Onderwerp: Mast Compromis 720 zakt naar achteren

Beste leden,

Sinds een aantal jaren ben ik de trotse eigenaar van een Compromis 720 die ik samen met mijn oom stukje bij beetje opknap. Na een volledige opknapbeurt van het dek en een nieuwe rolfokinstallatie begon ons op te vallen dat de mast steeds verder achterover begint te hellen. het is nu echt wel meer dan 5 graden, misschien wel 10. de voorstag goed strak draaien hielp vorige jaren wel maar de mast staat nu met de onderkant strak tegen de mastvoet, maar wil dus niet verder naar voren. Verder aandraaien van de voorstag betekend dan alleen maar de mast krom naar voren trekken.

Wij vermoeden daarom dat de mastvoet langzaam in het kajuit dak aan het wegzakken is. Deze schepen hebben geen stut in de kajuit, dus ik kan me voorstellen dat dit een euvel is waar deze boten last van krijgen maar op internet kan ik er niks over vinden. Is er iemand die ervaring heeft met dit euvel, of deze bootjes en die mij tips kan geven hoe ik dit op kan lossen?

Een stut in de kajuit is geen optie ivm de ruimte die nodig is om in de voorste hut te komen.

Alvast bedankt voor het meedenken!

De voorstag heb je aangedraaid. Ik neem aan dat je dan de achterstag ook hebt losgedraaid om ruimte te geven je mast naar voren te laten bewegen?

Niet nodig, ze draaien de voorstag steeds verder aan om de mast weer te proberen op de oude valling te krijgen (stand rechtop). Stel dat de observatie juist is en het dak inzakt, zou je eerder denken dat je OOK je achterstag steeds moet inkorten/verkorten/aantrekken.

Beauty schreef :
Dat klopt. Bij het zetten van de mast in het begin van het seizoen hangen alle stagen super los en draai ik eerst de voorstag volledig strak. Daarna de rest pas. maar het probleem is dus dat de mast niet verder naar voren wil, en mijn vermoeden is dus dat dat komt omdat de voet steeds verder het dak in zakt.

En zoals Beauty al aangaf, dit seizoen heb ik inderdaad meerdere malen alle stagen nog eens aan moeten draaien.

Als het zo erg is als jij omschrijft, moet dat toch bij de mastvoet in het dek te zien zijn?
Eventueel met een strooklatje over het dek?

blijft er water staan bij de mastvoet?

Ik kan op het dek niks zien gek genoeg, ook niet toen ik 1,5 jaar geleden alles gestript heb om opnieuw in de DD lak te zetten. Er blijft geen water staan bij de voet en ook geen lekkage gehad.

Ik heb daarom het vermoeden dat langzamerhand het hele dek gewoon rustig aan begint in te zakken ofzo, of zou er een andere reden kunnen zijn dat de mastvoet zo ver achterover helt?

Een zelfde probleem met een 720 is hier al eerder aan de orde geweest : zeilersforum.nl/index.php/foru...compromis-720#502485

CeesS schreef :
Deze had ik inderdaad gevonden, maar is geen conclusie uitgekomen. Daarom dacht ik het nog eens te vragen

In het kader van "beter laat dan nooit" hier nog een update van de oplossing. Na overleg met onder andere de werf, hebben we de RVS voet verwijdert en het polyester vlak eronder open gezaagd met een multitool. Eenmaal daar kwamen we erachter dat hier geen sprake was van rottend vulhout, sterker, er was helemaal geen vulhout rechtstreeks onder de voet. Er zat wel een blok houd verder naar beneden die de versteviging bood voor de bout waarmee de RVS voet vast zit.

Na openen hebben we met blokkjes teak het gat opgevuld en daarna vol gegoten met polyester waar we glasvezel doorheen hadden gemengd tot een schenkbare pasta. Dit daarna afgevlakt. De voet had weer een stevige ondergrond maar de mast zou dan alsnog te ver naar achteren hellen. We kwamen erachter dat eigenlijk het hele dak van de kajuit doorboog naar achteren toe. Zo'n mooie buiging als op die oude aken, maar dit is bij de compromis gok ik niet de bedoeling.

Omdat het dak verder wel nog heel sterk is, en de mastvoet ook, hebben we besloten om de RVS mastvoet te laten aanpassen naar een verstelbare versie. Dan konden we de mast richten met de verstaging, dan de voet vast draaien en klaar is kees. Uiteindelijk zo'n 12 cm van de voorstaf afgehaald om de mast kaarsrecht te krijgen. De boot zeilt weer geweldig. En zoals te zien, de giek hangt weer horzontaal