Onderwerp: Duurzaam isolatie materiaal

Goede middag,

Verduurzaming is iets van deze tijd en dus ben ik opzoek naar een duurzamere manier om een polyester boot te isoleren.
Ik ben opzoek naar materialen die bestaan uit gerecyclede producten of op een natuurlijke wijzen zijn gemaakt.

De volledige boot moet geisoleert worden, van het kale polyester tot het netjes afwerken, mogelijk met een houten plaat.


Weet iemand goed materiaal waar relatief makkelijk mee te werken is en goed geschikt is voor vochtige ruimtes en condens?
En hoe kan ik de verschillende lagen van isolatie het beste samenvoegen/opbouwen?

Alle tips en suggesties zijn van harte welkom !!


Warme groeten
FO

Het standaard antwoord zou zijn PIR schuim.

Maar dat is niet "duurzaam".

Alles wat organisch is, gaat rotten. Veel kunststoffen ook.

Dus tja. Mooi streven. Maareh...

Is dit misschien wat?
warmerhuis.nl/biofoam-isolatiemateriaal
www.isobouw.nl/nl/kennisbank/wat-is-biofoam/
Wel (nog?) aan de prijs:
www.isolatieprijs.nl/biologische/
Ad

Ik heb, toen ik nog een stalen bakdekker had, dit eens uitgezocht. Het allerbeste (volgens een paar forums) was isolatieplaten van schapenwol. Maar dat is écht ontzettend duur. Extruded polystyreen kwam volgens mij een stuk beter uit de verhouding kosten/isolatie, maar ja dat is niet duurzaam...

Dankje wel Joop voor je reactie.

Heb je zelf ervaring met rottend isolatie materiaal? Er zijn toch mogelijkheden om dit materiaal met folie zo af te dekken dat het minder kwetsbaar is voor vocht?

Ha Richard, bedankt voor je reactie.

Als je nog wat terug kan vinden van wat je destijds gevonden hebt qua mogelijkheden, dan hoor ik dat graag terug!

Schapenwol is inderdaad vrij duur, zo ben ik ook gerecycled katoen tegen gekomen, was dat geen goed alternatief ?

Richard7 schreef :
Schapenwol mag dan wel prima zijn maar alleen , net als bij alle natuurlijek producten als stro , houtpulp e.a. als er absoluut nooit (en dan ook echt nooit!) vocht bij kan komen want dan krijg je gegarandeerd rot .
Bij huizen kan dat wel ( hoewel ik het nooit in mijn huis zou willen hebben) maar op een boot lijkt me het echt niks.
Trouwens , is schapenwol wel zo milieuvriendelijk gezien de methaanuitstoot ,schapen zijn immers ook herkauwers net als koeien en laten dus niet alleen methaanscheten maar ook methaanboeren !
En methaan is nu eenmaal het allersterkste broeikasgas wat er is , 28 keer sterker dan CO2 waar nu zoveel moeite voor gedaan wordt om dat omlaag te brengen
Niet voor niets moeten de boeren daar proberen wat aan te doen door aanpassing van het voer.
Overigens is Polystyreen ( EPS en XPS) prima recyclebaar hoor en moet daarom bij bijv. sloop waar dat vrijkomt ook apart gehouden worden , net als andere recyclebare producten.
Ad

De wanden van mijn bootje zijn bekleed met kurk. Dat zit er sinds 1976 in en blijft erg lang goed, al is het nu niet meer op alle plekken even mooi. Het is isolerend en geluiddempend. Het kan tegen vocht, er zijn varianten die zelfs voor dekken worden gebruikt (zie draadje van Dicer). Redelijk duurzaam, maar niet helemaal, want in industriële kurk wordt kunststof verwerkt waardoor de recycling als het eenmaal versleten is problemen kan opleveren. Erg duur is het ook niet.

Ik heb 20 jaar geleden mijn huis gebouwd, helemaal geïsoleerd met strobalen. Dat werkt super, maar om nou strobalen in je bootje te prakken?!?

Ook ik heb een aversie tegen onnodig gebruik van spullen uit de petrochemische industrie.
Toch is het niet zo raar om polystyreen te gebruiken. Dat spul weegt niks, dus je kunt je hele bootje isoleren met een kilootje materiaal, waar je vervolgens grote hoeveelheden brandstof mee kunt besparen.
Bij brand geeft PS giftige gassen af, maar dan ben je allang buiten, als het goed is.
En PS is is niet oliebestendig.

Knoet schrijft over kurk. Heb ik ook wel eens gebruikt bij de betimmering van een binnenvaartschip, platen van 5 cm dik.
Is mooi spul, inderdaad isolerend en geluiddempend, waterbestendig en brandveilig.
Er komt wel een licht geurtje van af; dat kun je tegengaan door het te schilderen.
Wim.

Yellow Boat schreef :
Methaan uitstoot van schapenwol is te verwaarlozen.
Schapen worden niet meer gehouden voor de wol, maar voor het vlees.
Door schapenwol te kopen stimuleer je dus niet dat er meer schapen gehouden worden.

Daarnaast rot schapenwol niet, het kan alleen beschimmelen.

In ons schip heb ik gewoon 30 mm Roofmate en dampremmende folie gebruikt. Niet duurzaam maar werkt prima.

Eddy K schreef :
In Nederland klopt dat maar de meeste schapenwol komt uit Nieuw Zeeland , Australie en China.
Niet dat die niet ook vooral ook voor het vlees worden gehouden maar die beesten moeten nu eenmal jaarlijks geschoren worden . Gehouden worden ze ook vooral voor de lammeren en daar zijn nu eenmaal levende schapen voor nodig nietwaar.
Ad

duurzaam isolatiemiddel aan boord zou ik kurk zeggen. Kan je in stroken verlijmen op de huid, goed af te werken en vrij duurzaam qua productie. Ook duurzaam in gebruik

Wat denken jullie van glaswoldekens of steenwoldekens? Goedkoop en rotproof.

Die nemen te veel vocht op in een boot en dan krijg je overal schimmel.

Glaswol neemt inderdaad veel vocht op en kan veranderen in een vieze natte spons. Niet gebruiken op een boot of schip!
Steenwol is waterafstotend gemaakt met een lichte olienevel bij de productie en neemt geen of nauwelijks vocht op.
Harde persing steenwol is geschikter op een boot dan zachte rollen, omdat het beter bestand is tegen trillingen en minder uitzakt.
Er zal wel een dampdichte laag plastic aan de warme zijde van de steenwol moeten worden bevestigd om condensatie tegen de scheepshuid tegen te gaan.

Verder is glaswol erg vervelend in de verwerking. De glasvezels veroorzaken veel jeuk.
Steenwol geeft veel minder jeuk maar wordt wel verdacht van het toebrengen van schade aan onder meer de longen.