Onderwerp: Zwaardlier Oceaan 22: Mis ik iets? :-(

Vorig jaar werkte het nog ongeveer naar behoren (beetje stug soms..) maar nu niet meer:
De lier voor het midzwaard op mijn Oceaan 22 heeft kuren. Omhoog draaien gaat prima, maar naar beneden gaat niet meer.

Ik heb de boel open gemaakt, en het lijkt mij dat de pal omhoog moet gaan om de lier te de-blokkeren. Maar dat gebeurt niet.
Ik begrijp ook niet waarom dat eerder wel gewerkt heeft eigenlijk. Ik vraag me af of er iets mist (een veertje ofzo) of een hendeltje / mechaniek. Maar waar en hoe dat dan gezeten moet hebben is mij een raadsel.
In de bovenste as zit een opening voor de hendel. De onderste as is van de trommel met de kabel.
Ik kan nu alleen het zwaard laten zakken door met de hand de pal omhoog te houden. Lijkt me niet de bedoeling...

Kent iemand deze liertjes? Hoe hoort het te werken? Mis ik iets?

Richard

Ik ben niet bekend met de Oceaan, kan je omschrijven hoe de procedure is voor het zwaard laten zakken?

Weet je ook zeker dat het probleem in de lier zit, en niet b.v. in het zwaard zelf (klem zit b.v.)

Dank voor je reactie
Het zwaard hangt aan de kabel, die loopt door de buis die je nog net kan zien onderin de foto.

Ik weet niet beter dan dat dit een zelfremmende lier is, en je niets hoeft te doen behalve draaien.
Linksom draaien is naar beneden. Rechtsom is omhoog. Zo heeft het ook altijd gewerkt.

Als ik de pal omhoog til (en dan de hendel draai), loopt het zwaard prima naar beneden...

"zelfremmend" ... misschien niet het goede woord:
wat ik bedoel is dat je niets hoeft te doen behalve draaien (geen pal omzetten ofzo)

Het palletje is dat messingkleurig ding neem ik aan, is die symmetrisch?

Ja, dat is de pal. Die valt "linksom" door zijn gewicht en haakt dan in de tanden op de as met de trommel voor de kabel.
Nee, die is niet symmetrisch. Alleen aan de ene kant zit metaal, aan de andere kant niets. Hij zit op dezelfde as als de slinger.
Op een of andere manier zou dat ding "magisch" moeten worden opgetild ofzo iets... maar nee.

Hier nog een foto van recht-voor.

Weet je ook hoe het palletje op de as zit gemonteerd?

Ja, er zit een gat in dat precies om de bovenste as past.
Je kan de as eruit trekken, en daarna de pal optillen en weghalen.

Ik had daar nog een veertje oid. verwacht, maar er zit niets...

Een veertje is niet logisch, want hij moet wel kunnen blokkeren.

Als je de lier een stukje aandraait, dus zwaard omhoog, komt het palletje mee naar boven?
Of blijf hij rijden op het tandwiel?

Dat palletje komt "een beetje" mee naar boven (vooral door het vet wat nogal plakkkerig is). Maar zodra ik dan de andere kant opdraai valt ie weer direct naar beneden en zit t vast.

Ik heb er trouwens wel WD40 ingespoten, nadat het al niet meer werkte. Naar mijn gevoel was het toen nog veel slechter.

PS: om te laten zakken deed ik meestal wel eerst een "tikje omhoog" en dan naar beneden. Als ik op de goede stand was deed ik ook weer een "tikje omhoog"...

Ik zit te denken:
Zou de pal niet strak tegen de trommel aan moeten lopen? Tegen de rand ervan?

Dan zou die pal omhoog gehouden worden door de wrijving bij het laten zakken...

Ik kan morgen eens kijken of er ruimte tussen de rand van de trommel en de pal zit. Misschien heb ik het te "schoon" gemaakt? :-S

Alabastine schreef : Het zou goed kunnen dat de pal door vet aan de trommel blijft kleven. Met wd40 is dit vet nu verwijderd en valt de pal te snel naar beneden. Zou er nieuw vet op aanbrengen en weer proberen.

Lang geleden had ik een Ocean 18 midzwaard. Zelfde systeem als bij de 22. Ik heb hetzelfde probleem gehad; het zwaard wilde bij op een gegeven moment ook niet meer zakken. Bij mij was het zwaard dusdanig verroest dat het in de kiel vastzat.

Is als volgt op te lossen:
Boot hijsen. Zwaard van de bout in de kiel tillen. Er zit een soort haak in het zwaard gefreesd. Als je het zwaard schuin naar voren en naar boven duwt gaat het zwaard eraf. Roest bikken. Conserveren. En alles weer in omgekeerde volgorde.

Mogelijk betreft het een soort zelfremmende lier zoals je die ook wel op trailers ziet.
Daarbij hoef je ook geen apl om te zetten maar wordt de pal bij langzaam aflieren opgetild en blokkeert direct zodra dat te snel gaat.
Vervelende van die dingen is dat een beetje teveel slijtage of bijv. hardgeworden vet die werking blokkeren kan waardoor de pal blijft hangen. Begin eens met heel goed schoonmaken en alleen smeren met een spuitbus siliconen olie wat je ook bij een ketting van een fiets wel gebruikt of zoiets.
Misschien eens vragen bij een trailer fabrikant of dealer , mogelijk kunnen die je adviseren.
Verroest zwaard kan eigenlijk niet de oorzaak zijn want ik begrijp dat het wel gaat als TS de pal omhoog houdt.
Zal dus wel zeker een zelfremmende lierconstructie zijn.
Ad

Ik ga er vandaag nog eens goed naar kijken.
Het lijkt op een liertje dat ook wel bij zonneschermen wordt gebruikt, misschien kan iemand in de branche me verder helpen ermee.
Vreemd geneoeg is ie er vrij plotseling mee gestopt... mijn idee is dan dat t ook plotseling weer kan gaan werken :-D (met wat geluk)
Dank in elk geval.

Dat deze liertjes ook bij zonneschermen worden gebruikt klopt. Bij mij zitten er twee sinds plm 1970. Ze lieren een rvs kabeltje van rond 6 op een trommel. Ze hebben geen tandwiel overbrenging. De remfunctie is een soort wrijvingsplaatje tegen de trommel. Geen veertjes o.i.d. Ik smeer ze jaarlijks met een scheutje motorolie.

de oceaan 22 staan er wel bekend voor door een vastzittend zwaard om dat de kielkast erg krap is bemeten en roestvorming op het zwaard is dan het probleem een remedie is daarvoor om een anode op de kielkast te zetten ,minder roestvorming op het midzwaard ik zou eerst dat midzwaard maar eens ontroesten ,dus in de lieren op de kant kan je meteen de staaldraad nakijken dat kan ook nog het probleem zijn gerafeld

Zoals al eerder gemeld: het midzwaard is het probleem niet. (Is schoon, los, en loopt als een tiere.. lier! )

Vandaag alles nagelopen, schoongemaakt en ingevet, maar het resultaat is nog steeds hetzelfde. Omhoog gaat prima, als ik stop met draaien grijp de pal in de tanden en blokkeert. Linksom draaien gaat niet. Als ik de pal optil gaat het zwaard soepel naar beneden.

Tijd voor een expert denk ik

Dank allen!
Richard

Probleem is opgelost:
een echt harde ruk aan de hendel linksom (veel harder dan ik verstandig vond.. maar niets meer te verliezen) bracht de boel weer in beweging.

De eerste paar omwentelingen gingen nog wat stroef maar daarna alles weer prima.
Blijkbaar is de boel deze winter door corrosie / vuil vast gaan zitten.

De truuk van deze lier is dat het wiel met de tanden met flinke wrijving op de as zit, en dus niet absoluut vast. Vast genoeg om het zwaard omhoog te houden, maar met de hendel kan je daar doorheen draaien en de boel laten zakken.
De pal blijft dus altijd on werking, en hoeft niet omhoog.

Weer wat geleerd: Nog meer varen in de winter!
:-D

Net zoals bij mijn zonneschermliertjes dus

Ik liep tegen hetzelfde peobleem aan, en met wat hulp uit dit forum opgelost! Waarvoor dank . Verder wil ik er nog aan toevoegen dat het tandwiel van de overbrenging met een schroefdraad met hoge spoed (in ieder geval 5), in de trommel gedraaid zit met negatieve draad. Hierdoor wordt met vastdraaien het ratelwiel geklemt, en kan het dus niet losgaan door trekken aan de kabel. Door vervolgens te beginnen de andere kant op te draaien, maak je ruimte, waardoor het ratelwiel los komt van de rest.