Onderwerp: Schroef afgebroken, wat nu?

MarcelT schreef :
"dan een goeie klap met een moker van boven naar beneden" is niet van mij...

b100 schreef :
Dát zou ik met een harder schroefje in zachter alu net ff niet doen. Wordt heel lelijk.

Als je al,gaat boren doe dat dan met een centreerboortje, die zwabbert niet zo en kun je veel beter controleren.

Wat een geemmer over een schroefje en gaatje wat er naderhand niet meer toe doet...

Mijn eerste stap (ik heb er vandaag ook 1 bij de hand ) is om er met een dremel even een gleufje er in maken. Dan kun je er een platte schroevendraaier inzetten. 9 van de 10 ker draai je ze er dan zo uit. Als dat niet werkt neem je de slagschroevendraaier en probeer je het. Als het dan nog niet lukt boor je hem uit, eerst mer een dun boortje in het midden, dan een groter boortje dat je nog net niet het vlees van je stuurstand aanraakt. Meestal komt de restand van het boutje eruit tijdens het boren van het tweede gat. Is het er dan nog niet uit dan haal je een van deze even door het geboorde gaatje heen:



Deze stappen zijn 100% slagingskans zonder schade aan je stuurstand. Met warmstoken verbrand je de coating en heb je blijvende schade.

MarcelT schreef :
Dat v;oeibaar of kneedbaar aluminium is gewoon een kneedepoxy met daarin alumniumpoeder of een ander metaalpoeder . Overal verkrijgbaar in bouwmarkten. Is er ook sneluithardend en tegen hogere temperatuur bestendig.
Ad

Als je alle tips uitgevoerd hebt, is je boot vierkant en gezonken

...gewoon een moertje oplassen, sleutel erop beetje wrikken en hamertje tikken/kloppen. Komt bijna altijd vrij makkelijk los.

Yellow Boat schreef :
Ah, bedankt. Dan ga ik dat gewoon proberen.

TuuLeVi schreef :
Ik zou willen dat ik dat kon, maar heb nog nooit een las apparaat in mijn handen gehad

sy helios schreef :
Bedankt voor jouw bijdrage, maarreh ik ben juist erg blij met alle tips! Als het je stoort kun je dit topic ook gewoon overslaan hè?

Nieuwe booteigenaren zoals ik kunnen juist alle hulp goed gebruiken. Dankzij de tips van andere ZF-leden heb ik al aardig wat geleerd over kleine en grote klussen op de boot en kan ik steeds meer zelf doen. Ben er blij mee!

MarcelT schreef : En met lassen verbrand je ook de poedercoat laag op de stuurstand en zit je met een groot gat in de verf.

MarcelT schreef : En met lassen verbrand je ook de poedercoat laag op de stuurstand en zit je met een groot gat in de verf.

MarcelT schreef : wel als zon boutje al een uitdaging voor je is, wordt het nog een hele leercurve... Maar hou je niet in met vragen!

[quote="Erikdejong" post=1419937met lassen verbrand je ook de poedercoat laag op de stuurstand en zit je met een groot gat in de verf.[/quote]
wel eens geprobeerd? Nee, dacht ik al.
Gewoon met ~180A een proplas erin. Dat duurt ~2 seconden. Schroefje wordt pisheet, koelt weer af en mede daardoor gaat het los. Evt kun je de truc van Caldris ook doen maar dat is meestal niet eens meer nodig.

Epiloog:

Vanochtend lukt het om met een Dremel de schroef af te slijpen. Het stukje dat in de stuurstand achterbleef heb ik maar laten zitten, want ik was toch bang dat uitboren het probleem groter zou maken.

Alle vier de gaatjes met Loctide vloeibaar aluminium dichtgesmeerd (dank voor de tip!). Hopelijk droogt dat nog een beetje mooi op, misschien moet ik nog licht schuren.

Next step: hele stuurstand opschuren en in de DD-lak zetten als het droog is…