Onderwerp: Radar reflector. Tri-Lens of Firdell Blipper?

eigenlijk moet je dan dus 2 van die klassieke monteren. de ene gedraaid.
die tri is veel te zwaar en groot voor mijn 27 voeter

Baasklusje schreef :
Dit is de relevante test. Ook in andere testen komt de trilens er heel goed uit. Voor zover je bij passieve reflectoren van heel goed kunt spreken, onder helling blijft er bij de meeste reflectoren niet veel over.
Het argument dat het bij mist zelden waait en je dus geen helling door het zeilen maakt vind ik persoonlijk niet zo sterk: er kan evengoed nog een flinke deining staan waardoor de boot zelden rechtop vaart. Bovendien ben je als pleziervaart ook bij wat beter weer al snel slecht te zien voor de grote zeeschepen, ook dan is het prettig als je vroegtijdig op hun radarscherm te zien bent.

Op met name kleinere jachtjes is de trilens wat zwaar, maar bij de boot van TS zou ik hem op de onderste zaling monteren. Gaat bij ons al ruim 6 jaar prima. Het gewicht zit dan niet helemaal bovenin de mast en de fok of genua schuurt er niet bij elke overstag langs.

zeilbootje schreef :
Firdell: niet doen!
We went to great lengths to produce TPMs, but the results for the Firdell (above) remained disappointing.

Bij mij komt er een Trilens op!

Hier ook een trilens. Gaat best op een 28ft. Halverwege de mast. Wel de extra mastbeugel er bij kopen.

120,— is niet weinig, maar gauw vergeten ook.

Toen afgegaan op enkele tests en ook de grote trilens gekocht. Zwaar!
Had hem net boven de radar gemonteerd, zal wel een meter of 3-4 hoog geweest zijn. Geen idee wat dit doet voor de stabiliteit...

Een klassiek blikken exemplaar cardanisch ophangen werkt net zo goed, denk ik.

Als je een Tri-lens aanschaft koop er dan een 2e beugel bij.
1 beugel is te weinig en er zijn diverse zeilers waar ze los geraakt zijn en in zee verdwenen.
Met 2 beugels (brackets) kan je onder en boven de Tri-lens vast zetten en de moer een drup locktite borgen.
Ze worden nu bijna in alle winkels met 2 brackets geleverd ( model 12)
De borglijm word standaard mee geleverd.

zeilersforum.nl/index.php/foru...-lens-radarreflector

dehler schreef :
Dank voor de info, had de link gevonden idd. Heb al duidelijk tegen de masten leverancier gezegd dat als de prijs OK is die wel met 2 beugels gemonteerd moet worden. Goeie tip.

Vorige week een echomax 230 gekocht met beugels via een Engelse website voor 180€ in België of Nederland kost dezelfde min. 280€

Ilex schreef :
Vroegurh...
Had je een gesloten bol met vloeistof, waarop een orthogonale (diamant) reflector cardanisch dreef.

Voor de weet:
Ik lees net dat het een octadeltatrhedral heet en het patent pas van 1982 is.
www.google.com/patents/US4551726

koko schreef :
En nog een trilens, enkele jaren geleden met een inkoopactie.
Zit met 2 beugels net boven mijn stoomlicht op een 28ft(ertje).
Wel nog geen ervaringen hoe ver ik te zien ben op radar, zou dat toch eens moeten testen.

WADnWIND schreef :
Mag je dat woord met scrabble gebruiken ?

WADnWIND schreef : Uw zoekbewerking - octadeltatrhedral - heeft geen overeenkomstige documenten opgeleverd.

wel een mooie naam, dat wel...

Dit heb ik over de tri-lens gevonden, ik schik wel een beetje van de 82 kilo die je extra in de kiel moet compenseren maar er blijkt dus nog een large versie te zijn en daarover hebben ze t. Dus de standaardversie weegt 2,5 kilo.

n tegenstelling tot de andere re ectoren gebruikt de Trilens geen aluminium panelen om radarstraling te weerkaatsen. De Trilens maakt gebruik van drie Lune- berger lenzen. Deze lenzen geven ondanks een zeer klein oppervlak een sterke re ectie. De standaard Trilens is de overtuigende winnaar van onze test. Tot ver voorbij de drie mijl gaf deze radarre ector een zeer duidelijk en scherp beeld op de radar. Het re ectievlak van deze re ector, is als je hem perfect rechtop houdt, niet zo groot als een grote conventionele re ector en de Echo- max EM 230. Maar omdat de re ector aan boord van een schip altijd beweegt, telt dat niet. De Trilens behoudt onder helling veel langer zijn re ectievermogen dan de twee andere.
De kleinere versie, de Mini-Trilens presteert voor zijn formaat best aardig, maar krijgt een onvoldoende omdat hij al bij twee mijl afstand slecht zichtbaar wordt. Drie mijl is te veel voor hem. Naast de 2,5 kilo wegende stan- daard Trilens is er ook een ‘large’ versie die nog beter is. Die weegt maar liefst 5,5 kilo en dat is veel voor in de mast. Je zou dat gewicht als het op vijftien meter hoogte hangt, moeten compenseren met 82,5 kilo extra in de kiel. Vanwege de techniek zijn de Trilens-re ectoren niet goedkoop, maar goed, het standaard model en de ‘lar

Die 12" versie is volgens mij de "standaard". Er was ook nog een "small" die duidelijk kleiner is.

Ik heb op een 30 voeter nooit het verschil gemerkt met de "medium" versie bovenin de mast.
Helaas zijn ze enorm veel duurder geworden. Ik heb nog wel getwijfeld maar voor de nieuwe boot toch een ouderwetse kubus gekocht (en nog niet gebruikt).

Dat laatste vind ik een grote plus - de trilens hangt er altijd. Als je voor een kubus gaat, zorg dan dat je hem vast kunt bevestigen en niet (zoals bij ons) los in de bakskist hebt liggen.

LittleWings schreef :
Als je op het linker patentblad kijkt zie je de naam erbij staan. Ik moest ook ff heel goed kijken.

Werking Tri-lens:
en.wikipedia.org/wiki/Luneburg_lens

Luneburg lens:

Cat-36 schreef :
Kijk ook maar eens hoe een Luneburg lens eruit ziet :
en.wikipedia.org/wiki/Luneburg_lens
www.google.nl/search?q=lunebur...1280&bih=541&dpr=1.5
Wel heel wat anders dan zo'"simpele" octahedral zoals in de Firdell.
Dat vesrschil zegt wel wat over het prijsverschil.
Hier ook nog maar eens de oude test in de YM.
keyassets.timeincuk.net/inspir...formance_ym_june.pdf
Ad

Vanwege het gewicht heb ik maar voor deze gekozen.
www.kokwatersport.nl/firdell-b...flector-210-7/p56490

Allen de beugels voor 75 euro vond ik wel veel geld voor 2 van die dingen.

Re-Fresh schreef :
Stukje plaat kopen en bij een metaalverwerker in de buurt laten zetten.
Maar zelf gaat ook wel want zo dik zal dat materiaal niet zijn.
Gewoon even bij een watersportshop langs gaan met een maatlint en een schuifmaat ( bij voorkeur als het er druk is ).
Ad

Ad,
Bedankt voor je antwoord, maar ik heb het al voor elkaar

Duidelijk dat in de een test de Echomax EM230 er erg goed uitkomt en in de andere de standaard Tri-lens.
Een gevalletje van gokken maar dus

Cat-36 schreef : Of beide monteren...

of toch het conventionele radarreflector type aan een touwtje, vastgemaakt op de juiste 'regenvang' plek. Dan gaat ie mee met helling. 26,95 euro, en een touwtje.

ik heb ook een rol alu folie aan boord. Als het echt nodig is (dikke mist op zee) kan ik van deze een prop maken en ook hijsen.

roozeboos schreef : Beter geen prop maar - twee rollen - losjes in een vuilniszak.