Roos,
Er mogen dan toch ook de negatieve kanten benoemd worden?
Ik heb op al mijn schepen leuvers gehad, kon daarmee sneller strijken en reven dan welke rolfok ook.
En heel simpel, en ook niet verkeerd, voor zeer weinig geld te maken.
Aan ALLE vallen een strijklijntje naar de kuip.
In ALLE zeilen een rif, meerdere in grootzeil natuurlijk.
De reeflijnen ook langs de voetrail naar de kuip.
Een tweede schoot in het rif van de fok.
Grootzeil reven is wel gekend denk ik.
Fok reven: val lossen tot een merktekentje (voelbaar voor als het donker is)
de reeflijn in ´t vootlijk aantrekken, de laatste centimeters even op de lier, tot ook een voelbaar merkje.
Andere schoot gebruiken.
Klaar.
Een goed staand zeil wat voortgang blijft geven ipv helling.
Één keer heb ik er heel veel plezier van gehad, waarschijnlijk m´n schip (en mezelf) mee gered.
Ik zie een walvis blazen die recht op me afkomt.
Hé ... hij blaast wel erg lang.
Het was geen walvis, maar een beginnende waterhoos, vlalkbij.
Grootzeil val los, strijklijk aan, in de tijd dat ik het nu schrijf.
Fok val los, strijklijn aan, het laatste stukje ving nog gierende wind van de hoos, maar kon niet meer omhoog waaien vanwege de srijklijn.
Boot ging plat op windvang mast en verstaging en kwam weer netjes overeind toen de hoos voorbij was.
Binnen wel wat rommel.
Was wel even schrikken.
Ook een paar (charter)reizen gemaakt voor een ziek geworden vriend.
Daar was alles rolzeil, bij rustig weer geen probleem, maar bij wat hardere wind, wanneer goed rollen van belang is!! heel vervelend.
Het grootzeil rollen was een rampzalige bezigheid.
Gereefd veel helling en weinig voortgang.
Minder leuk, maar wel erg spanned wanneer je lager wal ziet naderen en er niet kunt vandaan zeilen!!
Het is alles goed gegaan, maar het heeft mij geleerd om nooit rolzeilen aan te schaffen.
Rol grootzeil is gewoon gevaarlijk, geen ruimte in de mast voor een rolfoutje.
Een rolfok heeft in ieder geval nog voldoende ruimte eromheen wanneer het niet helemaal goed gaat.
Een rolmast is door het noodzakelijk andere profiel een stuk zwakker dan een leuvermast.
) 
