Onderwerp: Ontluchter in koelsysteem van VP MD5

Hi,

In het koelcircuit van mijn VP MD5 zit een ontluchter. Gezien deze ontluchter enkele meters van de motor afzit (ca 4 meter slang --> extra weerstand) en de motor soms warm loopt (koelsysteem niet meer helemaal oopen?) vraag ik mij af of deze ontluchter echt nodig is. Wie kan mij adviseren?

Alvast Bedankt, JJ

jouw koelvloeistof zet niet uit?

De ontluchter zal wel een beluchter zijn om hevelen tegen te gaan.

madoc schreef :
En heeft dus waarschijnijk geen enkele invloed op de koeling van de motor zelf. Gaat het om indirecte koeling?

Open systeem (motor wordt gekoeld met buitenwater).

JJA schreef :
Ik ga er even vanuit dat je hiermee bedoeld dat het blok zelf met buitenwater wordt gekoeld en er dus geen warmtewisselaar aanwezig is. Ik ga er ook vanuit dat je een watergekoelde uitlaat hebt. In dat geval zit er ergens een punt waar het koelwater in de uitlaat terecht komt. Zit de beluchter waar je over schrijft (ongeveer) op die plek?
Dat die beluchter op enkele meters van de motor zit betekent nog niet dat er geen gevaar voor hevelen (het risico dat er buitenwater via het uitlaatsysteem in de motor loopt als die niet draait.) uitgesloten is. Als er al sprake is van extra weerstand (wat ik niet denk), dan komt dat niet door die beluchter maar puur door de lengte van het uitlaatsysteem. Ik zou die beluchter later zitten.
Omdat het om een direct gekoelde motor gaat, ligt de verdenking veel meer op de koelkanalen in het motorblok zelf. Zeker als je op zout water ligt, of veel daarop vaart, kunnen die van lieverlee dichtslibben waardoor de koeling verslechterd.

Ik heb het al meerdere malen uitgelegd. Het gaat om het punt waar het buitenwater in het watergekoelde uitlaat spruitstuk wordt ingevoerd.

Ligt dit beneden de waterspiegel (ook bij een helling van de boot) dan ontstaat het riscico van hevelen als de motor wordt stilgezet.

Dan moet wel de impellerpomp water doorlaten, wat door slijtage veelal het geval is.

Dit hevelcircuit moet je doorbreken door op een hogere plaats een beluchter aan te brengen.

Zo'n ding vergt zeker wel onderhoud anders gaat de beluchter dicht zitten en werkt deze niet meer.

Een betere oplossing is om het klepje te vervangen door een nippel waaraan je met een stukje dunne slag naar buiten vooert. Naar de kuipafvoer bijvoorbeeld. Als de motor draait komt hiereen kleine hoeveelheidwater uit en als de motor stopt komt er lucht naar de beluchter terug.

Als je dat doet naar je kuipafvoer hoor je goed of de beluchter werkt als de motor draait. Het geeft dan een "borrellend" geluid.

Er is hiervoor nog steeds veel onbegrip. Waterslag kon de motor volledig vernielen.

Bram

Begrepen, ik laat de beluchter zitten en ga kijken hoe ik koelkanaaltjes "schoon" kan maken.

JJA schreef :
Voor wat betreft het ontkalken: dit draadje:

zeilersforum.nl/index.php/foru...eringsdilema#1450307

geeft wat inzicht met betrekking tot de mogelijkheid.

Het schoonmaken van het koelcircuit kent verschillende opties, al dan niet gepaard gaand met (gedeeltelijke) demontage van de motor.
Je kunt beginnen met met een zuuroplossing het koelcircuit in te zuigen, dat even te laten staan of laten circuleren. Als dat onvoldoende resultaat oplevert zijn misschien verdergaande stappen nodig.