Onderwerp: Valstoppers schoonmaken en smeren

Hoe kan ik het beste mijn valstoppers schoonmaken en weer invetten?. Het gaat om een easylock midi triple en een Easylock mini triple.

Moet ik ze helemaal uit elkaar halen of is dat niet zo slim (krijg je de veren er dan wel weer goed in?)

Ik heb ze tweedehands gekocht en lijken prima te functioneren maar ik kan zien dat er nog flink wat viezigheid in zit.

Reinigen met wasbenzine of petroleum (wat heeft de voorkeur?) en smeren met liervet?

Ik denk reinigen met zoet water.
Geen ontvetters, en geen vet aanbrengen.
Alleen los vuil wegspuiten ... klaar .

Niet uit elkaar halen, tenzij bij defect en je een onderdeel wil vervangen.

Ik vind verder ook geen gebruikershandleiding en geen specifieke informatie hoe deze te kuisen.

Tony2920 schreef :
Mee eens!
Geen wasbenzine of zo , tast de kunststof aan , gerust met een milde bootshampoo/water mengsel uit een spuitfles en zeer goed en krachtig naspoelen .
De scharnierpunten zijn zelfsmerend .Vet trekt alleen vuil aan.
Een droog teflon smeermiddel zoals Sailkote of Motip droog teflon op enkele punten zou kunnen , maar beter van niet, die moet je zeker niet op het grip gedeelde krijgen...

OK, helder

Liefst afblijven dus.

Dat kan ik erg goed

Bedankt

In tegenstelling om niet te smeren doe ik dit wel.
Na schoon maken word het het ronde gedeelte wat de klem raakt ingespoten met wat teflon.
Het effect is zeer duidelijk waarneembaar.
De val stopper werken veel soepeler.

Ik spuit m'n valstoppers,één maal per jaar, in met een klein beetje wd40.
Werkt perfect,de hendels blijven soepel en makkelijk bewegen.

OK, helder.
Afspoelen met water (geen andere middelen gebruiken) en even inspuiten met wd40 of teklon spray.
Zou dat ook droge spray mogen zijn? (slotspray maar ook voor meer geld onder andere namen te krijgen) ik heb de ervaring dat dat wat minder vuil aanpakt.

Bert

WD40 is rommel en absoluut totaal enorm mega ongeschikt voor dit doeleinde.

KPtrob bedoelt te zeggen dat hij elk jaar meer met de schrik vrij komt. Ik doe elk jaar precies niks en ze bewegen nog zo soepel als nieuw.

Teflon mag je best spuiten, maar inderdaad niet te riant rondom het gripgedeelte.

En gebruik een spuitbus waar alleen de teflon droog achter blijft.
Er zijn er ook die een soort olie gebruiken die dus niet.
Je zal er versteld van staan hoe soepel het gaat.

Kptrob schreef : Doe ik ook werkt prima, snap ook niet waarom er zo extreem negatief over wordt gereageerd. Trauma opgelopen?

Ja en ik doe het ook op die manier. Werkt al jaren prima.

WD-40 is een waterafstotende en roestwerende spray. Dit bereikt het door hele lichte oliën in de formulering, samen met verdampende oliën en oplosmiddel.

WD-40 smeert - heel kort- wat je wil smeren. Vandaar het goede gevoel dat alles na het sprayen weer lekker soepel loopt. Echter verdampen die vluchtige oliën ook zo weer. De lichte olïen laten wel een marginaal smerend effect achter, maar als je doel smeren is, dan is het een bijzonder ineffectief middel.

Vervelende bijkomstigheid is dat de lichte oliën in de poriën van metaal kruipen waardoor wél goed smerende spulletjes niet meer hechten aan het metaal en dus snel de te smeren plek verlaten.

@Boarderbas: OK, dat is een helder antwoord, vandaar dat ik vroeg of 'droge spray' (ik gebruik altijd slotspray, maar volgens mij ook bekend als sailkote) een alternatief is.

Hoe doe jij het? en gebruik jij een smeermiddel?

Ik spuit ze regelmatig in met WD 40, tot volle tevredenheid, ze werken soepel ondanks dat we altijd op zout water varen.

Bert65 schreef :
Boarderbas schreef :