Onderwerp: Lierhendel als ratelsleutel

Ik zou graag i.p.v. een lierhendel een ratelsleutel willen gebruiken voor openen van tankdoppen, maar welk "bitje" moet ik dan kopen ?

ratelsleutel weet ik niet mar wij gebruiken deze ?

www.plastimo.com/en/deck-equip...our-nables-8884.html

suggestie is al beter dan hele hendel, maar dan blijf ik in/uit plaatsen voor een paar slagen, ratelsleutel is makkelijker denk ik, vandaar.

dan een torx sleutel/dop , maar die heb ik nog nooit zo groot gezien en zijn meestal 6 kant en niet 8

syGabber schreef :
Ik heb een korte rvs handel/sleutel voor de tankdoppen.
Is hetzelfde als voor de lieren.
Als de buiskap op staat kan de gewone leerhandel niet rond en gebruik deze sleutel dan wel eens.
Zit een gaatje in het eind daar steek ik een schroevendraaier in en heb ik een lierhandel

Deze wellicht?

ReneK schreef :
het is volgens mij double square.
Maar of je daar een bit voor gaat vinden? Er staat het eea. op Amazon. Moet je even de maat nemen 3/4" ?
duckduckgo.com/?q=double+square+screw+bit

TuuLeVi schreef : Dat weet ik wel zeker. Daarom past een 'single square', ofwel een stuk vierkant staf van de juiste afmetingen (17 x 17mm) ook. Als je zelf een 'dop' zou willen maken is dat een stuk eenvoudiger natuurlijk.

Double square lijkt het idd te zijn (de grote dan , de kleine 6 kant is van onze diesel)

moet je wel vierkant 11/16" staf kunnen vinden

Nee hoor, alleen een slijptol

En ik weet vrij zeker dat het 17 mm is en geen 17,5. Maar ook daar helpt de slijptol mocht het te groot zijn natuurlijk ... of eerst even meten natuurlijk.

Edit: volgens mij moet het vrij eenvoudig mogelijk zijn om zo'n 1/2" naar 3/4" adapter aan te passen door er aan alle kanten een millimeter af te halen.

Zelfs ooit een gemaakt voor de lierentest. Die wilden we ook met een momentsleutel aandraaien.

Werkt prima.

Maar: dit spul is niet roestvast. Zeker niet meer na de bewerking.

De winch-bit van Compass is de makkelijkste optie maar is me te duur. Ik ga opzoek naar een vierkant RVS van 17mm, of sloop een oude lierhendel.
Heb trouwens het idee dat mijn lierhendels iets taps toelopen, maar dat is waarschijnlijk om ze makkelijk in de lier/dop te krijgen, die dan niet taps toeloopt.

Tnx.

Deze gevonden, autorevista.nl/wielbouten-en-m...1259076837-4634.html

Torx gaat niet passen denk ik. Maar waarom niet de oplossing die ik aandroeg? Simpel en goedkoop lijkt me.

syGabber schreef :
Torx is zeshoekig.

Heb je niks aan.

Voor de bediening van de clutch van mijn onderdekse ankerlier zocht ik naar een adapter cq. verlengde lierhendel om deze (via een te verwijderen dekdop) bovendeks te kunnen bedienen. Kennelijk gebruikte ik de verkeerde zoektermen maar dankzij dit draadje heb ik het toch gevonden.

Het is een winch drill bit met een verlengstukje uit de standaard doppendoos kan ik de clutch nu ook bovendeks bedienen.

@IlCigno; de maat is eerder 21-22 mm dus helaas, kwam ik achter toen ik een 17mm kocht

en inderdaad Torx is wat anders dan dubble square

goedkoopste beste optie is nu van Noballast

Tnx voor meedenken.

We praten blijkbaar over een andere maat. Ik heb net de schacht van mijn lierhandel nagemeten, is ongeveer 17 mm dubbel vierkant.
De schacht van de lierhandel voor mijn ankerlier is enkel vierkant, ook 17mm

(op de foto lijkt het zestien maar dat is vertekening)