Onderwerp: Ankeroplossing

In zekere zin is het een ontstellend dom verhaal. Als je je toch wilt vervelen op een motorjacht en je hebt last van een teveel aan liquide middelen, koop dan tenminste een boot met een trawling-gear (trolling-gear, foutief gespeld).
Daarmee kun je muisstil voor een brug blijven liggen, als je tenminste kunt varen/sturen.

jongens niet zo negatief, hoor.

op mijn boot zit zo'n ding. Daar heet het Kiel.
Hefkiel om precies te zijn.
tot een waterdiepte van 1.40 werkt dat heel behoorlijk: stilliggen, kiel laten zakken en je ligt echt muurvast.
Voer een keer over het Rif toen er een touw in de schroef kwam. Kiel neer, BB opklappen, touwtje er uit, kiel op en doorvaren. Heel effectief allemaal.

Alleen jammer dat de boot niet met de neus in de richting van de stroom blijft liggen. Bij een volgende boot toch opletten of de kiel niet meer naar voren zit.

Groeten, Rob

Indertijd deed ik het ook zo met mijn Drascombe.
Tot er een Urker kotter voorbij voer en ik lag te pitten.
De boot moest later op de wal getakeld worden om het sterk verbogen midzwaard te kunnen verwijderen en weer recht te buigen.
Het was niet de juiste methode, heb ik toen geleerd.

Zeilersgroet,
Rakadam

Het is wachten op de eerste kabelbreuk. Bij bruggen liggen ook vaak kabels onder water.
Maar toch vond ik het wel een leuk idee!

Zelf heb ik een ploegschaaranker met 10m ankerketting en 50m lijn in de ankerbak voorop liggen. En een foris anker, zo'n aluminium lichtgewicht met een loodlijn in de bakkist.
De Fortis houd véééél beter en daarom gebruik ik deze ook bijna altijd. Ik denk dat ik die ploegschaar maar als reserve onderin een bakkist gooi en de Fortis in de ankerbak voorop.

voor de nacht zou ik het ook niet doen. Daar is deze voor


Alhoewel, de kiel schuift vrijwel recht omhoog de boot in. En is ca 15 cm breed en van gietijzer. Maar misschien is het voor het polyester niet zo'n goed idee.

Groeten,Rob

Jij bent de eerste die een gasfles overboord gooit om achter te ankeren!!!!

Ik heb een loodzwaar ploeganker, kun je rustig een containerschip achter leggen.

Probleem echter is dat dit anker + de ketting in de voorpiek ligt. Daarom heb ik voor nood ook nog een paraplu-ankertje onder handbereik.

Geeft een vals gevoel van veiligheid, want het houdt vast niet lang.. mmmm... toch maar eens iets beters bedenken. :?