Onderwerp: Hoe slang/afsluiter vullen met anti-vries

Een aantal afsluiters/slangen blijven toch moeiilijkt te vullen met anti-vries. Zo ook mijn toilet aanvoer, ik krijg de slang met geen mogelijkheid los. Ben ook bang de pomp te beschadigen. En natuurlijk zit die slang koppeling op een zeer toegangkelijke plaats (maar niet heus). Zie foto. Tips om de slang los te krijgen?

even de föhn erop, dan wordt de boel wat zachter, en komt het meestal wel los. Gewapende slangen zijn wel wat taaier,

Het filter waar die slang op zit kun je uit de pomp trekken. Heb je meer ruimte om de slang te verwijderen.
Je kunt ook het deksel van het filter afschroeven en zo pomp en slang leeg laten lopen.
Makkelijkst is de aanvoerslang in een vat antivries te hangen en het hele susteem vol zuigen.

zeekraal schreef :
Hoe werkt dat? Hoe kan ik dat filter met slang en al eraf halen? Dan kan ik misschien de slang/afsluiter vullen door de filter. Dan hoef ik de slang ook niet lost te maken.

Er zullen verschillende systemen zijn maar kijk eens tussen het filter en de pomp. Mogelijk zit daar een rood clipje dat je er uit kunt trekken. Daarna voorzichtig het filter los wrikken. De weerstand die je daarbij voelt is vanwege het O-ringetje.

Overigens is dit type slang niet het makkelijkste materiaal. Het wordt op den duur hard en in combinatie met een getand profiel op het buisje, ook nog eens van kunststof, is het dan niet meer, of zeer moeilijk, te verwijderen.
Neem rubber of een betere kwaliteit tuinslang, dat spul blijft altijd soepel

heb er zelf een meter tussen gezet met een koppelstuk. Zodoende zit er aan mijn afsluiter een meter slang naar koppelstuk en die maak ik dan los. kan ik de slang mooi omhoog brengen en vullen met anti vries. zeer eenvoudig.

alegria schreef :
Dat is idd ook een goede suggestie. Neem ik in overweging, dan wordt het vullen met anti-vries wel heel erg makkelijk.

ik heb de hele huiddoorvoer van de toevoer toilet buiten gebruik gesteld en de toevoer met een T stuk aangesloten op de afvoer van het wasbakje in dezelfde ruimte.
Antivries in de wasbak, doorpompen, afsluiter paar keer open en dicht en klaar.

HPV schreef :
Die begrijp ik niet. Dus met de afvoer van je wasbakje spoel je de WC? Of zet je telkens de kraan om afhankelijk was je gaat gebruiken? Het lijkt me niet dat je een toevoer (WC) met een afvoer (wasbakje) kan combineren.

Ik gebruik nauwelijks antivries meer bij winterklaar maken: watertank gaat leeg tot de pomp slechts nog bubbeltjes blaast. Boiler en mengkranen laat ik leeg lopen en afsluiters blaas ik door tot het water uit slang, doorvoer en kogel is. Tijdens het doorblazeb de kraan langzaam sluiten: rondom de kogel is dan lucht geen water. Motor laat ik leeg lopen en WW blaas ik ook leeg.

Slechts de persleiding van de WC gaat nog antivries in: het met de mond doorblazen daarvan vind ik niet zo fris en geb ook onvoldoende lucht voor die grotere diameter - met een compressor zou het wel gaan denk ik.

zeilbootje schreef :
Gaat prima als ie maar onder de waterlijn zit.

afsluiter toilet aanvoer staat normaal open en de wasbak kan via deze huiddoorvoer gewoon water lozen. Niks omschakelen, gewoon 1 T stuk ertussen.

Als -bijvoorbeeld- de wasbak eerst is gebruikt om handen te wassen kan er wat zeep in het toilet komen.
Niet echt belangrijk.

Volgens mij is dit DE slang die op veel boten toch onbehandeld met anti vries blijft.
Op de wal kan je de aanvoerslang voor het toilet mooi leegpompen, dat er dan geen antivries in zit is niet zo'n probleem.
Ik denk dat ik met heel veel gedoe wel de slang los zou krijgen van mijn wc en dat ie lang genoeg is om boven de water lijn te komen.
Maar goed dit heb ik niet gedaan, hier zit dus geen anti vries in. Hebben velen van jullie dit? Of is het volgens jullie een absolute must om m te beschermen, eventueel met verwarmingsslang?

ps op mijn vorige boot die 2 vd 3 a 3 van de 4 jaar in het water bleef heb ik ook nooit anti vries in de toevoerslang gedaan.

Bauke Dufour schreef :
Dat de slang zelf niet bevriest of weinig schade kan aanbrengen heb ik wel vertrouwen in. Maar de afsluiter zelf, daar maak ik me zorgen om. Deze kan natuurlijk kapot vriezen als er geen anti-vries in zit. En bij mij zit die afsluiter niet al te diep in het water, dus als het gaat vriezen is dat een risico. Veel eerder dan bijvoobeeld de koelwater toevoer, die zit veel dieper in het water dus zal minder snel bevriezen.

Ik wil anti-vries in de WC toevoer afsluiter hebben.

Ik heb een alternatief voor het T-stuk naar de wasbak: een T-stuk met een stukje slang met een extra afsluiter. Daarachter nog een stukje slag met een trechtertje. Antivries erin is nu simpel een kwestie van afsluiter open en antivries in het trechtertje gieten. Deze manier is erg handig als je in de winter doorvaart, want kan je erg snel regelen.

ErikSnel schreef :
Naar aanleiding van de suggesties had ik deze oplossing in mijn gedachte. Huidige slang doorsnijden, t-stuk met afsluiter er tussen, extra slang erop die uiteraard boven de waterlijn uitkomt. Dan kan je makkelijk de antivries er in gieten.

Oplossing met de wasbak zie ik niet zo zitten omdat ik al twee aparte kranen in de huiddoorvoer heb zitten (eentje voor afvoer wasbak, eentje voor aanvoer wc).

Zeilbootje,

De afsluiter kan wel dieper onder het waterniveau zitten, maar aan de binnenkant van de boot zal geen water staan, hetgeen betekent dat de afsluiter gewoon op de grens van lucht water zit, niks dieper onder water dus.
Nu zal de binnenkant van de boot wel een stuk trager afkoelen dan de buitenlucht en zeker met een ontvochter/kacheltje binnen.

Maar het lijkt me verstandig om daar aan te denken en voorzorg te nemen.
Mijn ervaring: Kogelafsluiters half open en je hebt geen bevriezingsprobleem.

Saeftinghe schreef :

Ook als de boot in het water blijft?

Maar bij mij zou dat zo niet kunnen bij de vuilwatertank, want die loopt dan vol.
Maar waarom niet voldoende antivries(milieuvriendelijk uiteraard) door de wc spoelen en iemand anders de kraan een paar keer open en dicht laten draaien terwijl je pompt.

martinw schreef :
Omdat dit niet opgaat voor de wateraanvoer

zeilbootje schreef :
Ja dit is wel echt de winnende tip wat mij betreft. Dank Erik Snel en zeilbootje! Misschien dat ik dit komend weekend maar eens ga regelen. Die tweede afsluiter net boven het einde is ook heel verstandig. Het aantal slangklemmen neemt wel toe, is altijd een risico maar als je van boord gaat zijn toch alle huiddoorvoeren dicht.

Bauke Dufour schreef :
Doe je dat echt? Ik laat altijd alles open staan.

zeilbootje schreef :
Op mijn vorige boot deed ik ze ook nooit dicht. Deze boot is mij te kostbaar om dat niet te doen. De huiddoorvoeren zijn allemaal wel prima hoor. Maar het is toch een boot van 40 jaar oud. En net als jouw boot is ie eigenlijk lek (je zal toch al gauw 5 huiddoorvoeren OWL hebben)dus dan kan je beter voorkomen dat er ergens in je afwezigheid een slangetje losschiet.
en swinters gaan ze uiteraard dicht want dan zit er anti vries in de leidingen.

edit: zo'n T stuk en slangkraan koop je gewoon bij de bouwmarkt trouwens.

Bauke Dufour schreef : dank je voor deze info. Moet de slangen van mijn waterleidingen vervangen en het kraantje is wel een handige om tussen tank en pomp te plaatsen.

op de Helios loopt de toevoer met een bocht omhoog/laag.
bedoeld om hevelen tegen te gaan, echter werkt niet zo geweldig dus in de top zit een (fatsoenlijke) afsluiter (zou eigenlijk een beluchter tussen moeten).
procedure AV is een zijde los bij die afsluiter en met een trechter vullen, afsluiter vlak even open, dicht en klaar.
slang gaat daarna weer op de afsluiter.
<5 min. werk.
In de pot ook AV en 2x flushen.

Bauke Dufour schreef :
Nou, ik zou wel even kijken of die kraan boven of onder de waterlijn zit. Als het onder de waterlijn is dan zou ik toch graag iets monteren wat wat meer zekerheid geeft dat het niet kapot gaat, denk niet dat de bouwmarkt daar echt mee bezig is...