb ik wel goede, dure, sanitairslangen gebruikt, die schijnen wel beter geurdicht te zijn.
Ook heeft de tank een beluchting slang met koolstof filter die ergens bij het voordek uitkomt. Ook daar stinkt het tot nog toe niet.

Wij waren langs de Italiaanse west kust onderweg en wegens slecht weer was ik verplicht om in Amalfi aan een betalende steiger te gaan voor meerdere dagen. Het was laat herfst, we waren zowat de enige aan die steiger. Ik lag met ons kleine zeer lage bootje naast een stalen motorjacht. Een groot ding, eigenaar niet aan boord, wel twee kerels die voor het jacht zorgden.
Op een bepaald moment starten die een motor op dat reuze ding, het kan een generator geweest zijn, en hun uitlaat plus koelwater sproeide bij ons de kuip binnen. Ik begon flink te schreeuwen en toen dat geen resultaat gaf met de achterkant van een houten vaarboom op de romp te bonken.
Dat gaf wel resultaat, ze stopten de motor. Ik kon die kerels niet zien maar wel horen. Ze hadden plezier.
Later begon ergens een pomp te draaien in dat grote ding en leegden ze hun vuilwatertank op ons voordek. Goed dat het voorluik niet open stond of we hadden alles binnen gehad. Ik was razend.
Die smeerlappen hadden met opzet die troep op ons bootje gepompt, dat was duidelijk.
Tegenwoordig hebben die grote jachten onderwater uitlaten voor hun troep en emulgators. In 2001 was het nog gebruikelijk een boven de waterlijn uitlaat te gebruiken en ons dek is slechts 80 cm boven water, achter zelfs slechts 60cm.
Ik met emmers water aan het werk en op wraak broeden. Ik heb dan toen ze even beiden van boord waren een houten plug ( die heeft toch ieder aan boord ) in die uitlaat geslagen. Ruim 5 cm in de buis. Wat het resultaat van mijn actie geweest is weet ik niet.
Wel weet ik wat gebeurde op het jacht van bevriende Fransen. Die hadden een aluminium 15 meter ketch, zelf gebouwd. Hun vuilwatertank was kusstof en stond onder een trap, netjes geschilderd maar wel in de woonruimte. Wat voor toilet en pompsysteem ze hadden weet ik niet maar de uitlaat die altijd openstond was geblokkeerd door papier dat aan pokken was blijven hangen die in de uitlaatbuis groeiden. Is goed gegaan tot zoveel druk op die grote tank stond dat hij opengebarsten is. Ik hoef waarschijnlijk niet meer te vertellen.

Jammer dat je die grote motorboot niet hebt kunnen volgen lijkt me
Smerige aktie van die motorboot, een gepaste"wraak" inderdaad (duimpje omhoog)

Dank Stefan voor je toelichting!

Groet,



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Tilikum schreef :
Weet je ook wat er naar het schijnt dan niet goed werkt? Ik ben benieuwd waarom hij wordt afgeraden, omdat ik er nu ook wel naar aan het kijken ben

XanderB schreef :
Het uitpompen van die 25 liter met de toiletpomp schijnt nogal een toestand te zijn. De tweeweg afsluiters zijn kwetsbaar. Het zit niet lekker en sluit ook niet zo goed aan op de pot, waardoor het lastig schoon te houden is. Moeilijk geurvrij te houden. Let wel: ik heb er zelf geen ervaring mee. Wel heb ik een gezond wantrouwen opgebouwd tegen vuilwatertanks onder de waterlijn - ben een keer de oceaan overgestoken op een schip waar die constant verstopte. Zelfs toen we ophielden met het wcpapier erin te gooien.

Dat klopt wel. Er zit natuurlijk wel een afsluiter achter maar het plastic van de 3 standen kraan voelt niet stevig, aansluitingen voor slangen zijn heel kort. De tank zit op zich wel stevig maar is niet makkelijk schoon te houden en je haalt het er ook niet 123 af. En dat is geen pretje wanneer bij zeeziekste iemand, enfin...
Ooit gekocht en een paar keer gebruikt. Ik kreeg het niet goed leeg en was daarna nog een hele tijd aan het spoelen.
Succes met een betere keuze wat mij betreft.

In onze Friendship 28 zit nu al een paar jaar de 40 liter tank van R&M, ingebouwd onder het bed in het vooronder. Met driewegklep en buitenafzuig aansluiting aan dek. Fijn voor in de haven. Gelukkig beginnen er ook steeds meer afzuiginstallaties te komen.

Werkt wel goed, maar:

Wanneer je vaak volkoren (brood) op je menu hebt staan, zorg er dan steeds goed te spoelen. Zaadjes hebben de neiging in de terugslagklep te blijven steken, waardoor deze niet meer goed afsluit. Ik heb een speciaal plat plastic stokje, waarmee ik de boel weer gangbaar kan krijgen door een deel, niet alles, te demonteren.

Slangen moeten van goede, anti reuk kwaliteit zijn, zelf als het maar voor de ontluchting (naar de ankerbak) is.

Ondanks dat alles onder waterniveau zit, vermijden de schroeven stevig aan te draaien. Rubbers dichten af, niet de kracht. En plastic gaat scheuren na verloop van tijd.

Er zit een RM Sealock op. Ziet er leuk en handig uit, maar onder het deksle boven zitten holtes, waar spoelwater niets te zoeken heeft, maar er wel zit. Wanneer je dat in de winter zo laat ontstaan er minieme vorst-scheurtjes waardoor er bij pompen een beetje spoelwater lekt. Niet erg, maar ook niet bevredigend. Ik ga kijken of ik deze loze ruimtes kan opvullen.

Het tankje is klein, goed voor een dag of twee voor twee personen. Maar ik ben wel erg blij een niveau meter, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.