Onderwerp: diodebrug

Heb een Beneteau Oceanis 423. Acculader kapot waardoor alle accu's leeg zijn inclusief de startaccu. Ik denk nu dus dat er geen diodebrug is geïnstalleerd omdat anders alleen de boordnetaccu`s alleen leeg zouden zijn.
Gezocht maar kan geen diodebrug vinden. Weet iemand waar de diodebrug is geïnstalleerd of is er wat anders aan de hand.
Alvast bedankt

Diodebrug is niet de enige oplossing voor het doel scheiden van accubanken.
Ik heb een relais naar de servicebank wat sluit als er laadstroom is de startbank is rechtstreeks aangesloten.
Er zijn ook intelligente apparaten die het regelen.

Ik zou dus beginnen het traject dynamo accu te volgen?

Waterblok schreef :
Maak eens wat foto’s van rond de accu’s en motor.
Als er zogenaamde accu schakelaars aanwezig zijn daar ook een foto van

MrDJ schreef :
Dat vraag je aan TS niet aan mij neem ik aan?

Hall,

Dat lijkt mij wel duidelijk.

Vrgrt

Bij mijn recent vervangen Bukh DV20 was er een argofet rechtstreeks op de dynamo geschroefd waardoor die als het ware direct twee gescheiden uitgangen had. Vele wegen die naar Rome leiden dus.

Dank voor de reacties. Uiteindelijk een elektricien aan boord gehad en konden beiden geen diodebrug vinden. Kennelijk was het in die periode niet standaard om dit in te bouwen. Oude eigenaar wist ook niet beter dat er iets zou moeten zitten. Weer wat geleerd!

Diodebrug? liever niet.
Voor je het weet vaart er weer een binnenschipper tegen…

Berghut schreef :
Er wordt dan ook meestal geadviseerd een diode ophaalbrug te gebruiken.

Het lastige met diode(ophaal)bruggen is het feit dat ze altijd in één richting gestremd zijn.
Na aanvaring door een binnenvaartschip in beide richtingen....

Jullie zwerven wat van t onderwerp weg.

Jilles 200,

Misschien heb je er iets aan, misschien ook niet.

Bij mij wordt de start accu nog maar zelden gebruikt, ik vaar zoveel niet meer. Die zakt dus langzaam in spanning. En wordt vergeten te laden.

Maar toch wil ik alles gebruiksklaar in orde hebben
De diodebrug houdt start en huishoud accu gescheiden zowel bij laden als ontladen.

Om de start accu ook met de zonpanelen/windmolen mee te laten laden heb ik een diode van huishoudaccu naar de startaccu gezet. Dit tussen de aansluitingen op de diodebrug. (Prijs 80 cent meen ik)

Startaccu laadt nu gelijk met huishoudaccu op de zonpanelen, maar door de diode, 0,5 volt lager in spanning dan de huishouddaccu.

Geen omkijken meer naar en startaccu blijft op de juiste spanning geladen, en wordt niet overladen.

Saeftinghe schreef :
Tijdens het starten zakt de spanning van de startaccu natuurlijk.
Dat houdt in dat een flink deel van de startstroom via de diode uit je huishoudaccu zal komen.
Vindt die diode dat nog leuk?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

De diode is daar (tot op heden) groot genoeg voor geweest.
Voor de zekerheid is er wel een zekeringetje in serie geplaatst, tot op heden heel gebleven.
Die stroom schijnt erg mee te vallen. Een goed bemeten en volle startaccu zakt minder in spanning dan ik had verwacht, het zekeringetje is heel gebleven en de diode ook.

er wordt nogal eens wat gedaan aan electra op langskomende schepen, wat leidt tot veel dingen in een rommeldoos.
Daarin zitten een aantal zekeringen van 1000 Volt/ 60 Ampere met M6 aansluitingen.

Ik had verwacht die nodig te hebben, maar zolang het zekeringetje heel blijft laat ik het zoals het nu is.

En ook is de startaccu ruim bemeten voor z'n werk, niet de aanschafprijs maatgevend laten zijn voor de maat, ik meen 120 Ah war 50 Ah ook voldoende is. Ik heb graag ruim bemeten spullen.

Ik heb ook een diodebrug en laad de startaccu en de serviceaccu's dus ook gescheiden op. Maar nu constateerde ik dat de spanning in de serviceaccu's snel omlaag gaan bij gebruik. Ik ging wat meten en zag dat de acculader 13,8 volt leverde maar de spanning ná de diodebrug maar 12,7 volt was. Bovendien was het ding loeiheet. Kan ik vaststellen dat het hoog tijd is dat ding te vervangen?

martinw schreef :
Lijkt me niet goed , so wie so een diode blok is uhm niet meer van deze tijd naar mijn mening.

Een Cyrix zoals deze bij onze Sponsor werkt veel beter ! klikker de klik

Jeroen-Pion schreef : Op het gevaar af een sektarische discussie te starten lijkt me het vervangen van een antieke diodebrug door de verbeterde versie, namelijk een argofet, me meer voor de hand te liggen.

Knar schreef :
diode brug - Agrofet - Cyrix

Je mag soms een stap in de evolutie overslaan

Jeroen-Pion schreef : Waarom? Ik prefereer juist een FET boven een relais. Liever zo min mogelijk bewegende onderdelen.