Onderwerp: Afsluiter nodig voor huiddoorvoer boven waterlijn?

Beste allen is het aan te bevelen een afsluiter te plaatsen op de huiddoorvoer voor de bilgepomp die ruim boven de waterlijn uitkomt?

Dat lijkt me van wel. Je zult die doorvoer wel eens onder water varen met een beetje helling...

Wij hebben daar geen afsluiter op wel een lus die tot onder het dek loopt in de afvoerslang.

JA

terugslagklep ?

Palomine schreef : Onder helling maak je dan toch ook snelheid zodat het water eerder naar buiten dan binnen loopt?

Ik wil nog een extra automatische bilgepomp aansluiten en was van plan daar inderdaad een terugslagklep voor te gebruiken. Lijkt me niet handig als die pomp aan slaat en je bent vergeten de (waarschijnlijk moeilijk te bereiken) afsluiter open te zetten ...

Bij ons zitten ze er wel, inclusief de eerder vermelde lus, staan altijd open.

Jeetje, dan dus ook in uitlaat motor, kachel, luchtinlaten etc? Waarom?

Inderdaad, waarom? Als het, zoals gezegd, ruim boven de waterlijn is en er zit een lus in de leiding, dan is het niet nodig. Heb je geen lus maar wel een afsluiter, en zou de doorvoer onder helling onder water komen, dan moet je voor iedere trip de afsluiter dicht doen. En weg is het nut van de automatische bilgepomp.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Daarbij kan een zwanenhals nog steeds gaan hevelen: heeft dus een beluchting nodig.

Mijn doorvoeren voor gootsteen en bilepomp zitten een beetje boven de waterlijn en onder de waterlijn als ik onder wat helling vaar. In eerste instantie zat dat zo zonder afsluiters met flinke lus. Echter na een lekkende doorvoer (natuurlijk gebeurt dat niet op het IJ of zo maar meteen ergens tussen Vlieland en Noorwegen in) snel vervangen voor vast gelijmde trudesign doorvoeren mét afsluiters en beluchters (voor de bilgepompen). Onder het motto: dat gebeurt me niet meer.

Overigens had bij mij de afsluiter niet geholpen want de lekkage zat tussen doorvoer en romp. Daar helpt geen afsluiter tegen natuurlijk. Of afsluiters zin hebben? In ieder geval als er ergens lekkage optreed na die afsluiter in slangen of klemmen. Standaard staan ze open en kunnen dicht bij calamiteit. Lang over getwijfeld en betwijfel het nut nog steeds.

Uit eigen ervaring. Op mijn vorige jacht, een Trewes Commodore,
zat de afvoer van de bilgepomp ruim boven de waterlijn met de
genoemde zwanenhals. Dat ging tijden goed. Tot een wat ruiger
tochtje over de Noordzee, waar het wat doorwoei en we een lang
rak over één boeg aan het maken waren. Na enkele uren dreven de
vloerdelen in de kajuit. Oorzaak, de zwanenhals was aan het hevelen.
Dit opgelost door er een houten prop aan de buitenzijde er in te tikken.
Nu worden die oude s-spant jachten natuurlijk onder heel wat helling
gevaren, weet niet of dat bij de TS het geval is.
Het dilemma is, dat wanneer je een afsluiter plaatst, de automatische
bilgepomp niet "automatisch" meer is.
Geen afsluiter maar wel een zwanenhals is geen garantie dat de boel
niet gaat hevelen.
Misschien is een zwanenhals met beluchter wel het beste compromis,
mits goed geinstaleerd.

A

wat zou er gebeuren na een ongepland 10 uur scheef liggen op bijv. het wad?

sy helios schreef :
Dat hangt van de hoogte van de doorvoer boven de waterlijn af. Bovendien lig je op het Wad nooit 10 uur op één oor. En zeker niet in het water.

vrienden van mij hadden de motorrruimte steeds voller lopen (wel tgv doorgerotte afwaterings doorvoeren), na een paar uur plat (45 gr), bij opkomend water, dus denk daar maar eens over na...

Eclips schreef :
Als je zelf op een oor ligt kun je wel mooi naar het "lek" luisteren

groom schreef :
Misschien slaap je zelfs beter tijdens het "naar het lek luisteren" als de boel is afgesloten

www.pvcdeal.nl/product/terugsl...1EAQYAiABEgL_8fD_BwE

www.wildkamp.nl/product/riv-me...1EAQYBSABEgK6c_D_BwE

www.bosta.nl/alle-producten/af...veerbelast-type-m304

www.google.com/search?newwindo...252&bih=579&dpr=1.09

enz enz

AdB schreef : Dan zal je geen automatische bilge pomp gehad hebben.

PvO schreef :
Nee, toen niet. Wijsneus.

A