Onderwerp: Radar/antenne mast: tips en trucs

Ik ben een radar/antennemast aan het bedenken. Heeft er misschien iemand tips en trucs of aanbevelingen? Dit is wat ik er in ieder geval op wil monteren:
Radarscanner
Zonnepaneel
Airmar fluxgate/GPS
SSB antenne
Navtex antenne
Iridium antenne

En misschien ook:
Autohelm fluxgate
Radar detector
Deklicht
VHF antenne
Epirb

Maar het probleem waar ik momenteel tegen aanloop gaat over het kantelen van de radar dome. Ik wil die handmatig (niet elektrisch) horizontaal kunnen zetten tijdens zeilen. Maar het zonnepaneel eronder wordt ook aan de mastpijp bevestigd en moet 360 graden rond die pijp draaibaar zijn. Heeft er iemand ideeën die het mogelijk maken de radar onderaan de mast/pijp te kunnen kantelen en fixeren (zodat hij gekanteld blijft staan)?

Ook andere ideeën/tips en trucs m.b.t. de mast zijn welkom.

Als je de in de u vormige beugel een u vormige strip met een plateau maakt en je plaatst het scharnierpunt boven het zwaartepunt dan balanceerd de radar zichzelf. Met een paar zelfborgers kun je frictie instellen.


Foto volgt

Ik heb mijn twijfels of dit goed gaat met de fluxgate.
Radar verbruikt wel wat stroom, en dat kan de fluxgate beinvloeden.
Blijft een aandachtspuntje, fluxgate moet zo ver mogelijk verwijderd blijven van stroomvoerende kabels en magnetisch materiaal.

Die fluxgate wilde ik om die reden ongeveer halverwege de paal hangen.

Off-topic:

Een vraagje voor de echte Scandinaviekenners: waar is de foto gemaakt?

Noorderzon schreef :

Radar doos op schommeltje monteren of net als cardanisch (is dat de juiste term?) Fornuis?
Dan moet de boel wel lekker soepel lopen en wellicht extra gewicht in de schaal gooien?
En mogelijkheid maken "de schommel" vast te zetten met een vleugelmoer oid is denk ik ook praktisch.





Gepost met de officiële Zeilersforum-app

La Mavare schreef :
La Mavare, bedankt!

Radar kantelen vind ik niet nutteloos. Hoe motiveer jij je stelling?
Fluxgate: schip is van staal. In de mast is een idee. Na wat wikken en wegen wilde ik het eerst achterop proberen om het dure ding niet al te bloot te stellen aan klapperende zeilen/vallen etc.
SSB ontvangst antenne vind ik vooral leuk en als het werkt (is het mijn doel) om weerkaartje te tappen (geen zendantenne).
Radardetector is een dingetje waarmee ik hoor of er schepen in de buurt zijn. Meer iets voor 's nachts op open zee als ik een dutje doe. Weet niet of het werkt, maar wil het een kans geven.

@Zeezin @ Dolder, bedankt!
Dat schommel idee is een optie. Al heb ik mijn bedenkingen erbij wanneer dat ding continue schommelt, dus te los hangt. Terwijl dat los hangen wel nodig is om het te laten werken. Ook gezien de continue buigingen van de kabel. Hoe is jullie ervaring met dat onrustig heen en weer bungelen?
Wat ik niet zou willen is veel gewicht toevoegen i.v.m. de stabiliteit van het bootje, en als het even kan wil ik ook niet iets handmatig ter plaatse van de radar moeten doen (extra gevaar om overboord te gaan).

Is voor dat dempen van het schommelen niet iets simpels met een oliegevulde demper te verzinnen, gasveer zonder druk oid? Verticale pijp gevuld met olie met een zuigertje er in met een klein gaatje in de zuiger?

Noorderzon schreef :
Radar is het nuttigste bij mist, dan heb je normaliter nauwelijks wind, dus geen helling.
Met een normale helling, zeg 10⁰, zul je er ook weinig van merken. Grootste nadeel van kantelen is de belasting van je kabels. Op tallships zijn ze altijd vast en die maken ook helling.
Fluxgate op voorzijde bezaan, 2 - 3 meter boven dek, radar een metertje hoger, normaliter heb je dan geen beschermbeugels nodig.
SSB voor de hobby? Ga je gang, zal je tegenvallen die weerkaartjes, is mijn ervaring ... Via Iridium gribfiles is een beter alternatief.
Radardetector moet dan wel de juiste banden detecteren. Alarm instellen via je radar of AIS lijken me betere opties.

PS op de zeilschool hadden we ook radars cardanisch op een paal opgehangen, wel met stopper, dus allen kantelend als we de radar gebruikten. Inmiddels ook niet meer ...

@La Mavare, bedankt.
Om de reden van de belasting van de radarkabel wil ik eigenlijk ook niet cardanisch: inderdaad 100% van de tijd beweging, terwijl het maar soms nodig is alleen wat gekanteld te staan. Daarom wil ik de constructie zo maken dat kantelen wel mogelijk is. Bij handmatige bediening is het mechanisme gefixeerd (net zoals bij een vaste opstelling), maar het blijft mogelijk het desgewenst wel te gebruiken (op de manier zoals ik het nu getekend heb).

Die radardetector is naast AIS extra. Hij detecteert 3 cm band radars: de radar waarmee vrijwel alle kleine beroepsvaart is uitgerust en continue aan heeft staan op zee. De 10 cm band radar vind je vooral op schepen die zeker ook AIS (aan) hebben, dus dat die detector het daarop niet doet is niet anders.

Ik heb heel veel weerkaartjes getapt met een SSB transceiver. 99% was goed leesbaar. Ik ben benieuwd in hoeverre me het op dit bootje gaat lukken met een eenvoudige SSB ontvanger...

volgens mij wordt een breedband-radar getekend, die hebben toch een veel grotere openingshoek dan de 7 graden (dacht ik) van een normale radar?
Dan zou kantelen overbodig zijn.

Zo zijn de verticale hoeken. Inderdaad twee keer zo groot als een gewone radar.



Geen idee of ik het ooit ga gebruiken... misschien wel niet (hoewel ik het wel verwacht van mezelf als ik verwacht een dagje over dezelfde boeg te liggen, al is het alleen maar gevoelsmatig beter). Denk dat ik het daarom eerst maar zo ongeveer ga doen. Kan ik later alle kanten nog uit: