Onderwerp: Hurley 700 lekkage langs roerkoning

Ik heb een vraag over de afdichting van de roerkoning van mijn HY 700.
Dit is een bronzen bus gevuld met vet. Deze is plotseling gaan lekken ( na 12 jaar) , na vulling met nieuw vet was hij waterdicht doch na enkele weken weer enige lekkage. Het viel me op dat er alleen vet in zit en geen pakking. Is er iets bekend bij andere HY schippers of en zoja welke pakking hier in hoort?

Als de pijp om de roerkoning hoog genoeg boven de waterlijn komt zou hij eigenlijk niet mogen gaan lekken, zelfs niet zonder vet.
Is het mogelijk dat de bovenzijde van die pijp niet ver genoek boven de waterlijn rijt en de boot wat meer achterover ligt als vroeger? ( accus verplaatst , tank bijgebouwd o.i.d.).
Ik heb op mijn Leisure 27 ook alleen een pijp om de roerkoning tot geschat zo'n 15-20 cm boven de waterlijn , volgens mij zelfs zonder lagerbus en daar nog nooit lekkage meegemaakt. Zit wel ook een smeernippel op waar ik trouw elke 2 jaar of zo wat vet in druk.
Ad

Heb ook een Hurley 700 - roerkoning nog niet bekeken. Heb evenmin een smeernippel gezien, ik zal er binnenkort eens m'n aandacht naar vestigen...

ik vond deze tekening maar dit geeft ook geen duidelijkheid, misschien toch even wat foto's posten.

Als de boot stil ligt dan is er nauwelijks druk van het water, bijgevolg enkel wat vochtig, maar de jaren doen er geen goed aan, waarvan getuige deze foto's

hetzeilen schreef :
de jaren doen er geen goed aan
helaas heeft de eigenaar er helemaal NIETS aan gedaan
en dan vinden ze het gek, dat het gaat lekken

Ik ben dan ook de vijfde! eigenaar, maar blijkbaar de eerste om er iets aan te doen Bedankt om me erop te attenderen, zeilhaas Wat noemt HD15 'enige lekkage'?

Oud topic van vorig jaar, jongens...

Maar om alsnog de vraag van Yellow te beantwoorden: De H700 heeft geen hennegatskoker. De roerkoning is afgedicht met een stopbuspakking.

Om de zoveel tijd moet die dus aangedraaid worden. En eens in de paar jaar (schatting ergens tussen de 5 en de 10) voorzien van nieuw pakkingkoord.

De Spetter op de kant. Stopbuspakking ( dankjewel Joop66 )los:



Roer eronder uit:



Door ermee te waggelen kon je zien dat het los zit (zie het water tussen de huid en de flens mee bewegen), zie video

OK. Duidelijk:

Spul uit elkaar. Netjes schoonmaken, speling van t lager op de as beoordelen, bus netjes terugzetten met voldoende vulmiddel zodat hij niet meer kan bewegen, netjes aandraaien en roer weer monteren.

Nog best een klusje.
Succes.

Ik liet me helpen door de mannen van de werf:



Toen vond ik het maar netjes om de plek wat op te frissen. Zo zal de aanpak beter te definiëren zijn:



Dit moet er uiteindelijk terug in:

Finalisatie:





en kroon op het werk: