Onderwerp: Hoeveel ampere is het nu??

Wie kan mij uitleggen wat dit betekent. Ik ging altijd uit van 1x110 ampere. Hier heb ik er 4 van, dus ik dacht 440 aH te gebruiken tot max 50%. AGM accu's.
René

batteryuniversity.com/learn/ar...late_battery_runtime

Heel eenvoudig

Als je er 20 uur over doet om je accu te ontladen kun je er 110Ah uit halen, trek je hem in 5 uur leeg kan je er maar 90Ah uit halen.
Met deze twee waarden kun je de peukert factor voor je accu's berekenen.
Die heb je nodig als je een (goede) batterij monitor hebt.

Inderdaad:
Per accu:
Ttek je constant 5,5A gedurende 20 uur heb je 110Ah verbruikt en is ie helemaal leeg..
Trek je constant 18A gedurende 5 uur heb je 90Ah verbruikt en is ie helemaal leeg.
Als je 4 van deze accu's parallel plaatst, kan je de totaal amperes verviervoudigen dus 22A resp. 72A gedurende 20 uur resp. 5 uur en is alles leeg.
Of natuurlijk dezelfde amps maar 4x zo lang.

En inderdaad, in werkelijkheid alles maar de helft, want je moet niet onder de 50% leeg komen.

Tot zover gewoon Peukert.

Maar er staat ook nog op:
"Reserve Capacity (25A) 200 min"

25 A over 200 minuten is 83 Ah.
Dat is dan weer een beetje veel "reserve".....

Geen idee wat dat betekent.

edit: Google weet het wel.

Reserve minutes, also called reserve capacity, is the number of minutes a fully charged battery can sustain a designated constant load — usually 25 amps — before it is fully discharged. For a 12-volt battery, that means battery voltage will have fallen to 10.5 volts.

Ah ok, dank heren, het is mij duidelijk(er).
René

kijken of het productie nr er op staat, denk dat dit maar een 80 ah accu is. leuk z,on marine sticker.

b100 schreef :
Ga ik naar zoeken, maar waarom maar 80ah?
René

Nog 2 foto’s. Ben ik geflest door DGM? De Generator Man?...punt NL..
René

Kock1964 schreef :
zoek maar eens op agm cca 800(en)

Ik zal DGM.nl eens bellen binnenkort.
René

Kock1964 schreef : tja ik weet natuurlijk niet hoe ze jou deze accu hebben verkocht en tegen welke prijs maar meer zit er niet in.

Als 110 ampere.
René

ok

Kock1964 schreef :
De 20h rating wordt overal als standaard gebruikt, dat klopt dus wel.

De VEDC110TC lijkt mij geen AGM maar een VRLA Gel accu, misschien lood-calcium.
Het nadeel van vetus is dat het een rebranded accu is waarvan de originele product specificaties voor ons consumenten verborgen blijft en alleen reclame uitingen ons bereiken.
Het is een 110Ah @ 20h. Dat is bruto.
Als je maar tot 50% ontlaadt (zoals het hoort, alhoewel de reclame van 75% spreekt) dan is netto 55 Ah @ 20h beschikbaar.
Dit is volstrekt normaal en is niet anders dan in de afgelopen 100 jaar accu's verkocht zijn.
Wat mist in deze specificatie is het verband tussen die 50% en de daar bij behorende aantal cycli (geladen-ontladen-geladen). Zonder die informatie is verdere discussie (of vergelijk met andere) over deze accu niet zinvol.