Yellow Boat schreef :
PvO schreef :
Mij ontgaat het nut van het laden van de startaccu met zonnepaneel of acculader een beetje.
Tenzij je in maart je boot te water gooit, er vervolgens niet mee vaart en hem in november weer naar de winterstalling brengt.
Zonde van de opbrengst van je zonnepaneel om deze in je startaccu te laten omzetten in water en zuurstof.
Dat laatste is natuurlijk onzin
Het is inderdaad wel erg zwart/wit gesteld, maar onzin is het niet.
Om je service accu's vol te laden, moeten ze enige tijd op 14,4V worden geladen.
Dit betekend dat je startaccu ook al die tijd op 14,4V wordt geladen.
Maar nu kunnen beide accu's omdat mijn huidige regelaar twee apart geregelde uitgangen heeft.
Die van de startaccu zal dus meestal op druppelladen ( iets van 13,5 Volt dus ruim onder de gasspanning) staan.
Je zou natuurlijk eventueel ook twee regelaars kunnen gebruiken.
