Onderwerp: Voorgloeien

Graag wil ik een verklikker monteren voor als er wordt voorgegloeid. Met de sleutel is niet altijd duidelijk of je in de goede stand bent.
Weet iemand hoe je dat het beste kan aansluiten?

Als het goed is zou er eigenlijk al een gloeicontrolelampje op je motorpaneel moeten zitten, naast die van temperatuur, laadcontrole en oliedruk . De laatste twee gaan al aan zodra je de sleutel op "contact"zet en zodra je gaat gloeien gaat het gloeicontrolelampje ook branden.
Maar als je dat niet hebt , wat me nogal vreemd lijk als je tenminste überhaubt een voorgloeimotor hebt , kun je in feite ook gewoon een klein 1 watt lampje of klein LEDtje aansluiten , parallel op de stroomdraad ( en uiteraard ook de massa/min naar de gloeibougie(s) .
Maar eigenlijk heb je voor zoiets wel een schema nodig dus ,welke motor heb je?
Hier kun je zien hoe dat bij mijn Vetus zit.( L1 in de dikke rode lijn)
Ad

Dank voor je antwoord Ad, het gaat om een Mitsubishi S4L. Kun je ook een lampje of een zoemer om het contactslot aansluiten?

Nee; het lampje moet branden als de gloeiers gloeien dus het lampje moet parallel aan de gloeiers.
Niet aan het contactslot.

als de geschakelde plus in het contactslot zit is dat mi hetzelfde
ook dan staat het parallel..

Na flink zoeken heb ik hier det-mitsubishi.com/sites/defau...2_SPC-S4L-094A_3.pdf wel een electrisch schema van die motor gevonden en er zou dus inderdaad al een gloeicontrolelamp in moeten zitten en anders zou je hem wel volgens dat schema kunnen aansluiten .
Zit eigenlijk net zo als bij mijn Mitsubishi.
Overigens kun je het fubctioneren van de gloeibougies ook altijd heel goed zien aan de voltmeter als je die hebt. Daar zal de spanning flink inzakken gezien het behoorlijk forse stroomverbruik van de gloeibougies (vandaar ook dat extra gloeibougierelais)
Ad

sy helios schreef :
Nee , niet helemaal want er zit verderop altijd ook nog een gloeirelais en dat wil je natuurlijk ook testen. Daarom moet het lampje na dat relais zetten.
Ad

sy helios schreef : Ik ging eerlijk gezegd uit van een tijdrelais voor de gloeiers, al dan niet ook nog temperatuurgestuurd. Gelukkig staat inderdaad een gloeitimer in het schema van Ad

ok, weer wat geleerd
(zit bij ons niet zo, mag duidelijk zijn.., aangezien het andere gloeipitten zijn; lagere stroom, wel 30 sec gloeien))

Gijper schreef :
Die gloeitimer schijnt een soort optie te zijn. Zie deze manual pagina 24 : www.boatservicehaarlem.nl/mitsubishi-s4l2.pdf
Daar worden beide mogelijkheden beschreven , met en zonder timer.
Hoet dus kennelijk niet persé op de motor van TS te zitten.
Ad

Yellow Boat schreef : Je schijnt het te kunnen zien aan het contactslot. Als het slot ook standje "heat" heeft heb je geen timer.


Als je geen stand "heat" hebt heb je zowel timer als voorgloeicontrolelamp.

Op het contactslot zit een gloeistand, maar waar precies is niet altijd duidelijk. Zit er wel eens naast, en dan start de motor lastig. Het lijkt een simpel klusje om er een lampje tussen te plaatsen. Ga van het weekend het relais zoeken.
Gr. Wim