Onderwerp: Vervangen plexiglas Lewmar Portlights

In verband met craquelé in onze Lewmar ruiten wil ik deze vervangen. Ruiten zijn inclusief kozijn verwijderd en het plexiglas is eruit gehaald.




Ik heb de ruiten laten namaken en zit nu met het terugplaatsen. Op de Dehlerclub staat een verhaal over iemand die dit gedaan heeft en daarbij de rubberpees heeft teruggeplaatst met een dunne laag siliconenkit tussen het rubber en de ruit en het rubber en het kozijn. Sikaflex raadt aan het rubber in zijn geheel weg te laten en de ruit met Sikaflex 295UV direct in het kozijn te lijmen. Echter, ik weet niet helemaal hoe ik dit zou moeten aanpakken zodat de ruit juist in het kozijn komt (dus zodat er aan beide kanten kit komt) en dat het geen kliederboel gaat worden. Heeft iemand tips?

Heb je hier wat aan?

www.dehlerclub.nl/lewmar-raam-...18a0f4345945cf2a/126

Vrgrt

MrDJ

Dat is de fotorapportage welke ik bedoelde met het verhaal bij de Dehlerclub. Ik zit zelf sterk te denken om toch de rubberstrip terug te plaatsen met een kit welke geschikt is voor het plexiglas. Stuk eenvoudiger kitklus

Zou ik ook doen, rubberstrip is natuurlijk veel vlakker, en zo is het ook bedacht door de fabrikant

Ik heb soortgelijke ruiten van nieuwe ramen voorzien, maar het viel tegen. Na een jaar lekte ze alweer een beetje.

Ik heb de ramen met behulp van dunne plaatjes gecentreerd in de sponning geplaatst. Op die manier aan beide kanten evenveel kit. Verder heel goed alles afgeplakt, zodat de smeerboel op het tape kwam te zitten. Ik heb, en daar ging het denk ik ook mis, gewone sikaflex gebruikt. Het merk heeft voor verschillende toepassingen veel verschillende soorten kit. Goed uitzoeken wat de juiste is. De methode van centreren met dunne vulplaatjes ging heel netjes overigens.

Eenmaal toch weer lek heb ik er een extra laagje high tack heldere lijm van Bison op gezet. Minder fraai, maar omdat het helder is zie je het wat minder. Mocht ik deze klus ooit nog eens moeten doen dan neem ik waarschijnlijk de zwarte variant van High tack lijm. (Let op de UV bestendigheid van de lijm. Niet alle lijmen zijn geschikt voor buitentoepassing. Staat er gewoon op, maar wel effe kijken dus.......)

Bedoel je met 'gewone' Sikaflex 291? Hiervan geeft Sika aan dat deze niet geschikt is voor spanningscorrosiegevoelige kunststoffen zoals plexiglas (PMMA) en polycarbonaat. Ik heb met hun zitten mailen hierover en voor deze specifieke toepassing raden 295UV aan. Dit raden ze overigens voor alle buitenklussen aan omdat de 291 minder weerbestendig is en minder goed overschilderbaar.

De oude situatie was een rubberenpees rondom de ruit en in het frame, met een dun laagjes weerbestendige siliconenkit (afgaande op de elasticiteit) die geschikt is voor PMMA. Normaal ben ik allergisch voor siliconen aan boord, maar op deze heel specifieke plaats kan ik er mee leven. Nu alleen nog even op zoek naar een dergelijke kit

Het frame zelf wil ik met Sikaflex 295UV en de juiste primers tegen de romp plaatsen. De nieuwe ruitjes zijn wel een enorm verschil met de oude: er moeten nu echt gordijntjes voor