Onderwerp: Vraag over stuurpomp Dehler Delanta

nog vergeten vermelden: bij mij zijn er geen terugslagkleppen, je hebt dus "stuurgevoel"
en, zeker met de gebroken veertjes kon je (boot uit water) als je het roer bewoog, het stuur doen draaien
natuurlijk voor de hydraulische automaat een driewegklep (vetus) moeten plaatsen, anders doet de automaat het stuur draaien...
de constructietekening ligt aan boord, zal meebrengen en scannen morgen

CalypsoB schreef :
Heb de pomp naar een revisie bedrijf in Staphorst gebracht en is volgende week klaar.
Het is dus exact de zelfde pomp die jij mij liet zien.
Hsd Dunnewind een prachtig gespecialiseerd bedrijf en geweldig ontvangen, en uitleg over de pomp gehad.

fijn dat je de revisie achter de rug hebt, zelf doen is niet zo moeilijk, maar je moet aan de stukken geraken. bovendien begrijp ik dat je soms terugschrikt voor zo'n klussen (ik heb drie jaar de vervangveertjes aan boord gehad, dierf er niet aan komen)
inbouwen en ontluchten!!! (aan de roercylinder) moet zorgvuldig gebeuren, ga je dat zelf doen?
en laat eens weten hoe het verder afloopt en je zal versteld staan van het resultaat, opeens een "nieuw" schip
NB: bouwtekening van pomp zal ik later eens posten, vind ze niet direct, en druk druk druk

Ff voor de duidelijkheid.
De pomp is pas eind volgende week klaar. Dat ik dit niet zelf gedaan heb komt 0mdat ik toch op onderdelen had moeten wachten en de boot is van een goede kennis van mij. En hij wil hem graag zo snel mogelijk klaar hebben.
Hij woont in Dusseldorf en heeft de boot bij Arnhem liggen.
Misschien kun je het verhaal van mij nog herinneren dat we bijna met die boot ten onder gegaan waren op de Ijssel omdat de hele schroefas er onder weg uit ging.
Ondertussen staat de boot bij ons op het vereniging terrein en zijn we met dat soort dingen nu bezig.
Ook hebben we ondertussen het gehele roer laten zakken om een mof over de buis te maken waar het roer door gaat.
Dit heeft hij verleden jaar laten maken op een werf,maar die hebben dat er nooit opgezet en maar afgedicht met vet. De prutsers.

Nou bericht van het revisie bedrijf gekregen.
De pomp is binnen in zo versleten dat deze niet meer te maken is.
Dus als er nog iemand zoiets heeft liggen of een alternatief weet graag.

Ik heb mijn pomp zelf gereviseerd, ik denk dat het op zich wel te doen is. Anders in Vinkeveen even kijken, ik weet dat ze daar 2e hands stuurpompen hebben liggen

Ah heb je daar een link van?

www.bootaccessoiresvinkeveen.nl/tweedehands

ik zou een second opinion vragen, als de gebroken veertjes (zie m'n foto's) de zuigertjes en cylinders niet beschadigd hebben, kan er niet veel stuk aan zo'n pomp.
andere pomp moet zelfde debiet enz hebben, om nog niet over montageproblemen te spreken
volhouden!

Dit is de oude pomp er zit overal slijtage en je kunt zien dat er al meerdere keren aan gesleuteld is.

Deze ring heb ik uit de plaat moeten slijpen omdat de nieuwe pomp groter is

Dit is de nieuwe pomp.

Volgend probleem is de aansluiting vd slangen daar moet ik verloop op zetten die zijn ook groter dus vandaag Maar eens kijken of ik daar aan kan komen.
En dan kijken of ik met behulp van bouten en moeten de boel kan uitlijnen.
De cilinder is gecontroleerd en is gelukkig goed.

mooi werk die nieuwe pomp! succes ermee

Het geluk is met de domme. Zijn we allerlei bedrijven afgereden voor de verlopen en lukt negens wat andere ideeën en weer terug naar een bedrijf 20km vam huis staat daar de wagenaar de man vd pomp revisie. Heeft deze een verloop gemaakt dus kunnen we vandaag toch verder

super hulp van Domper bedankt echt mooi werk!!!!