Veruit de meerderheid van alle overloopsystemen die ter hoogte van de zittingen van de kuip zijn gemonteerd hebben horizontale blokken op de uiteinden. Dat werkt niet echt lekker wat mij betreft.
En van Antal tot Harken of Ronstan, allemaal hebben ze veel van
van dat soort end stops liggen. Dat gaat werken als je overloop op de cockpit staat of helemaal aan het uiteinde van je giek en de lijn nog naar voren moet worden geleid door een keerblokje voor de trimmer.
A. Met de curry klemmen aan BB en SB zo centraal mogelijk op de overloopwagen zelf gaat dat nog, maar ook verre van optimaal. Bovendien verlies je samen met de keerblokjes veel effectieve lengte van de overloop. Ook zorgen die 4 dicht langs elkaar lopende lijnen vaak voor zoveel extra weerstand dat een blokje bovenaan vaak beter trekt dan dubbel. Tot 36-40m2 heb je aan enkel genoeg denk ik. Maar dat is een andere discussie.
B. Met de curry klemmen aan BB en SB uiteinde van de overloop is het een ergonomisch onding als je zittend op de kuiprand de boel goed aan de praat wil kunnen houden of strak overstag.
Voor m'n projectje heb ik B met dit ding van pfeiffer als uitgangspunt Feitelijk dubbel maar daar kon ik zo snel geen plaatje van vinden.
<< tekst loopt door na de *.png >
Hoe verbouw je zo'n ding zonder al te veel boren.
- Simpelste is natuurlijk om een blokje tegen de rug leuning te monteren met daarboven een klem. Maar dat zijn nog een paar gaten extra. Boot is een wat oudere dame dus less is more wat mij betreft.
- inbusboutjes zitten maar een paar mm in het alu profiel. Daar ga ik geen RVS oog bij op kunnen zetten.
- Stuk knulliger is een blokje met een softshackle door het bovenste alu blokje te halen. Zo'n peppie & kokkie oplossing gaat bij dat alu plaatje snel schaven en schuren. Bovendien, hoewel dat plaatje het wel zal houden, zal het in nog time krom gaan staan en krijg het dan nog maar een los.
Iemand een goed idee?