Onderwerp: Stag vervangen?

Mijn val van de fok was om mijn stag vastgedraaid. Het plaatje dat de val aan de mast vast moet houden zat los.
Ik heb een foto gemaakt van de conditie van mijn stag. Moet deze vervangen worden? Ik ga zoiezo de val vervangen. Ook gaat het oprollen stroef. Er zit een een tik geluid bovenin in het frame waar de stag in loopt. Lagers?

gr Tim

Algemene wijsheid zegt dat je die stag moet vervangen

De tik is waarschijnlijk een gevolg van dat de stag bovenin niet gecentreerd (meer) zit , zitten er wel (nog) centreer bussen in ?

ReneK schreef :

Nee, hier mist er in ieder geval een.

En het beugeltje dat dit had moeten voorkomen hangt ook los aan de mast. Voostag vervangen voor de eerstvolgende keer zeilen. Die KAN bij de eerstvolgende belasting breken.

Ik zie ook 2 spivallen? Die staaldraadval gebruik je voor de roller? Die dient door het beugeltje te lopen - is belangrijk om meedraaien topwartel te voorkomen. Staan diverse foto’s van de vereiste hoek hier: even zoeken dus!

Stag en toplager vervangen idd.

Ja. Onmiddelijk zelfs!

Deze verdaaiing van de buitenste laag kan alleen ontstaan door een enorme plastische vervorming of breuk van de laag daar onder.

Dit is ontstaan omdat de val om de stag geslagen is geweest en "men", als in "ze", alsnog geprobeerd heeft de fok in te rollen. Liefst dmv een lier.

Dat wordt voorkomen door de de val onder een grotere hoek met de stag aan te laten komen. Daar is dat losse beugeltje voor.

Maar zie ik daar nu een 1*19 draad als val i.p.v. een 7*19 of lijkt dat maar zo?
Dan maar gauw vervangen door 7*19 want 1*19 is veeel te stug voor een val en kan breken door vermoeiing als hij steeds om blokken loopt. Bovendien verwacht ik dan dat het hijsen van het voorzeil erg moeilijk loopt en ook spannen lastig is.
Ad


1*19

7*19

Ok duidelijk. Dat wordt vervangen dus! Kan ik die profiel zelf eraf halen voor die toplagers of moet de hele stag eerst los ? Iemand enig idee wat dit gaat kosten.? Denk dat ik deze klus laat uit besteden.

@yellow boat,
goed kijken naar de eerste foto, daar zie je duidelijk dat het een 7x19 val was.

@ts, als de schijf in de mast nog mooi glad is zou ik de val vervangen voor dyneema.

Stag inderdaad zsm vervangen, en ook het rolsysteem lijkt inderdaad een spacer te missen.
Als je je mast borgt met één of twee vallen kun jeje voorstag bovenin losmaken en het hele spul late zakken.
Vervolgens als het hele rolsysteem en stag op de wal ligt kun je rustig gaan demonteren en waar nodig herstellen of vervangen.

Vooral ook niet vergeten het beugeltje op de mast weer (beter) vast te zetten.

Succes!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bedankt. Klinkt idd niet al te moeilijk eigenlijk. Hoe bepaal ik de juiste spanning op de nieuwe stag ?

Ook daar is hier al heul veul over geschreven! Even zoeken dus.

Beste zeilers,
Moet mijn spanner ook vervangen worden of alleen de stag?
Zie foto’s

Zo te zien in ieder geval goede Hasselfors spanners.Maar ja , leeftijd hè.
Hier een wat goedkoper identiek alternatief voor de Hasselfors ( tegenwoordig Selden) : www.svb.de/de/blue-wave-wanten...oggle-terminal_.html
Ad

Vandaag de stag vervangen. Ze hebben de spanner helemaal weggehaald. Bleek niet nodig te zijn bij dit plastimo systeem. Beugeltje van de val weer op zijn plek met popnagels vastgezet en een centreer lager bovenin het profiel geplaatst zodat de stag mooi in het midden blijft. De val kort ik zelf een stukje in zodat ik af ben van die kronkel.
Klus in 2 uurtjes gedaan. Thanks Jachthaven Noordschans!
gr Tim

Tim83 schreef :
Dat is bij geen van de Plastimo rolreven nodig.
Kun je ook wel uit de manual afleiden die nog wel te downloaden is maar die ik ook wel voor je heb:

Is zelfs een voordeel van de Plastimo rolreven omdat ze dan met staande mast en zonder aanpassen van voorstag probleemloos kunnen worden geinstalleerd en weer gedemonteerd.
Goh , dat ze dat kennelijk niet wisten bij Noordschans . Misschien onbekend met RTFM?
Ad