Onderwerp: Harken 56.2ST bovenste schijf ST-systeem gebroken

Edit: Titel moet zijn Harken 56.2ST bovenste schijf ST-systeem gebroken

Beste forumleden,

Van onze genualier is de bovenste schijf van het selftailing gedeelte gescheurd. de lip waar de veer op drukt om de schijf omlaag te houden is kapot:



Deze nokjes heb ik reeds 2 maal terug gelijmd met metaalepoxylijm, maar dat weerstaat de kracht niet dus het is weer los.

Nu heb ik contact gehad met Harken USA, maar aangezien de lier uit 1991 is heeft men daar geen reserve onderdelen meer voor, grote handelaren in Europa kunnen (of willen) ook niet helpen, geen oude voorraad...

Het advies van Harken is om het hele ST gedeelte te vervangen, maar daaruit komt 1 vraag:
-1) Tot waar moet ik dan het ST gedeelte vervangen? Harken gaf daar maar zeer vaag antwoord op, de lier zou grotendeels gelijk zijn aan de 60.2, dus dan zou je delen binnen het rood omcirkelde kunnen vervangen? Of moet je dan toch alles binnen het rode vervangen? De "Harken dealers" in Nederland branden hun vingers hier niet aan... Ik kan het best bestellen bij ze, maar ze nemen het niet terug als het niet past...





Is er niet een mogelijkheid om de schijf (gietaluminium, denk ik) zelf te laten namaken, door middel van 3D-scannen en 3D-printen oid? Wie heeft hier ervaring mee, of kan me helpen?

Ik zou het proberen met een nieuwe ingekrompen binnenring. Dit is custom made onderdeel..

Hoi De Optimaal,

Dank voor de reactie, wat bedoel je met een ingekrompen binnenring? Deze hele ring is uit een stuk (giet) aluminium?

Ik zou het binnenstuk uitdraaien en een nieuw binnenstuk draaien en frezen. Dan het nieuwe binnenstuk stikstof koelen en erinzetten. Als de boel weer op temperatuur is gekomen zit het muurvast. In de wtb noemen we dit krimpen. Is ook wel een zware perspassing maar dan beter

Ik zou dit onderdeel vd andere (goede) zijde na laten maken bij een metaalbedrijf.
De oorzaak van deze breuk is waarschijnlijk teveel slagen van de schoot om de winch, je drukt dan dit (gebroken) deel omhoog.

Is het nummer 37847?
Vorig jaar had ik een vergelijkbaar probleem en Sailshop Medemblik heeft mij toen prima geholpen. Ik zou een belletje wagen.
René

Kock1964 schreef :
Het is 37846, de bovenste schijf. Ik zal Sailshop Medemblik contacten. Dank voor de tip, Rene!