Onderwerp: Zeiltekens lijmen

Hallo,

De zeiltekens op mijn zeil zitten los en ik wil dit graag weer netjes vast zetten voor ik ze kwijt raak. De tekens zijn aan het zeil gelijmd, maar ik weet niet met wat voor lijm ik dit het beste weer vast kan plakken. Zou textiellijm volstaan of is hier speciale lijm voor?

Heeft iemand enig idee welke lijm ik hier het beste voor kan gebruiken?

Stoic schreef :
Als het los zit,trek het er af en koop voor paar euro een nieuwe incl. plaklaag.

Sneaker schreef :
Geen gek idee, ik heb even gezocht maar kan zo snel niet vinden waar je dit kan bestellen. Iemand een tip?

Overigens plak ik nog steeds liever de bestaande weer vast, het teken zelf ziet er nl. nog prima uit verder, maar ik heb geen idee wat ik aan lijm moet gebruiken. Ik ben een beetje bang dat mijn zeilen smelten van het oplosmiddel o.i.d.

Je zult sowieso een textiellijm moeten nemen maar of die ook watervast zijn vraag ik me af.
Of de watervaste variant van Bisonkit .
Je zeilen zullen er echt niet van oplossen . Polyester ( dat is Dracon) kan tegen vrijwel alle oplosmiddelen ( enige waarvan ik weet dat wel in oplost is metacresol maar dat zit echt niet in die lijm ).
Ad

bisontix contactlijm dan wellicht geschikt?

Zeiltekens kan je bij elke zeilmaker halen/bestellen



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dat zal wel, maar ook ik wil graag weten waarmee ik de letters en cijfers weer netjes vast krijg. Er zijn wat hoekjes los en ik vind het eigenlijk raar om dan de tekens eraf te rossen en nieuwe te plakken.

Je kan het raar vinden, maar plakboek blijft niet eeuwig plakken (het is gewoon wat Het is, net als met legio andere producten) Het is simpel....of vervangen, of valstrikken (wat nooit netjes wordt)

Lijm in je zeil smeren is het ook niet helemaal. Als je het dan toch wilt, gebruik dan drsail (geen idee hoe lang dat houdt, maar is een epoxy achtige verbinding)
Maar lijmen is volgens mij gewoon kliederen en je zeil lopen verprutsen (net als bij de meeste die krassen in hun eigen auto gaan bijsluiter. Dat kunnen de meeste (hoor ik bij ?) ook niet.

Ik snap dat in veel gevallen het vervangen van de zeiltekens een beter resultaat zal geven.
Echter, zoals gezegd, zijn de tekens opzich nog prima en compleet. Ik vind het ook zonde om ze er dan maar af te trekken terwijl dit eigenlijk niet nodig is.

Dat lijm op je zeilen smeren (kliederen) geen goed idee is snap ik, maar de tekens zijn nu ook verlijmd.
Als ik weet welke type lijm er gebruikt is, kan ik die ook gebruiken en is er wat mij betreft weinig verschil met hoe de zeilen bij de zeilmaker vandaan gekomen zijn.

In dit geval komt dit zeil bij de Vries vandaan, ik zal ze eens bellen om te vragen wat hun suggestie is in deze.

Stoic schreef :
Je zeilmaker heeft geen lijm gebruikt. Die koopt PSA gekleurd doek om de letters uit te snijden, zoals Jedre al aangaf. Je kan best stukje vastlijmen hoor, maar als je nu niets bezit aan lijm is een nieuwe letter/cijfer een veel goedkopere oplossing. Vandaar dat advies.. Een zeilnummer zal 2-4 euro zijn.. ongeveer.

En als je echt zelf iets wil plakken, haal je bij de gamma Bison Lijmspray (of als je graag van merken houdt: 3m super 77 werkt ook.. net als Dr. Sails). Is dat een antwoord dat je wel wilt horen? Ben je wel tot 3x zoveel kwijt.. en is kliederen vind ik En voor ontvetten koop je remmenreiniger. Spuit je op je zeil, werkt prima.

Waarom niet gewoon een puntje hobbylijm? Tesa (www.tesa.nl/consument/tesa-hobbylijm.html) schrijft erbij: watervast, weerbestendig. Nog transparant ook (edit: ah, da's die Bison lijmspray die Sneaker noemde ook).

Of anders van die dunne dubbelzijdige tape die zeilmakers ook gebruiken.

Rinus schreef :
Dat is ook 100% lijm en zal vast werken ja. Maar de sterke versie (ik heb denk 7 verschillende versies.. voor de diverse toepassingen en materialen) die je hier dan nodig hebt kost qua rol een veelvoud van een nieuw cijfer/letter.. Of je gaat naar een zeilmaker, maar die geeft je denk gewoon een nieuw nummer/cijfer denk ik
Je kan er uiteindelijk van alles opsmeren of plakken, ga gerust je gang. We hebben het nog steeds over 2-4 euro.. Gaat weer lang draadje worden voor een 'andere oplossing' om 2-4 euro niet uit te geven (ja ja, ik snap dat het TS vast niet om die 2-4 euro gaat)

Voor mij zou secondenlijm voor rubber een optie zijn.

Waar koop je voor 3 a 4 euro nummer of een zeilteken. Toen ik vier jaar geleden een nieuw grootzeil liet maken vroeg de zeilmaker 175 euro voor het zeilteken (klavertje vier) toen heb ik er uit krenterigheid maar vanaf gezien.

Solo schreef :
Ik heb het over nummers en cijfers. Zo'n cijfer los verkopen is - heel gek - goedkoper dan een cijfer letter op je zeil uitmeten, schoonmaken, plakken en aanrollen.

Maar goed, omdat je zelf niet kunt googlen,

www.kuipersnautic.nl/zeilboot-...sEAAYASAAEgIq0_D_BwE

www.martinvanleeuwen.nl/Zeilnummers.htm

www.sailcenter.com/zeilen-sail...s-open-zeilboten-nl/

en verder bij bijna elke zeilmaker.. en watersportwinkel..

Zeilteken voor 175 euro is uitzonderlijk veel, denk denk.. Ligt meestal rond de 50-80 euro maximaal. je betaalt in deze meer voor de arbeid dan voor het materiaal.

Maar da's custom made natuurlijk, zo'n klavertje. Die nummers kosten weinig. www.kuipersnautic.nl/zeilboot-...TEAAYASAAEgJ54fD_BwE

Maar ik snap TS wel, als je NED 1234 in je zeil hebt staan aan beide kanten en iedere letter laat een beetje los, dan zou ik ze ook liever vastplakken dan 28 euro betalen en ze eraf moeten peuteren. Bovendien; waarom iets nieuws kopen als je het ook kan repareren. Voelt toch beter.

Antwoord is inmiddels al gegeven, kijken hoe lang het draadje nog worden kan

Sneaker schreef :
Ik maak hem nog iets langer

In het geval van een standaard zeilnummer hebben jullie waarschijnlijk gelijk, vervangen is in dit geval het goedkoopste.

In mijn geval betreft het echter het zeilteken, deze kan ik nergens online kant en klaar vinden. (Als iemand weet waar je in een webshopje compromis zeiltekens kunt vinden, dan hoor ik dat graag. Google kon mij niet helpen.)

Ik heb contact opgenomen met de Vries en ze gevraagd wat ik het beste kan doen. Zij hebben (inderdaad) afgeraden om lijm te gebruiken. Als het zeilteken op een hoekje los zit, is het volgens hun beter om een stukje transparante, dubbelzijdige tape te gebruiken.

Bij grotere stukken die los zitten adviseren zij om de bestaande tekens op een mal over te nemen en dit zelf uit te snijden uit het zelfklevende materiaal wat ze voor deze tekens gebruiken (ben de naam van het spul helaas weer vergeten). Op aanvraag kunnen ze dit opsturen, het kost ongeveer 30 euro per m². Omdat mijn zeilteken uit 2 kleuren bestaat, heb ik dus 2 vellen nodig (dus 60 euro ex. verzending).

De Vries heeft mij verwezen naar Den Boer zeilmakerij (zit dichter in de buurt) om te kijken of zij misschien kunnen helpen, ik zal daar eens verder informeren.

Stoic schreef :
Dat is al genoemd. Plakdoek. Sommige noemen het Taffeta, plak dacron, PSA doek, isignia doek etc. Maar wellicht kun je naar Boer gaan, een zeilmaker, en vraag of hij een stukje dubbelzijdig tape heeft (high tacky tape.. anders is het zo weer los). Of als alles vrij nieuw is, snij stukje weg dat los zit en plak daar een nieuw stukje.. reststukjes hebben de meeste zeilmakers wel liggen. Of ze knippen een klein stukje voor je af. Zie je niets van.

Sneaker schreef :
Thanks! Deze termen had ik nog niet voorbij zien komen in dit draadje maar dat levert inderdaad wel wat betere Google resultaten op. De vries gebruikte de term 'Polyester Insignia' volgens mij (kom het nu tegen bij de Google results).

Zie het voor ongeveer 15 euro de meter, dat is al wat schappelijker dan de prijs van de Vries

Stoic schreef :
Er is verschil in kwaliteit. Ik heb psa plakdoek liggen wat inkoop al meer kost. Scherp geprijsd is het dus zeker. Bestellen en knippen maar!