Onderwerp: Wanneer is een anode nog goed

Net mijn anode van een maxprop vervangen. Hij ziet er aangetast uit, maar op zich is hij nog dik. Kan een Anode echt op zijn, of is eerder vervangen beter?

Deze deed goed zijn werk en is nog best een poosje te gebruiken. Even goed schoonschrobben.

Als mijn boot uit het water komt haal ik de anode(n) even los, maak ze schoon en weeg ze. Dat gewicht schrijf ik dan in het onderhoudslogboek op. Als er bijvoorbeeld 200 gram verdwenen is over een periode van 2 jaar en het restant gewicht van de anode is nog 600 gram, dan kun je voorzichtig zeggen dat je nog wel een jaar of 6 toekan met diezelfde anode.

Is het origineel 1kg en is in één seizoen 600 gram verdwenen dan ga je het seizoen erna niet redden met die anode.

zink anode haal ik er af en leg ik in de schoonmaak azijn. niks geen geborstel. Dan blijft de pure zink anode over en weet je hoever hij is gesleten. Duurt nog geen 2 dagen en hij is weer kraak helder.

groom schreef :
+1

Het probleem met een zink anode op zoet water: hij werkt niet. Hij verkalkt en doet vervolgens niets meer.

Dus: Op zout en alleen zout: Zink.

Op zoet, en af en toe zout: Aluminium,

Op zoet en echt alleen maar op zoet: Magnesium.

Let op: Met zink op zoet is niet zo erg. Doet alleen niet zo veel. Met magnesium op zout geeft lakschade!

Schroefas anodes brokkelen vaak wat sneller af rond de schroefjes. Schip op de kant = vervangen, die paar euro...

groom schreef :
Hier ook zo

Evaluationcopy schreef :
Ik heb dit jaar de schoefje en schroefgaten afgekit, was het verdwijnen van mijn anode binnen het jaar spuugzat. Ga eens kijken of dit enig soelaas bied.

De vorige jaren steeds gemerkt dat de ringanode zelf nog behoorlijk was, alleen an de schoefjes was het een puinhoop.