Onderwerp: lijmen op perspex met epoxy?

Het teak luchtrooster in het luik van de kajuitingang zat wat los, na 15 jaar.
Was door de werf met zwarte kit, ik denk sikaflex, gelijmd. En zoals wij allen weten gaat sika altijd lekken en daarna los.
Vraag: Hecht epoxy op het gladde luik. Perspex vermoedelijk, misschien polycarbonaat.
Op het teak gaat zeker goed.

Ik twijfel ernstig...epoxy is buiten de hechting om veel te hard voor deze materialen. Neem dan epoxy met een toevoeging om hem soepeler te houden. Beter nog: er zijn volgens mij special kitten voor acrylaat met een primer voor te behandelen. De mannen hier met zullen daar zeker raad mee weten......hoe zit het met dubbelzijdig schuimband?

Als je het luik genoeg opruwt door schuren bv. zou epoxy moeten hechten.

Kijk ook even bij Polymax van Bison. Hecht beter dan sikaflex en heeft enige flexibiliteit.

Er zijn twee materialenet verschillende uitzetting cofcient en daar helpt geen epoxy tegen.
Een flexibele kit van Simson en dan de bostk cra en de primer m.
Teak heel goed ontvetten en primeren.
En dat moet dan met primer p.
Word wel een prijzig geheel.
Of een nieuw schot van hout met het teak rooster er in.

In plaats van die dure kitten gewoon neopreenband en een paar (mooie) flinke schroeven. Komt nooooit meer los en lekt ook niet. Was je eigen tip trouwens voor een paar inspectieluiken in een watertank die lekte en die is nu hardstikke dicht..

En een combinatie? Teak goed ontvetten en sealen/glad maken met een paar laagjes epoxy. Rooster dan op kunststof verlijmen met 3M VHB tape. Meest geschikte type kun je in de (online) applicatiebladen vinden: het dient geschikt te zijn voor beide oppervlaktespanningen. De hechting is dan "gigantisch" en het blijft flexibel.

holtere schreef :
Mooi dat dat werkt met die neopreenband

Om een of andere irrationele reden dacht ik dat dit teakrooster echt goed vast moet zitten, met name om ongewenste personen buiten te houden, en dan denk je aan epoxy als je dat in huis hebt.... Maar dat is natuurlijk onzin, want er kan niemand door de opening, en het slot is een hangslot door een gaatje in het schuifluik (het slotje in het inzetluik, zie foto, gebruik ik nooit).

Een beetje 'vast' en wel waterdicht is dus goed genoeg, er zit niets anders vast dan alleen dat roostertje. Heeft niets te houden.
Zal eens kijken naar een redelijke kit, naar neopreenband en naar boutjes of schroefjes.
Dank voor de tips!

Wel een typische Belgenoplossing dit. Echte botenbouwers frezen die ventilatiesleuven gewoon rechtstreeks in het luik

FMJ schreef :
Dat frezen doen cheapo-botenbouwers uit Bayern denk ik.
Dit is nog echt Belgisch schrijnwerk, gemaakt door een timmerman met 40 jaar Spirit-ervaring!

in ieder geval geen epoxy, dat hecht niet op perspex

Voor het lijmen op perspex heb ik Plexus MA310 gebruikt. Bedrijf zit in Alphen a/d Rijn. Kan je eventueel aan een contactpersoon helpen.

Baasklusje schreef :
Dacht dat ik degene ben die altijd honger heeft. Maar jij hapt ook altijd lekker!

en daarom doen de Denen het zeker ook zo . het de sleeufjes direct in het perspex/lexan

Luikje is weer geplakt en in 1 middag van 6 lagen Coelan voorzien. Weer goed voor de volgende 15 jaar.
Toch wel mooier dan gefreesde sleuven. Minder gewicht ook.

lijkt wel fonkeltje nieuw

Ja, dat ziet er heel keurig uit...Een ruitje van een Wally met de luchthapper van een botter..
gege, echt netjes, ik meen het..

iets voor de welstandcommissie?

Een eclectisch zetbord! Nooit eerder gezien.

Zit er in een Spirit ook een epoxy grindvloer

Bijna. Er zit een HPLlaag over de vloerdelen. Zit eruit als teak met essen biesje maar is keihard krasvrij kunststof.