Onderwerp: Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke?

Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke? 08 juni 2020 15:31 #1171033

holtere Offline Gebruiker Berichten: 18692	Werken veroorzaakt veel milieuverontreiniging. Voor een webasto moet je veel en lang werken. Wie maakt het sommetje.... Gebruikt kopen gaat winnen wed ik!
	Laatst bewerkt: 08 juni 2020 15:33 door holtere. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke? 08 juni 2020 15:34 #1171036

AccountVerwijderd14 Offline Gebruiker Berichten: 3052	holtere schreef : Werken veroorzaakt veel milieuverontreiniging. Voor een webasto moet je veel en lang werken. Wie maakt het sommetje.... Fair point !! Ik doe wel veel zwart scheelt veel stroom in het data center van de fiscus
	We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing. Er zijn mensen die denken dat ze denken,maar dat denken ze maar. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke? 08 juni 2020 15:43 #1171043

JeePee Offline Gebruiker Berichten: 7579	holtere schreef : Voor een webasto moet je veel en lang werken. Wie maakt het sommetje.... Gebruikt kopen gaat winnen wed ik! Refererend aan mijn post hierboven viel dat wel mee...
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke? 08 juni 2020 15:53 #1171052

AccountVerwijderd14
Offline
Gebruiker
Berichten: 3052

JeePee schreef :

holtere schreef :

Voor een webasto moet je veel en lang werken.
Wie maakt het sommetje....

Gebruikt kopen gaat winnen wed ik!

Refererend aan mijn post hierboven viel dat wel mee...

Dan nog als je een beetje 3 cijfer bedrag per dag verdiend is het ook nog zo gepiept

Ik heb vandaag net een webasto D6L besteld om de motor en boiler warm te houden in de winter als de walstroom het Even niet doet of onder het varen even de boiler wat op te stoken

We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing.

Er zijn mensen die denken dat ze denken,maar dat denken ze maar.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke? 08 juni 2020 16:54 #1171065

JeePee
Offline
Gebruiker
Berichten: 7579

Jeroen-pion schreef :

JeePee schreef :

holtere schreef :

Voor een webasto moet je veel en lang werken.
Wie maakt het sommetje....

Gebruikt kopen gaat winnen wed ik!

Refererend aan mijn post hierboven viel dat wel mee...

Dan nog als je een beetje 3 cijfer bedrag per dag verdiend is het ook nog zo gepiept

Als ik de twee achter de komma meereken kom ik inderdaad een heel eind over een jaar of wat.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke? 08 juni 2020 17:10 #1171074

baspa
Offline
Gebruiker
Berichten: 595

Yellow Boat schreef :

Overigens is het niet zo dat je voor die Chinese kachels geen of moeiljker onderdelen kunt krijgen . Die zijn bij Ali ook te kust en te keur te vinden , soms bij dezelfde webshop , soms bij een andere.
Zaken als regekaars besturingsprint , impellers , electromotoren e.d. zijn daar ook gewoon te vinden zij het soms wat lastiger.Bijv. : nl.aliexpress.com/wholesale?tr...c&page=1&groupsort=1

Al die verhalen over de vermeende slechte kwaliteit van Chinese producten lijkt sprekend op hetzelfde vooral in de 60er en 70er jaren over Japanse producten. Nu zijn die eerder beter dan europese.....
Ad

Ik heb voor nog geen 25 euro de meeste onderdelen reserve gekocht: dieselpomp, gloeiplug en branderscherm....

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Kachel aanschaffen voor aan boord, maar welke? 08 juni 2020 17:51 #1171096

Knar
Offline
Gebruiker
Berichten: 2024

In deze discussie waarbij A-merken zoals Webasto vergeleken worden met "Ali" varianten wordt er naar mijn mening teveel van uitgegaan dat er een sterke relatie zou zijn tussen de verkoopprijs en de fabricage kostprijs van het onderhavige product. De A-merken zoals Webasto en Volvo Penta kennen een wereldwijde sales en service organisatie en sterke garantievoorwaarden waardoor ze de toeleverancier kunnen zijn van internationale boten en caravan/camperbouwers. In hun verkoopprijs is de dekking voor deze bijbehorende kosten hoger dan de fabricage kostprijs. Hun verkoopprijs naar individuele consumenten is ongetwijfeld gebaseerd op maximalisatie, dwz een prijsniveau dat zo hoog is als de meeste consumenten nog net bereid zijn te betalen. Bij Ali gaat het om een kostprijs-plus niveau, waarbij naar alle waarschijnlijkheid de fabricage kostprijs nauwelijks zal afwijken van de kostprijs van het A-merk.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.