Onderwerp: Buiskap maken voor one-off

Hey iedereen,

Het plan is komen opzetten om voor onze one-off een buiskap te maken. Aanvankelijk leek dit niet de moeite omdat de giek redelijk laag komt en de boot in de oorspronkelijke tekeningen nooit een buiskap had voorzien. Ondertussen is de consensus toch dat het fijn zou zijn om een plekje te hebben om comfortabel wat uit de wind (en misschien zelfs de regen!) te kunnen zitten tijdens het zeilen ipv in een hoekje gedoken in de foetushouding te moeten kruipen.

Nu is de vraag of het makkelijker zou zijn om RVS buizen te kopen en bij een plaatselijke metaalbewerker te laten buigen in de juiste vorm, of om te proberen een model te vinden bij de bootjessloper en dit dan wat te verbouwen.

Wat denken jullie?

Ik denk na enige minimale ervaring bij anderen dat een buiskap ook een sta in de weg kan zijn als je als stuurman moet navigeren.
Jij kan dat natuurlijk als geen ander inschatten op jouw one-off.

Zelf een buiskap maken is best een uitdaging.

Ik zou een eerst een mal maken van de buisconstructie van bv Pvc-pijp of koperpijp.
Vervolgens zou ik deze na laten maken bij een metaal bedrijf.(kies wel een gangbare diameter)
Bevestigings materialen kun je bijna in elke watersportwinkel kopen.

Na montage van het frame, moet je mallen maken voor het doek. Hiervoor heb ik ooit bubbeltjes plastiek gebruikt. Ik plakte eerst dubbelzijdig plakband op het frame om het plastiek tijdelijk vast te zetten. Je kunt dan de stukken eenvoudig aftekenen en afknippen.
Met de stukken plastiek kun je dan vervolgens het doek opmaat maken en naaien etc

Waarom wil je het zelf maken? Vanwege de kosten?

Omwille van de hoogte van de giek zal je er rechtstaand steeds over kunnen kijken (giek zwaait op oog-hoogte over). Al zittend wordt het idd turen door de raampjes.

We willen het doen omwille van de kosten idd. Het naaiwerk komt zeker weten goed, we hebben heel wat expertise in de familie, en ondertussen met andere projectjes al heel wat ervaring op kunnen doen.

Dat maken van een mal met PVC buis bvb, is dat makkelijk te doen door gewoon de PVC op te warmen met een warmeluchtpistool en dan in vorm te buigen? Of hoe zou je dat doen? Met koperbuis spreekt het wat voor zich natuurlijk.

orchidius schreef :
De "gele" installatiebuis is, na even stevig wrijven in een doek om wat warm te worden, eenvoudig te buigen met een buigveer. Opletten dat je de bocht niet te krap maakt anders krijg je de buigveer er niet meer uit. Er zijn ook bochten en sokjes verkrijgbaar om een mock-up te kunnen maken. Alles verkrijgbaar bij elke bouwmarkt.

een vaste buiskap (met echte ruitjes) maken een optie?

sy helios schreef :
Hebben we bekeken, maar dat lijkt een monsterlijk werk... Zeker om het mooi met de vloeiende lijn van de boot mee te maken en er wat deftig uit te laten zien. We hebben amper ervaring met polyester/epoxy, dus hoewel zo'n buiskap ons waarschijnlijk wel uit de wind zou zetten, zou hij er ook gegarandeerd als een wrat uitzien op de oude klassieker...

plaatje zijaanzicht?

Dit is de "site" die de vorige eigenaar over het jacht maakte, geeft misschien een idee. Thuis heb ik wel wat meer foto's in de archieven denk ik...

allurezeiljacht.wordpress.com/afbeeldingen/

zou het niet doen, zonde van de lijn. sommige boten zijn nu eenmaal niet gebouwd voor een buiskap, en als je uit de wind wilt zitten, dan zou ik voor de achtertuin gaan

foto's gezien
een vaste wordt geen gezicht
zelfs een losse is dubieus

Voordeel van koper tov pluimbuis is dat het wat steviger is, maar ook aanzienlijk duurder voor een malletje. Je kun ook een paar cv buizen (gegalvaniseerd) 15mm halen. Die kun je met een beetje kracht gewoon buigen met een buig-ijzer en op maat slijpen met de haakse. Daarna naar de staalboer om het in rvs na te laten maken.

Als je het advies van Algria in de wind slaat, dan ga ik dit topic helemaal volgen. Moet je bij de bouw natuurlijk veel foto's maken en op het forum plaatsen.

blijft het zonde vinden, dan maar "in de wind"

Ik zou zeker een mock-up maken in staal. CV buis is prima geschikt daarvoor. Je hebt een beetje stevig ding nodig waar je het een en ander mee kan experimenteren, buigen en weer verbuigen of een extra stukkie aan kan maken.

Het "stofferen" is mij tegengevallen bij mijn vorige boot. Ik had de oude buiskap uit elkaar gehaald en dat als mal/patroon gebruikt. Het is wel redelijk geworden, maar echt strak niet. Nu had ik van dat pvc vrachtwagenzeil genomen. Dat werkt wat grofstoffelijker dan een echte stof, maar toch. Wrllicht kan je daar ook een proefexemplaar van maken. Het bepalen van drukknopen en bevestigingspunten pas als de kap af is.

En tsja.......een buiskap is natuurlijk wennen op jullie schip qua uiterlijk. Maar het comfort is er niet minder om. Hou bij het ontwerp goed rekening met het overwaaien van de giek. Anders kan je niet meer overstag als de buiskap omhoog is. Dat is ook niks.

Kwestie is dat we niet zomaar weekendzeilers zijn die alleen in het weekend een uurtje buitenkomen als het mooi weer is in de zomer. Plan is om een lange reis te maken, en dan wil je niet na een maand beseffen dat het plezier eraf is omdat je altijd in de wind zit.

Het zicht wordt idd in elk geval jammer, maar het zonnepaneel achterop of de windvaan of de gegealvaniseerde stagen doen dat ook niet goed. Verder is alles er ook op gemaakt dat het bij een uiteindelijke verkoop weer te demonteren is.

Om het ontwerp zo min mogelijk geweld aan te doen, zou ik er zeker voor kiezen om het uit te besteden aan een bewezen goede kappenmaker. Op die manier kan je in goed overleg tot een juiste oplossing komen. Dan maar even verder sparen, maar je bespaart dan wel gegarandeerd heel veel frustratie.

Ik heb echt geen aandelen, maar zeg toch........Schokker in Volendam

alegria schreef : Tsja, ik had ook zo'n mooie klassieker. Mijn voorgangers hebben de halve wereld met haar rondgezeild, zonder buiskap. Hebben wij ook een paar jaar gedaan maar ben blijkbaar toch niet zo'n bikkel als die voorgangers. Uiteindelijk kwam er wel een buiskap, tjonge, het leek wel een ander schip geworden. Veel meer comfort nadien, veel droger, veel minder nattigheid binnen, veel warmer. Een goede kap scheelt een jas. Over het esthetisch aspect heb ik me heen gezet. Nooit spijt van gehad. Ben geen masochist. Hier enkele fotos, met en zonder kap.

Ik heb ook een paar jaar geleden weer een nieuwe kap én tent laten maken voor Procyon.

Koste een behoorlijke duit, maar na de eerste twee dagen op de wintermeet was ik al zo blij dat ik de kosten al weer vergeten ben.
Een kuiptent vergroot je leefruimte met , in mijn geval, 100% en de buiskap is sowieso al een aanwinst, je bemensing zit lekker uit de wind,.

Die zitten dan dus langer gezellig buiten......

bel roel en kristel van winning sails eens.
Die hebben voor ons ook een mooie kap gemaakt in lijn met onze boot dat anderen het veel hoger hadden ingeschat en voor een schappelijke prijs.
Ze komen regelmatig in Nieuwpoort en offerte is meestal gratis hé.