Onderwerp: Wierfilter (pot)

Zal erg afhangen van je vaargebied of er al dan niet wier in je filter komt.
Ik lig op de Grevelingen, en heb ooit al eens 1 sliertje en 1 schelpje uit het filter gehaald.
Voor de rest niets.

Als ik de bakskist opentrek, zie ik de wierfilter djidelijk zitten en check dan gelijk of die zuigt. Soms zit daar een houtschilfertje of plantje in.
Haal ht filtertje er ook wel eens uit om de algen eraf te spoelen/borstelen.

Bij Eernewoude in een ondiep gedeelte met veel zwevend veen wel eens het hele filter vol gehad. Motor gaf hittesignaal. Kostte best wat moeite om dat filter weer schoon te krijgen.
Maar verder slechts af en toe wat vuil er in. Controleer wel regelmatig.

Bij mij zit ie in een keukenkastje en zie hem dus regelmatig. Ook nooit wat er in maar ook een roostertje over de huiddoorvoer. Tot nu toe dus ook meer ellende dan voordeel uit dat ding gehaald

blommie schreef :
Ook ik heb 't (min of meer) zo, waarbij ik het extra stukje slang niet gebruik om aan te zuigen doch simpelweg om het (eerst afgetapte) blok vol te gieten. Op die manier bespaar ik de impeller ook nog eens de confrontatie met die giftige koelvloeistof. Nu kan ie daar waarschijnlijk best tegen, maar ik verwen dit soort kritische componenten graag. Zo demonteer ik ik 'm ook altijd zodat ie de hele winter heeft om zich eens lekker uit te strekken.

Dick

Dat T-stuk met slang is de reserve-lenspomp. Zo kan ik de motor gebruiken om eventueel te helpen water in de motorruimte te verwijderen.
Voor het vullen met AV gebruik ik of een emmer die ik leeggiet in de wierpot bij draaiende motor, of als ik niet wil knoeien en dweilen een slang die in de wierpot precies past in de slang die naar de motor gaat. Zuigt de pomp rustig de emmer leeg.

En de slangen aan de wierpot zitten goed-om hoor Het water komt uit het standpijpje, gaat dan het filter door en naar de motor. Sommige posts moet je niet zo serieus nemen

Sam en Moos, o nee, sommige mensen snappen het toch niet.

blommie schreef :
Pcies. De boot blijft deze winter in het water en vaarklaar..

It Paradyske schreef :
Ik kijk er welgeteld een keer per jaar in; als ik er antivries in giet bij het winterklaar maken.
Er zitten dan meestal wel een paar groene sliertjes in en soms wat schelpengruis, als ik stevig aan het modderkruipen ben geweest. Ik zou het wierfilter niet willen missen..
Maar afgezet tegen de inhoud van het filterbakje is het weinig. Wierfilters met een liter inhoud lijken mij, zelfs voor grotere motoren onzin.

Baasklusje schreef :
O jee. Zeilersforum-humor!

lodewijk stegman schreef :
Ja hoor, wie BK ernstig neemt laat duidelijk zien dat zij of hij nog een groentje is op hete ZF.

It Paradyske schreef : Elke keer als ik de motor start, werp ik even een blik op het filter. Nog nooit wat in gevonden. Ik denk dat het schelpje onder de boot zijn werk goed doet.

Tony2920 schreef :
Ronduit kinderachtig.
Geef gewoon toe dat je een foute opmerki my he t gemaakt. Tenminste, daar ga ik vanuit. Ik zou het zelfs schandalig vinden als je hier tot meerdere malen aan toe verkeerde info aanreikt. Er komen hier behoorlijk wat mensen die oprecnt wat met die info willen/gaan doen. Ook hebben wij nu twee paginas aan bullshit opgeschreven.
Maar anders is het inderdaad een super leuke grap!! Goed gedaan hoor!

Delphi32 schreef :
Ik heb zo'n schelpje niet. Er zit bij mij een gewone doorvoer. Dat kan inderdaad verschil maken. Het lijkt me goed dat iedereen die roept: "bij mij zit er nooit wat in", daarbij even vermeldt of ie al dan niet zo'n schepje op z'n inlaat heeft.
Voorts komt het mij voor dat diepgang en vaargedrag een rol speelt. Wie regelmatig met z'n romp door de modder veegt of droogvalt, pikt meer op dan iemand met een boot die 2,5 m. diepgang heeft.

Kortom het beeld kan niet eenduidig zijn en iedereen weet op grond van zijn eigen pieremachochel wel of zo'n wierfilter nodig is of niet.

Tony2920 schreef :
Mja. toch vind ik wel dat Pimpel een punt heeft.
Er lezen kinderen mee, tenslotte.

lodewijk stegman schreef :
Dat is goed voor ze! Leren ze nepnieuws te herkennen

Baasklusje schreef :
Ik denk dat ZF eindigt als een soort watersportversie van De Speld.

Ik heb een schelp er onder zitten en sinds enkele jaren geen wierpot meer.
voorheen had ik niets in de pot zitten, maar had regelmatig last van valse lucht.
Ik zit dan ook altijd op het IJsselmeer wat relatief schoon is.

George

Ik heb ook een schelpje met een roostertje, en ik controleer mijn wierfilter eens in de paar jaar ben ik bang.... Maar dan zit er niks in.
Ga toch eens denken over het verwijderen er van.

Oh ja, modderkruipen: zeer vaak!

In het filterhuis tref ik nogal eens slik aan, na Waddenzee tochten. Het filter zelf zit nog wel eens vol met resten kapotgemalen fonteinkruid, maar dat heeft waarschijnlijk te maken dat bij onze SD20 saildrive de waterinlaat vlak bij de schroef zit. En soms doe je een verrassende ontdekking, zoals onlangs deze jonge paling.

Toch is me nog niet duidelijk welke manier van aansluiten BK als goed-om ziet....

Kwestie van de gebruiksaanwijzing lezen.
Maar ja , er zijn altijd mensen die het beter (denken te) weten .......
Ad

Waterblok schreef :
De meest linkse slang (met het T-stuk en afsluiter) gaat naar de koelwaterinlaat in het vlak. Er staat zelfs een pijltje bij, op de wierpot, keurig van Vetus!



Van boven ziet hij er zonder deksel (loopt net niet over) zo uit, met links, jawel, de standpijp die op de inlaatslang zit.



Goed om zo?

Prima zo zit ie bij mij ook al 30 jaar, maar dit is dus wat jij als goed-om interpreteert, dan weet ik dat

Dat T-stuk met een stukje slang is een slimme. Op onze vorige boot had ik dat ook zo gemaakt. Keigemakkelijk voor het doorspoelen met antivries voor de winter. Slang in de jerrycan en kraantje open....klaar
De toepassing als extra bilgepomp had ik nooit gehoord maar kan wel natuurlijk!
Wel oppassen als je boot leeg is dan loopt de pomp warm