Onderwerp: Verlichting in de mast

Ik heb vorig jaar een Attalia gekocht met wat werk. De klussen schieten aardig op maar ik ben tegen iets raars aangelopen waar anderen wellicht ervaring mee hebben. Alle verlichting in de mast is defect. Het ankerlicht, stoomlicht en deklicht, alles doet het niet. De boot staat nu op de wal met staande mast en kan dus niet bij de lampjes. Daarom de kabels onder de mast gemeten. Alles heeft een oneindige weerstand dus het lijkt erop dat de lampjes stuk zijn of dat er een kabelbreuk is. De boot had, voor ik hem kocht, een tijdje op de kant gestaan. Ik weet niet wat er toen mee is gebeurt. Ik moet dit voorjaar de mast dus in of de mast strijken. Kan ik ook direct de windsensor en windex vervangen. Iemand nog ideeen?

voor wat betreft de verlichting!
Heb je ook gemeten of er wel spanning op de stekkers staat( dus aan dek )
Hiermee sluit je het eerste stukje al uit

je zou een losse fitting met een lampje kunnen fabriceren en deze in het dek contact kunnen drukken en kijken of deze aan gaan na het aanzetten v/d verlichting schakelaar

Als de mast plat ligt zijn er natuurlijk betere mogelijkheden ook voor de windset

vrgrt

ik zou zelfs bij de schakelaar beginnen en dan verder gaan. Zo sluit alles mogelijkheden uit en zit er wat structuur in het aanpakken van het probleem.

Alle lampjes gelijktijdig stuk?, kan maar niet erg waarschijnlijk. Bereid je maar voor op een nieuwe kabel(s) trekken.

oneindige weerstand geeft voor mij aan dat de lampjes heel zijn.
of alles moet helemaal rot zijn en sluiting maken zodat je het doormeet en oneindig is.

je bent in de war BarendV.
Oneindig is open. nul ohm is kortsluiting.
Gewone lampjes geven een heel lage weerstand, als er dus oneindig wordt gemeten is:
-kabel stuk en/of
-lampje defect en/of
-zit er geen lampje in en/of
-contacten heel erg gecorrodeerd

het lijkt me niet dat een mast als massa retour wordt gebruikt. Normaal gesproken heb je twee draadjes per lampje.

In dergelijke gevallen eerst maar eens controleren of er wel een massa aanwezig is.

gelukkig zijn er veel die beter weten.

Bert6 schreef : Geen beter idee dan wat je zelf beschrijft.
Je hebt, begrijp ik, nog nooit de zaak bovenin kunnen bekijken. Zou ik zeker doen en dan alle gecorrodeerde aansluitingen, die je mogelijk zult aantreffen, schoon maken en van vet voorzien.
Let op de kabels of de koperdraadjes niet fraai donkerrood gekleurd zijn. Je kunt er van verzekerd zijn dat die oxidatie zich tot ver in kabel voortzet. Vervangen in dat geval.
Hoef je na gedane arbeid niet bang te zijn dat je verlichting er halverwege je vakantie ineens mee stopt.

Allen bedankt voor hetmeedenken. Ik vermoed dat ik me op een dagje mast strijken mag gaan voorbereiden.

eventueel je toplicht vervagen voor LED, scheelt weer wat stroom.

Had na de aanschaf van mijn Etap22 hetzelfde, geen enkele lamp in de mast
deed het.
Bleek uiteindelijk dat de goedkope bedrading door capilaire werking meters
ver was weg gecorodeerd (lag op zout water). Heb deze vervangen door vertinde
kabel. www.uw-accuwinkel.nl/nl/kabel/ronde-vertinde-kabel

De tip om dan gelijk alles te vervangen door LED is aan te raden,
bijkomend voordeel is dan dat de diameter van de kabel niet meer zo groot
hoeft te zijn, dat scheelt weer in de kosten.

Hier werd al gemeld om eens te meten bij de connectoren aan de mastvoet, zou ik zeker doen.
Dan weet je of het onderdeks allemaal wel werkt.


A

Bert6 schreef : Ook daar kunnen we je mee helpen.

heb laatste jaar zelfde actie uitgevoerd m.b.t. onderhoud.
advies.
1 controleer de behuizing op lekkage van alle lichtpunten. lekkage <> vervangen.
2 vervang alles voor een ledlampje, Minder stroom en langere levensduur zeker in de mast met veel trillingen.
3 dan altijd nieuwe bedrading , en doe dat met de mast rechtop , trek de draad van beneden naar boven aan de nieuwe draad omhoog draad valt mooi naar beneden en voorkomt veel knopen. hou voldoende overlengte beneden, en test elke stap. aansluiten kan als de mast plat is en dan met kleine 9 volt batterij testen of meten met meter uiteraard ook mogelijk.
4 mooi licht en direct alle storing en zooi eruit.

succes

Ik heb daarbij stoomlicht en deklicht een gezamelijke - gegeven. Zelfde armatuur, beide LED dus dat gaat wel goed qua spanningsverlies, mocht je ze tegelijkertijd nodig hebben. Idem voor driekeur en ankerlicht. Scheelt gewicht en ruimte.

Dank voor de suggesties. Sorry voor de late reactie.

Ik heb een werf met hoogwerker ontdekt. Ik denk dat ik daar maar eens heen ga om eea Vanuit de hoogte te bekijken.