Onderwerp: RM69 toilet borrelt en loopt vol ?

Mijn rm69 toilet borrelt van onder uit na het leeg pompen en loopt dan vaak (de laatste tijd )langzaam vol (3/4 tot waterlijn) hendeltje voor droogpompen al wat heen en weer gemorreld maar helpt niet. Weet iemand hoe het kan dat er tijdens het leegpompen lucht in systeem kan komen.
Ik pomp altijd 10 tot 12 keer water door en dan 3 keer in dry stand om helemaal leeg te zijn.
Vast bedankt Jan

Ps heb geen ontluchter in aanvoer en afvoer slang (16 jaar zolang heb ik de boot goed gegaan) mocht het hier aan liggen weet iemand fatsoenlijk geprijsde ontluchter kan er nl alleen 1 vinden van 179 euro dus 1 1/2 keer zo duur als toilet.
Achter toilet zit 2 weg kraan rm69 voor keus naar buiten of vuiwatertank.gebruik alleen naar buiten.

om hevelen tegen te gaan hebben wij een eenvoudige afsluiter in de toevoer gezet.
(dwz twee stuks; op het vlak, en 1 boven in de loop van de toevoer; hoogste punt)
beluchter had ik geen zin in...
NB is tevens handig om daar los te koppelen en antivries in te gooien richting afsluiter vlak.

Als het water terug stroomt is de uitlaatklep niet goed meer. Een gedeelte van het water dat zich in de uitlaat bevindt, kan dan terugstromen (met evt. wat geborrel)

Op het plaatje met reserveonderdelen is dat nummer 518 bij de uitlaatbocht.

En ook de inlaatklep 517 kan aan vervanging toe zijn. Of heeft last van vervuiling.

Trudesign beluchter

En als je er een wilt kopen , zoek dan naar een BEluchter en niet naar een ONTluchter want dat laatste wil je beslist niet hebben
Kijk voor een beluchter ook eens in de bouwmarkt. Daar vind je die dingen ook voor het thusiriool alleen veel goeedkoper .Bijv.: www.gamma.nl/assortiment/marte...ding-40-mm/p/B625446
Daar moet je dan wel eventueel het veertje uithalen wat de klep soms dichthoudt anders werkt het aan boord mogelijk niet omdat er voor die dingen meer onderdruk nodig is dan je omet de beschikbare hoogte op een boot kunt krijgen in de leiding . Maar sommige beluchters hebben dat ook niet dus even proberen.
Ad

heb je wel een flink loop in de uitlaatslang zitten?
of gaat die strak naar buiten?
dan lekt inderdaad de klep
eruit halen en ontkalken etc is dan meestal wel de oplossing

Toilet is toe aan een onderhoudsbeurt. Je kunt daarvoor een revisiesetje kopen, die de eerder genoemde terugslagklep bevat.

Geen van mijn boten heeft een beluchter gehad; samen de goede gewoonte de afsluiters dicht te zetten na gebruik geeft dit m.i. een aanvaardbaar risico op het overstromen van de pot onder helling. Dit zal gebeuren indien EN het klepje end-of-life is EN de afsluiter vergeten wordt EN de rand van de pot onder de waterlijn komt.

En dan komt daar toch ooit dat moment dat je denkt sh*t waar komt al dat water vandaan. Murphy vaart altijd mee
of in mijn geval de opstapper, het valt ook niet mee om in de veelheid van nieuwe ervaringen ook nog alle instructies te onthouden

Noballast schreef :
Zolang het water is wat omhoog borrelt en geen meekomende SH*T

DAAR heeft NB recent mooie ervaring mee opgedaan..

Compass24:

www.compass24.nl/sanitair/inst...4371/zwanenhals-boog

Loopt de uitlaatslang in een bocht tot duidelijk beven de waterlijn'
Wanneer dat niet het geval is zal een beluchter niet werken.

Die drie keer pompen na leegpompen lijkt me veel te weinig.
Doorpompen tot je flink lucht hoort opborrelen is een eerste vereiste om de slang leeg te krijgen.

Die "eendebek" terugslagklep, is dat een platte, waaraan de naam refereert, of een drie punts ster?
Die sterkleppen sluiten al heel snel niet goed meer af, de platte "eendebek" doen dat een heel stuk beter, maar geeft iets meer weerstand.

Er is geen zekerheid dat kleppen niet gaan lekken, ook niet met het aandrukken van de klep onder in de cilinder.
Frequent zit daar iets tussen dat goed sluiten verhindert.
Is het kleppen setje in de aanvoer duidelijk boven de Waterlijn?

In volgorde van belangrijkheid:
-Een bocht tot duidelijk boven de waterlijn in de slangen.
-Beter (langer) leegpompen nadat het water in de pot weg is.
-De sterklep vervangen door een platte klep.

Iedereen gebruikt die grote bochten met zowat wel meters dikke slang ertussen.
Zou een T-stuk met een dun slangetje en beluchter niet net zo mooi werken?

Bedankt allemaal. Zal me deze zomer behelpen en winterklus slopen en oplossen. Beluchter verkeerd gezocht. Goed advies beluchters oa bij sailspecials en compas 24.
Groet jan van de Joeky winterklus

Panoramix schreef :
Deze twee vervangen en je bent klaar. Waarom wachten tot de winter?
Vier schroeven los wisselen en klaar.
wel even handen wassen daarna

ER zit ook nog pakking etc. tussen...moeilijk bij komen...maar een paar keer per week fout,andere dagen geen probleem...in winter alles los en reviseren.....2/3 van zomer 8 weken al weg nog maar 6 te gaan
Groet jan van de Joeky




groom schreef :

Het is alles bij mekaar maar een half uurtje werk, en dan heb je er 6 weken zorgeloos plezier van.
In de winter gaat alles stroever, krijg je de leidingen moeilijker los en minder licht.
Je kunt dit beter nu uitvoeren en er gelijk het plezier van hebben.

Het beschreven fenomeen van borrelen en teruglopen is typisch voor lekkage van klep 518. Het kan zijn dat er een stukje papier is blijven steken in de klep, waarschijnlijker is harde aanslag die neerslaat uit urine. In het laatste geval vervangen dus, en het probeem is opgelost.

Zo is dat. Een revisiesetje doet wonderen. Vorig seizoen ook gedaan, na 17 jaar.

Een beluchter in de leidingen van het toilet is natuurlijk baarlijke nonsense.
Met beluchter en de slechte kleppen van nu zal de zaal nog steeds vollopen, misschien nog wel sneller, want de lucht kan makkelijker weg.

Alvorens geld uit te geven aan een revisieset zou je eens kunnen beginnen met alle kalkaanslag van de klepjes te halen. Oftewel: schoonmaken.

zeekraal schreef :
Ach, een reservesetje kost ook geen kapitaal, en je hebt dat toch beter aan boord.
Je kan nu gewoon vervangen, en indien de klepjes er buiten wat vuil nog goed uitzien kunnen ze alsnog in reserve gehouden worden.
Met een beetje geluk heb je er dan weer jaren geen omkijken meer naar.

holtere schreef :
Nee , de hele leiding waar het "spul" door moet en niet mag teruglopen moet pers'e tot ruim boven de waterlijn ( minstens 30-40cm) zitten als de dikke leiding naar buiten gaat en ruim boven het niveau van een vuilwatertank als het daar naartoe moet . Alleen onderin een T-stuk en dan een dun slangetje tot ruim boven de waterlijn met een beluchter erop gaat niet werken.
Kwestie van de wet van de communuicerende vaten begrijpen

Ad

Heeft het altijd goed gewerkt, dan niet ingewikkeld gaan doen met systeem veranderen.
Een nieuw setje kleppen halen en monteren. De oude set schoonmaken en als ze nog bruikbaar zijn bewaren als reserve.

Zoals eerder geschreven, wat vervuiling bijv. papier of andere "vaste delen" tussen de klep en je kunt een probleem krijgen.En dat kan ook met gloednieuwe klepepn gebeuren.
Alleen consequent afsluiters spuiten of een beuchter zijn de enige manieren om problemen gegarandeerd te voorkomen.
Vooral als je regelmatig met "landrotten" vaart is een verkeerd bediend toilet al gauw de ooraak van vervelende problemen en dat voorkom je alleen met een beluchter anneex zwanenhals.
Ad

Wij hebben hetzelfde probleem. Alleen hebben wij ook de vuilwater tank aangesloten op het toilet. er zit dus een keuze afsluiter op de plek van de terugslag klep naar buiten. Ik heb geprobeerd de eendebek voor deze klept te zetten waar hij zou moeten horen maar dat past niet. En dan werkt het toilet helemaal niet meer. Hoe los je dit probleem op als die keuze afsluiter achter de pomp zit?
vriendelijke groet Judith