Onderwerp: Eisen CO melder boot

Hallo allemaal,

Ik wil een CO melder aanschaffen, maar nu staat bij sommige melders dat ze niet geschikt zijn voor boten, campers etc.
Voor een boot zou je een melder moeten hebben die voldoet aan NEN EN50291-2.
Weet een van jullie wat deze eis inhoudt? Wat is er anders aan een melder op de boot tov de melder thuis?

Ik ben bovenstaande melding ook al eens tegen gekomen bij rookmelders. Daarvan zou jje dus ook een moeten kopen die speciaal geschikt is voor boten en campers.

Groeten Remo

Verschillen zitten vooral in gevoeligheid voor dingen van buitenaf. (Geen CO) Met name dingen als:
versnelling
magnetisme
helling
trillen

Een draft versie van de eisen in de bijlage.

PS neem er eentje die je gemakkelijk uit kan zetten, of zet er zelf een schakelaar in. Erg vervelend als je een telefoontje van de havenmeester krijgt of je even kan komen omdat er een alarm afgaat in je bootje. (Batterij bijna leeg alarm)

Bedankt Rooie Dirk.
Het lukt me echter niet om de bijlage te openen...

Ah zaten een paar vreemde letterstypes in de naam. Moet je een echt OS gebruiken
Even weggehaald

Bedankt!

Ik gebruik 3gas+ alarm voor CO en Propaan met extra sensor (voor laag en hoog in kajuit).
Werkt op 12V.
Heb geen belang.

Is wel prijzig!

Ik heb alleen co en rook nodig. Heb geen gas aan boord.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Overigens, voor een gasdetector valt die prijs nog wel mee, geloof ik.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Volgens mij komen alle CO melders uit dezelfde fabriek en plakt iedereen er alleen zijn eigen merknaam op. Deze melder is inderdaad volgens de gebruiksaanwijzing niet bedoeld voor boten. Maar omdat er geen betaalbaar alternatief is gebruikt iedereen ze toch gewoon aan boord. Ik ook dus, en hou daarbij rekening met het feit dat hij mogelijk wat sneller dan thuis zal verouderen. Hij geeft zelf aan als er iets niet in orde is dus ik til niet zo zwaar aan dat 'niet bedoeld zijn'. Je boot 's-winters vochtvrij houden zal waarschijnlijk de levensduur wel ten goede komen.

Precies Timo, wij hebben er zo 1 van de Action en doet het al jaren prima aan boord.
Werking wordt onverhoeds wel eens getest.

Die thuis CO-melder zijn niet intern identiek. Een testverslag:

rooiedirk schreef : dank voor het delen. Ik heb de bovenstaande melder ook (meen dat ik het ding bij karwei gekocht heb) ga het merk ff checken met de tabel. Weet wel zeker dat ie het doet (ging een keer af toen we aan het koken waren zonder voldoende te ventileren)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Chinese kachel gekocht en ingebouwd: check! CO melder opgehangen :check. Co2 meter opgehangen ?

Een CO meter alleen heb je weinig aan, je kan ook aardig stuk gaan van co2 waar een co melder niks meet doet..vreemd dat niemand daar aandacht aan besteed ?

rooiedirk schreef :
Maar die Timo laat zien = Action (ik dacht Alecto)

Het model wat ik toon wordt onder heel veel merknamen verkocht, waaronder Alecto (de COA-026).

ilCigno schreef : heb idd het zelfde model maar dan van karwei. Bij Action koop ik nooit iets.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

nardus schreef :
Je Ali kachel zal weinig CO2 produceren ; bij slechte ontbranding CO des te meer
CO is dodelijk en je merkt het niet. Het bindt zich 100x sneller(tov O2) aan je rode bloedplaatjes en verdrijft daarmee het O2 uit je bloed (= einde oefening)

CO2 is niet levensbedreigend en je merkt het wel ( =je krijgt het heet, een rode kleur, alsof je opvliegers hebt en je wilt vluchten). CO2 laat heel makkelijk los van de rode bloedplaatjes (zo werkt ons ademhalingsapparaat). In de frisse lucht knap je ook meteen op.
Overigens; een tekort aan CO2 geeft klachten die men bij hyperventileren ziet. (CO2 toedienen neemt die klachten direct weg. )

Dus verkoop va CO2 melders is alleen goed voor de portemonnaie van de verkoper die angst als argument gebruikt....

Yazz schreef : Elke kachel die op koolwaterstoffen (benzine, aardgas, diesel, zelfs hout) wordt gestookt produceert CO2. En veel ook! De enige kachels die geen CO2 produceren zijn electrisch, of staan uit.

Zat zeilers met draagbare petroleum kachels en raampje op een kier.
Ondanks zij een CO melder hebben kunnen ze co2 klachten krijgen, boven de 5% is zelfs dodelijk. Je CO melder gaat dan dus ook niet af. Maar goed om te weten dat je zelf snel merkt dat je zuurstof nodig hebt en dat je snel opknapt buiten.

CO melders zijn uiterst onbetrouwbaar.

boarderbas schreef :
Meestal vind ik een CEO uiterst onbetrouwbaar maar dat kan ook aan mij liggen natuurlijk.









Verzonden vanaf mijn iPad zonder tapatalk

Yazz schreef : Moet toch een aantal uitspraken van mijzelf corrigeren zie hierboven....

Yazz schreef : Toepasselijke smiley met die rode wangen...

Koezt schreef : En daar kwam geen CO2 bij kijken....