Onderwerp: Luchthapper verwijderen

Hallo mensen,
De kapotte luchthapper zit geschroefd en gekit op het polyester dek. De schroeven zijn losgedraaid, maar de trouwe luchthapper zit nog steeds muurvast. Bijna zeker door een goede laag sikaflex. Hoe zou ik de luchthapper kunnen verwijderen zonder een stuk dek mee te nemen? De nieuwe luchthapper heeft identieke maten en kan op dezelfde plek dus een paar krassen mag.
Mijn oplossing zou zijn: met een beitel en flinke hamer tussen dek en happer proberen te komen, slik.
Alvast bedankt voor reacties, heb helaas geen foto’s, maar luchthapper staat op het dek, geen verzonken profiel in het dek.

Groet,
Wout

Heb je al gedacht aan zo’n afbreekmes dat je ver kunt uitschuiven of een flexibele zaag? Daarmee kun je misschien de kit lossnijden.

Voordeel van zo’n mes is dat je voorzichtig moet werken want anders breekt het af. Nadeel van zo’n mes is dat als het puntje is afgebroken je dat weer moet lospeuteren.

Een ragfijn staaldraadje aan twee eindklosjes en je hebt een flinterdun zaagje.

Een blad van een ijzerzaag plat op het dek leggen en voorzichtig zagen. Ook een japanse zaag met vertanding aan éen kant lijkt mij bruikbaar..
Je kunt natuurlijk ook de oude luchthapper kapot slaan en verwijderen tot op het dek

martinw schreef : Je kan hier ook een (metalen) snaar van een gitaar voor gebruiken.

keeszeiler schreef : Zo worden ook gekitte autoruiten schadevrij verwijderd.. Die gitaarsnaar lijkt me een goeie: De hoge E.

En zelfs die hoge E is er in verschillende diktes.
De dikste die ik ooit has was 0.012 inch
0.010 en 0.09 zijn er ook.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Weet niet hoe het bij jou zit maar bij mij is de luchthapper rond/om een ring geklemd, luchthapper flexibel en trek je er at blijft de ring over. Inderdaad met schroeven. Komt het niet los is een dremel misschien een goede om de ring te "shoppen"
En die ring kan je van binnenuit attaqueren om je zichtbare dek heel te houden?

Maar de aanname is natuurlijk dat het bij jou ook zo zit....

Bij het strippen van mijn dek was de truuk een plamuurmes met een vuistje.
Afhankelijk van hoe goed je verf vast zit, cq week(er) is geworden onder de kit, kan je wel wat moeten repareren onder en vlak om het object.

www.amazon.nl/Vensterglas-Verw...-1211366975710&psc=1

Dit een oplossing.
Word gebruikt om auto ruiten er uit te halen

Beitel eronder tikken, zodat het iets omhoog komt en er spanning op de kit komt te staan en dan vanaf de beitel met een breekmes snijden en eventueel later de beitel nog wat verder tikken.

om dit onderwerp af te sluiten heb ik mijn "slot"verhaal:
tijdens onze vakantie kwamen we in de haven van Workum-binnen een reparatiewerf tegen en daar advies gevraagd.
Wat bleek, de schroeven die ik dacht losgedraaid te hebben bleken bouten te zijn waarvan de moeren op een of andere manier in het kajuitsdak ingelamineerd waren en draaiden mee. Konden we niet meer loskrijgen, dus afslijpen. Daarna is de bronzen luchthapper warmgestookt en liet de kit gemakkelijk los. De schacht van de luchthapper zat nogal diep in het boorgat en was goed ingekit.
Probleem opgelost. Met de kitspuit van de werfbaas en een paar goede tips zelf de nieuwe luchthapper opgebouwd. Eindelijk klaar.