Onderwerp: Nieuw boordlicht

Door een 'ongelukje' met de Gennaker is een van mn boordlichten afgebroken van de preekstoel. Van het weekend heb ik een nieuwe gemonteerd. Hierbij moest ik de oude klemmetjes afknippen en nieuwe monteren.

De elektriciteitsdraad loopt door de preekstoel naar de ankerbak en dan verder naar achteren. Het is mij gelukt maar de draad van de preekstoel naar het lichtje is wat kort. Ik heb geprobeerd aan de draad te trekken want in de ankerbak zag ik dat er lengte genoeg was. Echter, ik kreeg geen beweging in de draad.

Heeft iemand een advies??

Dank alvast

Goed kijken hoe de kabel door de preekstoel loopt: zijn er bij overgangen van pijpdeel naar pijpdeel tules gebruikt? Of kit, tape? Of niets? Het beste trek/duw je vanuit de ankerbak de kabel telkens een stukje (per pijpsectie) richting boordlicht. Pas op voor braampjes bij de gaten in de pijpsecties: niet als een dolle gaan trekken maar met gevoel.

Wat WD40 in de buis spuiten als glijmiddel. Wd40 helpt voor veel problemen. Is onmisbaar aan boord.

Bram

brambo schreef :
Dan maar hopen dat het isolatiematerieel van je snoertje bestand is tegen WD40/olie.

spoiler

Eens met 3Noreen. Beter siliconen- of teflonspray gebruiken.

Beetje afwasmiddel werkt nog beter.

Van 1 kant de kabel invoeren en buiten gelijk aan trekken

Dus met 2 personen proberen
.
Alleen wat afwas middel op de kabel en zuinig er mee.

Afwasmiddel werkt wel even maar het wordt snel een enorme plaktroep en als het opdroogt in combinatie met wat vuil uit je kabelgoot of buizen raak je van de regen in de drup, alles plakt vast. Als noodmaatregel is het te overwegen, maar ik zou toch echt siliconen- of teflonspray aanraden.

3Noreen schreef :
Gelukkig heeft ‘ie meer verstand van Flatpack.

Helaas heb ik van meer dingen wat verstand.

Ik gebruik dit product voor alles en nog wat. Ik heb een wat (te) nauwe zwanehals en gebruik hiervoor elk jaar wat WD40 als glijmiddel om de kabels door te voeren. Nooit een probleem gezien.
Dezelfde kabels zijn er al van 40 jaar geleden en van een verschillende kwaliteit PVC.

WD40 omdat ik dat toch aan boord heb om allerlei blokken te smeren, teer te verwijderen. Haperende electrische contacten weer werkend te krijgen.

Je kunt zelfs je motor erop laten starten door wat in het luchtfilter te spuiten.

Uiteraard kun je ook siliconen olie gebruiken, maar dat moet je niet of de lak krijgen. Afwassmiddel kan natuurlijk ook.

Bram

Beetje duwen van onder en trekken van boven helpt wellicht ook al.

Ik lees bijna allemaal dingen (teer verwijderen is prima) waar ik de standaard WD40 absoluut niet voor zou gebruiken en betere middelen voor te krijgen zijn, die je meestal ook wel standaard aan boord hebt. Ik heb zeker ook WD40 aan boord.

brambo schreef :

brambo schreef :
het antwoord staat er al tussen
heel eenvoudig
glijmiddel..