Onderwerp: Isolatie systeem voor boten: IsoShip

Zijn er mensen die dit al geprobeerd hebben? Zo ja: wat is je ervaring er mee?
Het lijkt een mooie systeem te zijn: isoship.nl/wordpress/

Klinkt goed, alleen jammer dat de platen maximaal 100x70 cm zijn... Zou ik met naden komen te zitten. Toch maar een monster besteld

schuimplaat met toplaag is mss. ook wel in de handel zonder dat er Boot op staat?

TuuLeVi schreef :
Mogelijk, of die dan echter ook zoutwater bestendig zijn.. Maar: sta open voor elke suggestie; ben me aan het oriënteren op de mogelijkheden. Remy had ook een mooie suggestie: Armaflex, maar voordeel van dit spul (IsoShip) lijkt te zijn dat het meteen ook de top laag als afwerking heeft: 2 vliegen in 1 klap.

Ik zie net dat die schuimlaaag maar 8 mm dik is en dat kan nooit echt geweldig isoleren.
Daarvoor is 8 cm toch wel het minste.
Reken hier zelf maar eens uit : www.bouw-energie.be/nl/bereken/r-waarde-isolatie
Ga maar na , voor een woning begint een goede R waarde pas bij zo'n 3,5 terwijl die 8mm bij hooguit ca. 0,35 ligt.
Goed , condens een beetje voorkomen zal best gaan maar van echte isolatie is geen sprake waardoor , als het echt koud is nog steeds condens zal ontstaan als er mensen aan boord zijn.
Wat dat betreft niet of nauwelijks beter dan de aloude PVC met schuimrug.

Ad

kurk isoleert ook wel wat en zal ook wel geluidsdempend zijn en is er in 3 en 5 mm dik en ook wel dikker

[Isoship wordt franco aan huis en inclusief btw bezorgt.i]
Gelukkig, anders heb je van die bezorgde platen

ZeeZin schreef : ja, dat is idd. mooi.
Ik ga dit draadje volgen

Is dat Isoship ook soepel en dieptrekbaar...al is het maar een beetje?

bertilbeumer schreef :
Stel je voor dat de btw of verzendkosten niet betaald zijn, wie gaat dat doen dan? Sta je daar wel als bezorgd plaatje.

Wat is er nou zo bijzonder aan dit product? Ik zie niks nieuws.

Uit de tekst op de website:
. Met Isoship kan iedere bootbezitter op eenvoudige wijze zijn of haar boot optimaal isoleren tegen vocht.
Over temperatuur wordt niet gesproken.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik zou liever gesloten schuilplaat van 2cm dik gebruiken en dan vinyl Of een stofje er overheen.

Heb je ook nog keus in kleurtjes

Het meeste vocht zit aan de buitenkant, kun je dat daar ook aanbrengen?

zuipschuit schreef :
makkelijk....

Isoship is ontwikkeld na een grondige research- en testperiode en goedgekeurd door het NKIP (Nederlands Keuringsinstituut voor Pleziervaartuigen). Isoship voldoet ruimschoots aan de door dit instituut gesteld ISO-norm en ontving hiervoor het NKIP en CE-certificaat.

Om de een of andere reden moet ik bij deze zin onmiddellijk aan "Het Wereldtijdschrift" uit "Lijmen" van Willem Elschot denken..........

Dick

hmmm een website zonder emailadres, telefoonnummer of andere adres- en contactgegevens. Over NKIP ook niks bekend. Zou zomaar een WC eend constructie kunnen zijn.

Knar schreef :
In ieder geval is die hele zin totaal nietszeggend omdat die niets zegt over de voordelen van dat spul, hooguit wat over de kwaliteit van het productieproces.
Zoals ik al schreef, puur als isolatiemateriaal is het niet echt zinvol, hooguit ter "opleuking" van het interieur.
Ad

Dat is wel een beeeeetje....

Zeilboten met 8 cm isolatie zijn er maar weinig. 1 cm isolatie tegen de polyesterwand kan echter een verschil van dag en nacht zijn in de slaaphut. Of 's morgens is je slaapzak zeiknat of het is nog droog en warm.

Knar schreef :
Ik vond dit ook al ..... eh.... een nader onderzoekje waard. Een conformiteitsverklaring (nodig voor het CE merk) geeft de fabrikant zelf af, daarmee verklaar je alleen dat het product voldoet aan relevante Europese (veiligheids)eisen. De fabrikant kan er voor kiezen om deze verklaring middels onderzoek te staven, dat zou hier gebeurd kunnen zijn. Echter het NIKP bestaat als zodanig niet meer, het heet tegenwoordig Dutch Certification Institute. Zij "stellen geen ISO-norm" maar testen op verzoek van de opdrachtgever of een product voldoet aan één of meer ISO-normen. Welke normen dat in dit geval zijn (er heel veel ISO-normen) is hier onbekend, dus deze claim zegt op zichzelf niets over de kwaliteit van deze isolatie.

Yellow Boat schreef : Natuurlijk kan het beter. Maar als het schuim enigzins te vergelijken is met andere low-tech isolatieschuim soorten (xps, glaswol, steenwol etc) geeft 8mm een isolatie waarde Rd van ongeveer 0,4. Waarschijnlijk meer door de gesloten cel. Dat lijkt weinig maar is nog iets beter dan 20mm massief hout of 'gewoon' (niet HR) dubbel glas!

Er zijn hele volks stammen die enkel glas hebben vervangen door dubbel glas met een mindere verhoging van isolatie dan dit. Alleen al voor de condens is dat toch een enorme verbetering. Ook je boot is dan geen druipsteengrot meer met een beetje isolatie.

Mijn 20mm houten boot met ongeveer Rd 0,35 heeft dan ook helemaal geen last van condens en doet zeker wat in warmte vasthouden.

Leuke tool: www.ubakus.de/u-wert-rechner/

oud nieuws:
zeilersforum.nl/index.php/foru...atie-bij-staal-schip

Naam: Swallow International B.V.
Adres:
ZWARTEWEG 4
Postcode/Plaats:
2141 AR Vijfhuizen
Land:
Noord-Holland
Telefoon:
023-5583038
Fax:
023-5583293
Website:
www.isoship.nl

Philip schreef :
Allemaal waar maar ik kan je garanderen ( en als je wilt ook wel voor je uitrekenen) dat je als het buuiten erg koud is nog steeds condens krijgt als er meerdere personen in de boot zitten.De wand zal nl altijd nog beduidend kouder zijn met deze 8mm isolatie dan de luchttemperatuur in de ruimte waardoor deze aan de wand al snel het dauwpunt zal kunnen bereiken.
Overigens is het niet het gesloten zijn van cellen in schuim wat de meeste gunstige invloed heeft maar de afmetingen daarvan. Hoe kleiner nl. hoe bete, Het gaat er nl om hoe vaak er een warmteoverdracht plaatsvind van lucht in de belletjes naar de wanden eromheen v.v. . Daarom is ook XPS schuim wat beter dan EPS omdat XPS kleinere en dus ook meer luchtbelletjes heeft .
Zelfde effect zie je immers bij de verschillen tussen dubbel en driedubbel glas.
Ad

Yellow Boat schreef :
Ik heb dit:
www.jasicamp.nl/isolatie-mater...ussen-en-camper/c433
al een paar jaar op de stalen wand van mijn camper gelijmd. 10mm dik. Ik kan je zeggen dat er in de koudere maanden geen condens meer is op die plaatsen. En in de blakende zon isoleert het van hand-verbranden naar warm-maar-niet-heet.
Dus ik denk dat dat product ook wel een enig effect kan hebben. Alleen blijf je dan natuurlijk wel met het vocht in je boot zitten, die uiteindelijk wel ergens zal condenseren denk ik.

Je hebt 3 soorten warmteoverdracht of in dit geval verlies. Convectie, straling en geleiding.
Convectie willen we in dit geval niet teveel beperken, door het leven aan boord produceren we waterdamp en krijg je condens op koudere wanden als de vochtigheid te hoog wordt. Dus ventileren.
Vochtig geeft ook een kouder gevoel.

Stralingsverlies kan je beperken door alufolie op je isolatie zoals in huisisolatie. Denk aan het overlevingsdeken.
Blijft over geleiding, je moet inderdaad zorgen voor zoveel mogelijk droge luchtkamertjes omdat lucht (of de afwezigheid van lucht, luchtledig) het beste isoleert. Dus gesloten cellen in vochtige omgeving. Echter is de eerste centimeter of centimeters de belangrijkste, voor elke verdubbeling in isolatiedikte vermindert de opbrengst met de helft.

Voorts vind ik het voorgestelde product wel heel duur, een €50/m²?