Onderwerp: De oudste en nog steeds werkende accu

Jollenbaas vermelde in een ander draadje een optima redtop startaccu die het al 17 jaar volhoudt.

Ikzelf bedacht me onlangs dat ik mijn tweedehands gekregen(!) gele optima er al sinds 2009 in heb staan om destijds de VP2002 en nu de Yanmar 3YM20 te starten.
Die gele had al een jaar of 7 dienst gedaan bij een of andere instelling waar die preventief werd "geruimd"
Dus die 7 jaar plus mijn 11 maakt samen ook al 18 jaar...
Ik merk eigenlijk nog geen vermindering van capaciteit omdat die motor gewoon binnen 1 seconde aanslaat, ook in de winter. Maar ook bij een probleempje een tijd geleden waarbij (door)starten herhaaldelijk moest worden gedaan geen probleem...

Is dat nou echt extreem of doen die malle Optima's het wel vaker zo lang?
Zijn er meer merken waar dat bij voorkomt?
En, uit nieuwsgierigheid: Wie heeft de oudste nog werkende accu?

Zo, dat is echt lang. Mijn lood/zwavelzuur accu's doen het overigens ook al 10 jaar prima.

lood zwavelzuur 10 jaar is ook wel lang, maar geen idee wat bij goed gebruik de max levensduur zou mogen zijn.

Start en comfortaccu's leiden wel een verschillend leven.

@HPV: schreef dat ik mijn Yanmar 3GM30 al 17 jaar start met een Optima red-top accu. Maar dit is wel de tweede...
De eerste heeft het 12 jaar gedaan. Niet verkeerd toch!
Overigens is dit weer een leuke topic.

Hier een spiraalcel accu van exide die na een vreselijk slecht leven nog steeds de geest niet geeft en dapper doorgaat. Het is de laatste uit een serie van 4 die in een ups zaten voordat ik ze kocht. Dat was in 2006.

Ik heb niet de oudst werkende accu, maar wel oprima's.
De 1e set 2e hansjes werd totaal 15 jaar oud. De 2e set begint na 4 jaar toch ernstig af te nemen.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mijn Optima redtop startaccu voor de generator is nu 20 jaar. (maar wel altijd binnen gestaan en nauwelijks gebruikt)
M'n hoofd accu set (48V 800Ah) is ook 20 jaar en wel dagelijks in gebruik. Ook voor m'n e-motors.

Accu uit de link ziet er niet uit als een Optima redtop toch?

Nee is het ook niet, maar wel 20 jaar oud.

Ah, duidelijk

20 jaar is denk ik wel extreem lang.
Wat doe je met de E-motors? Is dat je hoofd voortstuwing of staat er ook nog een verbrandingsmotor in naast de generator?

Benieuwd of er nog oudere zijn.

Het is hier volgens mij al eens eerder gepubliceerd, doch de schemaatjes uit deze publicatie blijven voor deze thematiek interessant.

Gekocht in 1999 bij Shiptron (W@W) 2 Optima yellow tops
In gebruik genomen april 2000. Na 4 jaar permanent in de med en op de canarisch op de boot gewoond. Een kapotte koelkast heeft ze bijna vermoord. Terug in Nederland heeft Yugo ze "behandeld"
Een nog steeds in gebruik tbv ankerlier de andere als startaccu bij mijn zoon aan boord. Na 20 jaar dus nog steeds in gebruik zonder problemen.

Paul.

HPV schreef : Dat is zeker niet ongebruikelijk voor 2 volt accu's.
De oudste die ik ken uit persoonlijke ervaring is een accubank van 26 jaar en nog steeds in gebruik, dat betreft ook een bank opgebouwd uit accu's van twee volt.

Bij mij aanboord iets minder. De boot is nu 11,5 jaar in gebruik. Nog steeds de originele start accu (verkeerd nog in top conditie), maar ik ben helaas al wel aan mijn tweede huishoud accubank bezig. AGM vond het niet leuk meer na een jaar of 9 intensief gebruik. Ik heb overigens geen generator aanboord, dus laden alleen als er wind is (wind generator) of als de motor loopt.

Hier is er net een Mastervolt gelaccu uitgegaan na 20 jaar. Zware van 240Ah, gebruikt als lichtaccu.

Fiamm AGM accu's, 4x60Ah parallel. oorspronkelijk 6 jaar dienst gedaan als noodvoorziening van servers. Daarna 2 jaar in opslag en nu al weer 8 jaar bij mij aan boord. Nu 16 jaar oud dus En ze doen het nog prima. Echter pas de laatste 8 jaar met echte ontladingen. En dat voor 0,33ct per Ah.