Onderwerp: Barlow 28 onderdelen

Hallo zeilvrienden en vriendinnen!

Ik heb de opdracht om een Barlow lier te repareren, en ik vraag mij af of iemand een idee heeft waar ik onderdelen kan krijgen voor Barlow lieren. Ik had op Forum al wel gezocht en een kandidaat (gevonden, maar dat is een verouderde link en het email adres is niet meer functioneel. Heeft iemand hier een idee of adres voor mij?

Het gaat om een tandwiel dat in stukjes ligt. Ik heb twee foto's er bij voor de geïnteresseerden.

Volgens mij is dit het laatste en enige adres .
www.arco-winches.com/products/spares
Wel een beetje ver weg natuurlijk dus verzendkosten zuleln behoorlijk zijn.

Ik heb zelf 4 Barlow en 4 Barient lieren op mijn Leisure .
Ad

Ad, dank je! meteen effe email gestuurd...

Whooptiedoo, 300US$ voor een tandwieltje... ik zoek nog wel effe verder!

jeroenimo schreef :
Weet je zeker dat het geen australische dollars zijn? Die doen maar €0,64 tegen €0,81 bij de US dollar.
Het is tenslotet een adres in Australie.
Niet dat dat het erg goedkoop maakt maar zo vreemd vindt ik zo'n prijs niet.
Enige manier die misschien goedkoper is zou een gebruikte lier ergens op marktplaats of zo maar ja , die is ook aan slijtage onderhavig geweest .
Ad

US$ zijn volgens mij gewoon keiharde Amerikaanse dollars! Nee ik heb het wel goed gelezen

En ja, 300$ is een beste smak geld, maar de lier is al oud, dus ik vind hem het niet waard, ik ga eerst op zoek naar een tweedehands....

Dat is een gesinterd bronzen tandwiel zo te zien? Ik weet niet hoe lang de volgende oplossing mee zou gaan: je kan het contour in principe zo uittekenen (eerst goed opmeten) met de juiste modulus, aantal tanden en diameter en dan laten lasersnijden uit staal of RVS van de juiste dikte. Je moet het dan wel goed smeren en dan gaan het na verloop van tijd toch inslijten op het andere bronzen tandwiel, maar misschien duurt dat wel jaren? Lasersnijden is niet duur, voor 1 of 2 tientjes ben je wel klaar denk ik.
Andere optie is waterstraalsnijden. Dat is duurder, maar dan kun je het wel uit brons laten snijden denk ik. Of het ook uit gesinsterd brons kan weet ik niet. Ik weet ook niet of je plat gesinterd brons kunt kopen. Misschien hier:

waarom de link niet meekomt snap ik niet zo goed: hemimex.nl/page/Brons%20Platstaf/

aartman schreef : Oeh, ik weet niet of daar goed genoeg in ben, leuk idee, dat wel!

Als je het tandwiel op de scanner legt en de grootste diameter erbij zet en naar me opstuurt, dan kan ik wel een poging voor je wagen.

www.cncphotoalbum.com/winches/bar28_2sp.htm

Is het ongeveer deze? In dat geval twijfel ik (als ik goed gekeken heb) of het wel een simpel tandwieltje is. Lijkt ook nog iets onderaan te 'hangen'.

Gewoon draaien en tanden uit frezen, of is dat ouderwets.

Ik denk dat Pimpel gelijk heeft, het is wel iets meer dan een tandwiel.
Volgens mij is het tandwiel nummer 12 in de tekening.
Ik ben niet aan boord om het goed te bekijken.

Inderdaad wel even goed nakijken, dit is namelijk de handleiding voor de Barient ipv Barlow (al lijken ze goed veel op elkaar). Ik zou m inderdaad eens rustig uit elkaar halen en wat maten nemen.

Lasersnijden is niet mogelijk in die diktes en met dat profiel.

Hoe dik is het dan? Het lijkt mij prima te kunnen. 10mm ofzo? En over het profiel: dat klopt, maar volgens mij is het alleen een groefje voor smering, dus dat kan je er zelf ook nog wel in fabriceren, op de draaibank bv.
Je kan dit idd ook wel (CNC-) frezen, maar dan moet je wel kunnen frezen met dunne freesjes en hoge toeren. Volgens mij veeeel duurder.

Pimpel schreef :
Sterker nog , volgens deze handleiding zijn het dezelfde maar met verschillende merknamen en ook verschillende nummers en onderdeelnummers .



Misschien hadden de Franstalige gebruikers moeite met de naam "Barlow"? Barient is inderdaad typisch een Franse naam.
Ad

Heb je hier iets aan?

Ik heb als voorbeeldje een tandwiel getekend met modulus 1 en 30 tanden, buitendiameter 32mm en een offerte aangevraagd bij een lasersnijder in RVS316, 10mm dik. Als je er 1 laat maken is het 25 euro ex BTW.
Bij deze lasersnijder kun je het ook in diktes 1,....,6, 8, 10, 12 en 15mm laten maken, maar er zijn ook leveranciers die nog meer kunnen. Als je dit zou doen zou je de lasersnijder ook kunnen vragen om de buitenzijde van het tandwiel (het afval dus) mee te sturen. Dat kun je dan mooi gebruiken om het in te spannen in een draaibank om dan de smeergroef mee in het tandwiel te draaien. Daarvoor zou je ruim rondom het tandwiel een cirkel moeten tekenen.
Optie is om de tanden 0.05mm groter te snijden, om daarna de loopvlakken vlak te schuren en polijsten.

zie bijlage

En is er door die leverancier ook iets gezegd over maatvastheid (boven-midden-onder vooral)? Ben bang dat ik het met boarderbas eens moet zijn. Ik zou inderdaad, zoalsvan der Heide aanbiedt, proberen een donor te vinden.

Bovendien, een lasersnijder haalt (vonvergerend) materiaal weg. Vragen om het overblijfsel om 'm in de draaibank te zetten lijkt me geen goed idee.

Het hoeft ook niet. Maar de redenen die 2 van jullie aandragen vind ik eerlijk gezegd dooddoeners. Immers: De donorlier die van der Heiden aanbiedt is toch een ander type? En hoe groot is dan de kans dat je exact zo'n tandwieltje vindt in een ander type lier? Verder zijn de lieren al oud en dus zijn de tandwielen sowieso wat versleten, dus hoe nauw zou je de toleranties willen hebben? Bovendien zijn deze bij lasersnijden afhankelijk van de gekozen materiaaldikte en is het een statistisch gegeven. Over het algemeen zijn de geleverde onderdelen veel nauwkeuriger dan aangegeven, omdat de werkstukken aan de aangegeven tolerantie moeten voldoen in de worst case. Met een correctie naar boven kan je het beter krijgen dan met een donor die immers ook enigszins versleten zal zijn en zeker niet aan productietoleranties zal voldoen. En over de opspanning in de draaibank: Je snijdt of zaagt de buitenring natuurlijk in 3 of 4 stukken om de vonkspleet te compenseren zodat het wel om het werkstuk klemt en dus vrij goed gecentreerd zit in de klauwplaat. Daar is toch niks moeilijks aan? (Ik denk trouwens dat je het tandwiel er ook wel zonder zo'n spanhulpstuk rechtstreeks kunt inspannen, als je het een een beetje met beleid doet)
Het enige mogelijke probleem wat ik eraan zie en dat jullie vreemd genoeg niet noemen is de materiaalsoorten waaraan je bij lasersnijden gebonden bent.
Ik denk maar zo: Als die tandwieltje zo duur zijn en zo kwetsbaar (immers: gesinterd lagerbrons met een enorm (as?) gat erin, dan zou ik niet zomaar een oplossing die 10 keer zo goedkoop is afserveren. Ik zou denken: dat wil ik wel eens proberen voor die paar tientjes. Sterker nog: ik zou er meteen 2 bestellen voor als de andere ook kapot gaat.

prima.
In ieder geval eerst kijken of het geen pinion is ipv simpel tandwieltje. Natuurlijk een donor nemen met hetzelfde onderdeel daarin.. En Ja, ik denk wel degelijk dat toleranties en materiaal belangrijk zijn in dit soort constructies.

Natuurlijk kun je bij lasersnijden alleen een 2D onderdeel maken. Als er nog iets onder zit, moet je dat anders oplossen, met een busje eronder bv, maar dat is een fluitje van een cent.
Het gaat er uiteindelijk natuurlijk om wat Jeronimo wil. En natuurlijk zijn toleranties belangrijk. Eigenlijk eerder een argument om geen donortandwiel te nemen: Bij een aan slijtage onderhevig donortandwiel voldoe je 100% zeker niet aan productietoleranties.
En het is makkelijker gezegd dan gedaan: "ik zou een donorlier nemen". Dat is volgens mij nou juist het probleem. Die kan Jeronimo dus niet vinden.