Onderwerp: Valk zonder kiel

Beste allen,
Er heb een Randmeer gekocht en wil van mijn Valk een motorbootje maken. Wie weet hoe de vaareigenschappen zijn zonder kiel?

Weten weinig. Een valk ik een vrij platte bak. Zal redelijk wat vormstabiliteit over hebben.

Maar een motorboot wordt t niet

Het zal wat meer glijden in bochten en met dwarswind. Proberen zou ik zeggen; je kunt er altijd nog een kielbalk/plaat onder zetten toch?

Bel eens mee ottenhome in Heeg, die hadden/hebben een omgebouwde valk in gebruik als slepertje.

Zoals Joop en Nachtvlinder al aangeven, het is een plat onderwaterschip.
Deze zal gaan glijden en uitbreken zonder kiel in een bocht.
Kan je de kiel niet doorsnijden en zo'n 30/40 cm overhouden?
Zal het vaargedrag ten goede komen.

A

AdB schreef :
Vaareigenschappen zijn prima zonder kiel dat komt door het knikspant model

Vroeger met een flying Arrow gevaren zonder zwaard of roer.
Alleen motor, het vaarde best goed, het dweilt ietsje.

Als je wat tegen dat "dweilen" wilt doen moet je achteraan een ondiep schegje aanbouwen , dicht voor de staart van de BB motor..
Iets degelijks als op onderstaand plaatje.
Ik heb eens zoiets gedaan bij de motorboot van een vriend die voor snel varen bedoeld was (heel vlakke bodem met lichte V vorm) en die toen er een veel kleinere BB motor aan gehangen werd ( om geen tientallen liters per uur meer te gebruiken) ook erg onrustig werd op het roer.
het effect was verbluffend.
Beetje te vergelijken met het schegje onder een windsurfplank .
Ad

Yellow Boat schreef :
Eenvoudiger is gewoon het roerblad aan de boot te hangen

De oplossing van Yellow Boat zou ook mijn keuze zijn als de boot “ dweilgedrag” zou vertonen. Eerst even zonder proberen?

Kapiteinmomo schreef :
Nadeel van een kleine motorboot met een roer én een buitenboordmotor is dat de laatste niet in het midden zit.
Dat geeft zonder scheg of kiel absoluut een soort van "hondengang" wat niet echt mooi varen is en ook nog eens extra brandstof kost.
Je ziet ook eigenlijk nooit kleine open motorbootjes met een buitenboordmotor én een roer.
Wat anders is dat met een boot met inboard en schroefas natuurlijk, dat vaart wat lastig zonder roer
Daarentegen hebben snelle motorboten meestal een hekdrive en géén roer maar die hebben door de hoge snelheid ook geen scheg nodig.
Vaar je met zo'n boot langzaam dan valt het zwabberen meestal ook op.Let er maar eens op.
Ad

Yellow Boat schreef :
Dit is geen klein motorbootje, vaar je dus op de BB motor dan heb je de helmstok in je hand i.p.v van dat trillende korte stuurstangetje van de BB motor.

Doorgestoken roer is de mooiste combinatie, maar goed in beide gevallen blijft de boot keurig op koers.
Een valk is namelijk zeer koersstabiel door zijn lengte en vorm.

Een 16m2 is wel een dwarrelbak daar moet je dus iets meer sturen

Vraag het eens na bij Ottenhome in Heeg, die hebben (of hadden) altijd een tot sleper omgebouwde valk.
Met een forse dieselmotor er in.

sjeez, lees effe terug...

roozeboos schreef :
Ah die had ik niet gezien.

Dat ding van Ottenhome heb ik voorbij zien komen. Het kreng vlóóg er over.

Albert 45 schreef :
Inderdaad gaaf ding, Ottenhome kwam met die "sleper" valkjes bij de Bird halen/brengen, ging als de brandweer. Ik heb wat gezocht maar kan er nergens foto's/ filmpjes van vinden.Iemand anders wel?