Onderwerp: hoe dieseltank schoonmaken via tankleiding

Bas van Dijk schreef :
het drukverschil wat je met een pomp kan zuigen is maximaal 1 bar.

het drukverschil wat je met pomp kan persen is bij lucht al snel een bar of 5 en bij vloeistof kan dat zonder veel problemen veel meer zijn (HD reiniger)

Thomss schreef : Het is geen slecht idee lijkt me, maar het hangt af van je boot en tank of dit zo lukt. Veel tanks hebben interne slingerschotten, wat het vrijwel onmogelijk maakt om overal te komen. Ook de lengte en de vorm van de vulslang kan succes in de weg zitten. De vulslang van de il Cigno is bijvoorbeeld bijna een meter lang en ligt in een flauwe S-bocht. Dat maakt het ook erg lastig.

Waterman schreef :
ja, dat is wel een goed argument, niet aan gedacht..
Bij mij was het ruim voldoende iig maar je hebt wel gelijk.

Voor veel HDreinigers kan je een rioolontstopper krijgen. Een dunne slang met een kop waar het water in een dun straaltje haaks uit komt. De gedachte is dat het dunne straaltje (bij een goeie drie) het vuil lossnijdt als het ware. Die pakt dus ook de zijkanten van je tank wel.

Wij gebruiken indien nodig een oud dieselfilter met daarachter, via een stukje slang, een pompje geschikt voor brandstof. Een eind slang op ieder gewenst punt op de tank aansluiten, het slang-eind waar de schone brandstof uitkomt weer in de vulopening. En dan maar pompen en af en toe een schoon filtertje. Handig om de tank mee te "stofzuigen".

holtere schreef :
Klinkt goed. Je hebt dat filter in een filterhuis neem ik aan. Foto?

Ik heb zo'n Delphi-filter vervangen door een Separ. De oude Deplhi kon dus zo met de slangpilaartjes en een slangetje aan een pompje gezet. In onze tank zit bovenin een gat voor de tankmeter. Ik knoop de slang aan een stokje en zo kan ik tot in de hoekjes van de tank komen.
Gewoon even ieder najaar en voorjaar doen was mijn plan.
Het pompje is wellicht ook handig om carterolie te wisselen!