Onderwerp: Hoe goed of dik is je schip geïsoleerd?

Ik moest van wegen de aanleg van verwarmingsleidingen wat gaten boren van de roef naar de machine kamer.
Aan de hand van wat er uit gatenzaag kwam werd de kwaliteit van ons schip weer bevestigd, maar wel indrukwekkend.



Op het stalen M.K. schot zit 6mm ontreuningsplaat (links) en nog eens 40mm schuim. Dat semi hard/zacht schuim zit in het hele schip, overal.

Welke werf?

Ik gok zo dat jij 's nachts ook geen kacheltjes hoeft te stoken
Ziet er top uit. Heb je een idee wat dat voor een schuim is?

Los van de 12 mm polyester laminaat? Nietsch.

Ik heb geen schip, maar een boot het schuitje is namelijk maar 15m en mag dus geen schip genoemd worden.

Desondanksalniettemin heb ik datzelfde spul ook in mijn stalen machinekamer zitten, werkt prachtig. Aan de buitenaknt zit er dan nog eens 5cm 2 comp Pu schuim en daar overheen 6mm hechthout.

De romp is met 10cm 2 comp PU schuim geisoleerd, en het dek met gemiddeld 7. De waterdichte schotten hebben 2cm PVC schuim platen aan een kant en 7cm twee comp. PU schuim aan de andere kant. De waterdichte deuren hebben 5cm PVC schuim.

met 90 Watt bereik ik 1 graad temperatuursverschil met buiten, en dat voor een 50 voeter. Als ik de waterdichte deuren dicht doe en alleen de salon en de achterhut verwarm, dan heb ik maar 40W per graad nodig.

Isolatie heb je nooit genoeg!

Hier een plakhouten bootje.
Geen isolatie maar plakhout isoleert al veel beter dan een niet geisoleerde poly boot...
Gasten zijn verbaasd dat het s nachts niet koud is aan boord!
Nou zit ie niet zoals Erik zijn schip, aan de pool natuurlijk dat dan weer wel...

Freek

ik heb geen isolatie maar wel een binnenschelp met lucht tss binnen- en buitenschelp (systeem spouwmuur)
Ook geen condens aan de binneschelp, enekel waar de bouten door de buitenschelp binnenkomen (is een rand van zo'n 10cm breed tss rand buiten- en binnenschelp)), heb ik 's morgens druppels hangen. Dat is nu opgelost met isolatiematten tss binnen- en buitenschelp te klemmen, zodat de bouten afgesloten zijn van binnentemperatuur.
Voor de ramen denk ik serieus om dubbel glas te gaan gebruiken, daar kom ik enorm veel condens tegen, zeker als de gordijntjes dicht zijn.

20 mm cedar in de romp, en 20 mm schuim is dek en opbouw.
geen condens.

De jol is geïsoleerd met 30 mm Roofmateplaten. Deze zijn onderling passend gemaakt en mooi klemmend tussen alle spanten. Het dek en het kajuitdak zijn daarna aan de onderzijde voorzien van een sluitende dampremmende folie voordat de plafonddeeltjes zijn aangebracht.

Het leefgedeelte is rondom en tot ca 200 mm onder de waterlijn geïsoleerd.
De motorkamer en het staal voor het houten piekenschot (bij de kettingbak) niet.

Vooraf heb ik binnen eerst alle kettinglassen afgekit en met een DD-lak afgeschilderd.