Onderwerp: Lexaan, acryl of plycarbonaat voor nieuwe ramen...

Ik tracht te ontdekken wat het materiaal is dat Gebo gebruikt voor haar luiken.
Ik wil de ramen van de opbouw vervangen, de oude zijn in polycarbonaat van 4 mm en buiten dat je er met een hamer kan op kloppen zonder dat ze stuk zijn of één krimp geven komen er als je er nog maar met een vinger naar wijst krassen op. De drie voorste ramen die onder een hoek staan van 30 graden zijn gewoon mat en nog maar weinig doorzichtig. De gebo luiken die even oud zijn, 15 jaar zit alles er op, zijn nog als nieuw.
Mijn vraag, wat gebruikt gebo exact ?
En kan dat materiaal lichtjes plooien ?
Ik probeer afzonderlijk wat foto's te posten.

Heb zelf deze gebruikt om al mijn ramen te vervangen, zeer tevreden over de verwerking (gewoon zagen met decoupeer en bij vijlen indien nodig)

www.dokter-plexiglas.nl/produc...olycarbonaat-helder/

Ook de service van de webshop was goed en goedkoop

Ik kan iig weer netjes naar buiten kijken

Misschien gebruikt Gebo gehard glas, dat heb ik ik nu 3 jaar en mooi helder zonder een krasje. Geen lekkages meer omdat glas niet of heel veel minder krimpt en uitzet als kunststof.

Jan

Gehard glas heeft altijd een ingebakken naamsaanduiding of merk. Net zoals bij autoruiten. Ik zou polycarbonaat gebruiken. Is er vast ook in krasbestendige uitvoering. Kijk eens op de website van RU58, zitten in Den Haag, en hebben alles op het gebied van kunststoffen.

www.vinkkunstoffen.nl schreef :

jerry schreef :
Ik heb gehard glas zonder naamsaanduiding of merk en is op maat gezaagd voor mijn ramen.

Jan

tafkaf schreef : Lekkete website: alle toeters en bellen gaan af....

Verstuurd vanaf een te kleine terrorfoon, typ fouten zijn dus standaard.

Lexaan is een merknaam voor polycarbonaat. Dat is hetzelfde. In de basis uitvoering is het inderdaad nogal krasgevoelig. Er zijn ook "krasvaste" uitvoeringen beschikbaar, maar behalve het estetisch aspect is dat niet zo belangrijk. UV bestendig wel.

PMMA, ofwel plexiglas, ofwel acryl is minder slagvast, maar wel harder, en daardoor beter krasvast. Ook hier zijn weer allerlei uitvoeringen van. En ja, je kunt t wel licht plooien om bijv de contour van je boot te laten volgen. Warm (ongeveer 80 gr, verschilt per uitvoering) kan er overigens veel meer mee. Wel is t gevoelig voor kerfwerking. Dus bij te hard aandraaien van schroeven kan t splijten ter plekke.

Verreweg de meeste ruitjes in jachten zijn van PMMA.

Is het niet mogelijk om doffe ramen weer op te poetsen? Met een goede lakpolisher moet je een heel eind komen lijkt mij. Iemand daar ervaring mee? Vroeger deed ik dat met mijn horloge. Het resultaat was verbluffend

Zeker kan dat ook als de krassen niet te diep zijn en er geen haarscheurtjes in het oppervlak zitten.
Alleen krijg je bij polycarbonaat het probleem dat je de antikras en/of UV laag eraf poetst wat natuurlijk niet de bedoeling is.
Daarom eigenlijk alleen voor perspex (wat trouwens ook een merknaam is voor PMMA) zinvol.
Ad

Ik heb Lexan sinds 2000 en dat is na al die jaren enkel nog lichtdoorlatend.

OW. En nog even dit:

Polycarbonaat (lexaan) is EXTREEM allergisch voor aceton.
Het wordt dof, en erg bros!

Dus daarmee niet ontvetten bij montage, en ook niet mee in aanraking laten komen tijdens de levensduur.