Onderwerp: Afsluiter draait heel zwaar

De keuring is nog geen drie maanden geleden.
En ik heb die afsluiter ongeveer drie weken geleden voor het eerst dicht gezet. Omdat ik op het forum had gelezen dat het misschien niet handig is om de boot achter te laten men open afsluiters.

Maar ja, die ging dus niet meer open. De keurder heeft er volgens mij geen klap tegen gegeven. eEn hij heeft ook niets gezegd over het type slang.

@Wadloper, dat vind ik wel een behoorlijk enge procedure. Ik ben best handig maar zoiets kan zomaar escaleren lijkt mij. Dan vind ik de kosten van kranen (ook in relatie tot de kosten van vervanging van de afsluiters) het denk ik wel waard.
En als ik de afsluiters vervang lijkt het mij ook verstandig om de doorvoeren te vervangen.

Maar eerst moet het veilig worden.
Het liefst zou ik eerst die slang willen vervangen, dat geeft al wat veiligheid.
Dat kan waarschijnlijk alleen met een stop aan de buitenkant (als mij dat gaat lukken) er in en dat geeft nog meer veiligheid...

lschip schreef :
Helaas heb ik door ervaring geen hoge pet op van experts. Vaak begeven ze zich buiten hun vakgebied. De rooie vlekken zitten dan al in m'n nek.

Enkele uitzonderingen daar gelaten. Helaas ken ik er teveel die gebakken lucht verkopen in hun werk.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

lschip schreef :
Dat die slangen inderdaad niet zijn gesignaleerd is inderdaad een behoorlijk zwaktebod van de keurmeester. Ik zou hem daar in tweede instantie ook rustig op aanspreken.

Je moet niks doen wat je onveilig lijkt. Je krijgt van mij ook geen enkele garantie dat het probleemloos lukt.
Aan de andere kant wordt er vaak wat paniekerig gedacht over water in de boot. Een boot zinkt niet zomaar. Als lekkage of een afgebroken afsluiter op tijd wordt gesignaleerd zijn er altijd wel middelen om de boot drijvende te houden tot ie uit het water kan worden gehaald. Het is natuurlijk wèl handig om standaard wat dingen aan boord te hebben die kunnen helpen bij dat drijvend houden. De houten proppen heb ik al genoemd, maar een rolletje zelfvulkaniserende tape is ook zoiets.

Als je alle afsluiters vervangt, dan natuurlijk ook de doorvoeren. En neem dan inderdaad kunststofafsluiters (Trudesign)

Zelfs als die afsluiter niet helemaal dichtzit, zal ie maar beperkt water doorlaten. We spreken over een paar liter per minuut, geen tientallen liters per seconde. Je maakt eerste de slang van de gootsteen los, als je die recht omhoog huodt zit hij al boven de waterlijn. In die stand trek je hem ook van de afsluiter af. Als je die nieuwe slang paraat hebt (en op maat om hem meteen op de afsluiter èn op de afvoer van de gootsteen te kunnen schuiven) en die meteen, in dezelfde stand (recht omhoog) op de afsluiter schuift en vervolgens op de gootsteen, krijg je hoogstens een paar liter water binnen.

Een keurder die Tubana slangen niet meteen herkend heb ik geen hoge pet van op.

ilCigno schreef :
Hij is toch bij de Hiswa aangesloten....

Mocht het mij niet lukken om een plug buiten in de doorvoer te doen (geen idee of het mij lukt om daar onderwater bij te komen), is het dan een idee om een plug aan de binnenkant te doen én vervolgens de nieuwe slang er op te zetten?
Dan kan ik de afvoer niet gebruiken maar is het wel dubbel veilig.
Of is dat overdreven?

Dan kan ik gerust met vakantie gaan en het later definitief oplossen...

Dat gaat waarschijnlijk niet werken, dan krijg je er moeilijk nog een passende slang op. Ga naar een jachtwerf met kraan en al dan niet een paar dagen op een bok , dan kun je alles op het gemakje vervangen. Daarna gerust op vakantie lijkt mij het ook wel waard.

Jutter schreef :
Waar zou dat in Enkhuizen eventueel kunnen?

Ik zou de afsluiter ook vol kunnen proppen met Leak hero en dan een nieuwe slang erop kunnen zetten.
Dan kan ik toch wel gerust op vakantie?

lschip schreef : Helpt je dus niet; scheef trekken. Heb dat zelf al wel eens gedaan bij onze 31 voeter. Vrij eenvoudig om de toiletafsluiters op die manier te vervangen. Maar goed die zaten ook niet diep.

lschip schreef :
Dat vraagteken verraad dat je er zelf niet gerust op bent?

Ben niet bekend met jachtwerven in Enkhuizen dan als passant maar koekel zegt dat er diverse zijn. Als je de urgentie even uitlegd is er vast wel ergens een mogelijkheid.

Jutter schreef :
In principe wel, lijkt mij wel een goede tijdelijke oplossing. Het vraagteken omdat ik hierin bepaald geen expert ben en andere op dit forum met meer ervaring dit hopelijk bevestigen .

Jutter schreef : ^dat zou ik doen. Reken 2 uur per doorvoer dan valt het ws. mee. Proppen en goede gatenzaag mee voor als moeren erg vastzitten. Of misschien gewoon sowieso wel; dat schiet lekker op en die zooi gaat toch in de Kliko.

TuuLeVi schreef : sterker; dat heb ik gedaan.

TuuLeVi schreef :
Zeg, is die slang met al die zichtbare craquelé wel koosjer?

Wadloper schreef : Jazeker. Yanmar spuit altijd netjes de rubberen slangen mee. Die verf blijft natuurlijk niet heel.

Calidris schreef :
en ik maar denken wie is die nieuwe wijsneus nu weer
hebben we mr. Wad en WInd weer aan de hengel

sy helios schreef :
Hahaha. Een nieuweling met 18627 berichten...

sy helios schreef : Je moet de ontwikkelingen wel een beetje bijhouden natuurlijk. Gelukkig is WnW alleen van nickname veranderd, wat moesten we zonder hem als het gaat over coaxjes en aanverwante zaken?

helemaal mee eens
maar zag niet de link met de nieuwe nick name..

lschip schreef : Dat betekent alleen maar dat hij algemene voorwarden heeft die 'm volledig van elke verantwoording vrijpleiten, zelfs op de gebieden waar hij werkzaamheden uitvoert.
Hiswa is volledig een leveranciersclub die niets nuttigs voor de consument toevoegt, misschien op standaardisering na.

Koezt schreef :
Merkwaardig bedrijf dat Yanmar.
GTL stoken in hun machientjes mag niet, kunnen de rubber afdichting niet tegen. Maar wel slangen overspuiten. Alsof verf met oplosmiddel wèl goed is voor slangen.

lschip schreef :
Dat zegt toch helemaal niets!

"HISWA of beter gezegd HISWA-RECRON is de ondernemersorganisatie voor watersport en recreatie. Bij HISWA-RECRON zijn ruim 2400 bedrijven aangesloten. "

Dit is pertinent niet waar!:
"De bedrijven in de watersport zijn verplicht de HISWA voorwaarden te gebruiken als ze zaken doen met jou als consument."

TuuLeVi schreef :
OFF TOPIC:aan
Nou, die V-snaar zou ik ook nog even spannen . Handig om de reserve vast klaar te hangen.
OFF TOPIC:uit

Gewoon even in de kraan met die boot. En anders gewoon helemaal afblijven. Je weet niet hoever er iets verrot is en of je met nu wat leven maken iets verder op scherp zet. En lekker vakantie met een beetje lekkende afsluiter met onbekende oorzaak zou mij de lol wat ontnemen.

Vervangen op de kant is snel gedaan, flens van de doorvoer er af flexen buiten en naar binnen meppen. Even schoonmaken binnen en buiten (oude kit verwijderen) en met kit nieuwe doorvoer plaatsen. Nieuwe afsluiter er op, goede slang en klaar. Plaatsen wel even met twee man, dat scheelt veel tijd. Met een dag heb je alles klaar, dagje drogen (kit droogt 2mm per dag, ook onder water) en plons maar weer (met afsluiters dicht). Na een paar dagen kan je ze volledig gebruiken.

alweereengijp schreef :
Dat is wel weer een heel ander advies....
Eerdere adviezen waren toch om echt zo snel mogelijk actie te ondernemen.

Maar vòòr mijn vakantie nog kranen en afsluiters vervangen lukt niet meer qua tijd.
Dus ik denk toch dat ik de afsluiter dicht ga stoppen en de slang ga vervangen.
Dat moet toch met weinig kracht op de afsluiter kunnen denk ik (ik heb redelijk aan de handle gehangen op de afsluiter weer dicht te krijgen en alles voelde stevig aan).

alweereengijp schreef : ...en de waterpomp en de slang ook nog even plaatsen?
Goochem.

sy helios schreef :