Onderwerp: scheurtje in alu profielm Facnor SD rolfok

Ik trof een scheurtje aan in het aluminium profiel van mijn 15 jaar oude Facnor SD rolfok.Zie foto's.

Het scheurtje zit onder de zwarte feeder op de 1e foto, links en rechts van het schroefgat (2e foto).

Het beste lijkt het me om te prberen een nieuwe telescoop sectie te kopen.

Maar ik ben ook benieuwd naar de oorzaak: de feeder is gefixeerd met een M5 schroef in het platte deel van de feeder. Maar als ik de handleiding van Facnor bekijk komt het me voor dat zij bedoelen dat de feeder met 2 popnagels aan de zijkant gefixeerd moet worden. Bij aangehaalde schoten lijkt de grootste kracht op het profiel ook ongeveer bij de feeder op te treden.

Heeft iemand soortgelijke problemen met deze rolfok gehad?

In elk geval is het telescoop profiel leverbaar en betaalbaar.

Bij het demonteren blijkt dat de terminal van de stagdraad niet door de telescopische sectie gaan, zodat die terminals losgeknipt zouden moeten worden. Zie ik iets over het hoofd waardoor die telecopische sectie wel vervagen kan worden zonder de stagdraad te moeten vernieuwen?

Zo niet dan kan ik beter naar een andere rolfok uitkijken, Selden of Furlex bv?

Ankeraar32 schreef :
Voor de zekerheid....aan de andere kant ook niet?

Ankeraar32 schreef :
Bij mij kunnen ze er ook niet door iig. Heb de stag vernieuwd met een aangeklemde toggle.

Bij ons past de oog terminal er wel door heen. Heb na een revisie van de gehele rolfok deze met een staande mast vanaf het dek weer deel voor deel terug geplaatst.

Dat wordt dus losknippen, maar omdat mijn ver van huis ligt (Denemarken) zie ik het niet zitten om de rolfok te reviseren. Ik ga een aanbieding voor een nieuwe vragen en tart daarvoor een nieuw draadje.

Een nieuwe rolfok ligt buiten mijn budget.

Het blijkt dat de onderste terminal wel door de drum en de feeder gaat. Ik zou dus ook de feeder (ik heb nog een oude uitvoering met een lengte van 10 - 12 cm, zie foto in mijn start topic) met een schroefje boven en onder het scheurtje kunnen vast zetten waardoor het hele profiel over de volle lengte blijft meedraaien met de drum, ook als de scheur helemaal door en door gaat. Voor zover ik dan kan beoordelen komen er weinig krachten op het profiel in lengte richting.

Of ik kan een stuk standaardprofiel over de scheur in de telescopische sectie monteren, zodat ik wat meer lengte heb om te schroeven.

Zal dit gaan werken? Of zie ik iets over het hoofd?

Sydeliefde schreef :
Zo heb je nog wat aan het zf.......

Sydeliefde schreef :
Nee, aan de andere kant dus ook niet. De terminal daar is even groot als onder en gaat ook niet door het telescoop profiel.

Ik ga pionieren en het idee uitvoeren om aan de onderkant een stuk sectieprofiel over de scheur heen te zetten,zo'n 30 cm lang.

Heeft iemand zo'n stukje profiel liggen?

Bas van Dijk schreef :
Er zijn ook dhz terminals met een langere steel. Daarmer kun je het brstaande afgeknipte stag gebruiken. Ik dacht van norseman. Niet goedkoop maar bespaart je het kopen van een nieuwe stag en je kunt de installatie zelf ter plaatse doen

Ankeraar32 schreef :
Ze hebben blijkbaar later het ontwerp veranderd, omdat dit een zwakke plek is.

Wat je hier aan de hand hebt, is vermoeiing. De sectie met het schroefje wordt sterk op buiging belast, als je de schoot aan haalt. Zeker omdat die zo hoog zit.

Wat een strukturele oplossing gaat bieden is dit: het hele bovenste profiel zover mogelijk laten zakken, dat de feeder op een zo laag mogelijke plek, die nog praktisch is voor zeil hijsen, terecht komt. Dan je profiel aan de bovenkant aanvullen met een nieuw stuk.

Misschien hebje dan voor boven nog een extra lagertje nodig.

Zou dat werkbaar zijn?

Ik vind van Norseman geen verlengde schroefterminal, wel van Sta-Lok:



In de documentatie van Furlex zie ik dat die ook Sta-Lok schroefterminals gebruiken.

Ik heb nu 3 opties voor reparatie:

1)telescoopsectie vervangen door aangewalste terminal er af te knippen en een schroefterminal er
aan te zetten.
2)aan de onderkant een stukje standaard profiel er over schuiven
3)aan de bovenkant een een stukje standaardprofiel te monteren en het hele rolprofiel te laten
zakken

Nadelen bij 1) en 3) kunnen zijn dat ik rvs schroeven in het al profiel niet loskrijg (minimaal 1 schroef heb ik al verprutst door de kruiskop naar de knoppen te helpen, WD 40 inspuiten ghielp niet), dat wordt dus wellicht uit boren of slijpen.
Optie 3 lijkt me wel sterker dan 2).
Ik heb geen ervaring met schroefterminals, hoewel er filmpjes etc te vinden zijjn hoe je dat doet lijkt het me nog niet zo gemakkelijk om binnendraadjes netjes naast elkaar te houden om de doorn er over te schuiven?

Joop66 schreef :
Als dat waar is dan is het mogelijk dat de terminal wel door het "nieuwe ontwerp" feeder past... In dat geval hoef je alleen maar de gescheurde feeder van de voorstag te zagen. Het is maar een idee.

standbly schreef :
standbly: het is me niet duidelijk wat je bedoeld. de feeder kan ik zonder problemen demonteren door de drum met 1 boutje van het telescoop profiel los te maken.

Joop 66: wat bedoel met veranderd ontwerp: zelfde type of de latere LS of LX versie?

Joop66 schreef :
Inmiddels heb ik de Facnor helemaal uit elkaar kunnen halen, toplager gereviseerd.

Oorzaak van de scheur bij zeilmakers en tuigers nagevraagd, maar oorzaak blijft onduidelijk. Wellicht schade door winterberging of schoot te strak aanhalen. Één tuiger gaf aan met enige regelmaat een scheur tegen te komen op precies dezelfde plek als bij mijn rolfok.

Het idee om het profiel in zijn geheel over de telescoopsectie te laten zakken spreekt me wel aan. Ik ga dan wel de telescoopsectie vervangen en wil het het profiel waar de pees in komt tot op de drum laten zakken. I.p.v de feeder slijp ik dan een invoer in de sleuven op dezelfde hoogte als de oude feeder. Het onderste deel van de rolfok wordt dan heel wat steker. Aan de bovenkant heb ik nu een deel van 1,60 mtr, die vervang ik dan door een nieuwe 2 meter sectie. Dan kom ik nog 5 cm te kort, die kan ik uit het oude profiel halen, maar ik vraag me af waar ik dat stukje dan zal monteren. Ik doe dat stukje van 5 cm liever niet op een plaats waar grote krachten op kunnen komen.
Of ik doe er een stuk van 1,0 meter en een stuk 1,05 meter er in. De standaardlengte is 2 meter.

Zal dit gaan werken?