Onderwerp: Temperatuur sensoren Indenor DTP92 - XDP690

Goedemorgen, waterliefhebbers,

De afgelopen dagen groot onderhoud verricht aan onze Peugeot Indenor DTP92 - XDP690. Van het reinigen het koelsysteem tot het stellen van de kleppen. Wij zijn geen experts, maar na inlezen zijn we wel heel ver gekomen.

Maar to the point. Hierbij heb ik twee fotootjes geplaatst. Het gaat om die twee sensoren? Voelers? die zijn aangesloten aan de radiateur/expansietank (koelvloeistof).

In de handleiding kan ik ze wel terugvinden, maar ik heb geen idee wat beide precies doen en hoe de bedrading hoort te zijn. Van de watermeter krijgen wij geen hoogte want bij het inschakelen van het bedieningspaneel schiet de wijzer naar 120 graden. En het laatste wat wij willen is dat door verkeerde meting de motor wordt oververhit. Het schijnt dat deze motor er sowieso slecht tegen kan als die (kortstondig) te heet wordt.

Kunnen jullie mij/ons (mijn zoon doet ook mee) dit helpen verduidelijken?

Wederom dank voor een reactie en nog een fijne zondag.

Ed en Raoul Koorevaar

Even kijken in het schema , het lijkt dat de zender met de 2 pootjes 2 functies vervuld .

1 pootje is temperatuur alarm HOOG
1 pootje is de temperatuur die je afleest op je meter .

Massa gaat via je motorblok .

In een schema zou je de draadkleuren terug moeten kunnen vinden.

Heb je de draden al eens omgewisseld ? En wat deed hij toen ?

Zie ik een kroonsteentje.
Liever niet dus en een schuifstekker monteren.

Jeroen-Pion schreef :
Dank je voor de reactie. Ik zal dat eens proberen. Weet je misschien ook waarom er twee van die dingen op zitten. Er is er ook nog een met dat kroonsteentje.

Dank!! en een fijne avond
Ed

Jollenbaas schreef :
Ha Jollenbaas,

Dank. Klopt helemaal!
Ze hebben er een zootje van gemaakt. Ik zat te denken om beide sensoren of voelers? in ieder geval te vervangen.

Een andere vragen daaromtrent. Bestaan deze sensoren er ook draadloos misschien of voor digitale verwerking?

Fijne avond en dank!
Ed

cuevision schreef :
Het zou ook nog zo kunnen zijn dat die met het enkele pootje (kroonsteentje ) een schakelaar is aan/uit die meet of de temperatuur meet of die te hoog is, met andere woorden er zit een bi metaaltje in en bij bv 90graden maakt die contact en gaat je alarm af .

De andere kan alleen een tempratuur zender kunnen zijn . Soms zijn ze combi, soms niet.

Ik heb zo geen manual maar daar zou het wel in te vinden moeten zijn !

Paar frisse zenders/ voelers kan nooit geen kwaad , wel even opzoeken in een manual welke type erin moeten, je weet nooit of iemand bij gebrek aan er maar wat heeft ingeschroefd en niet helemaal de juiste waardes doorgeeft.

Hallo jeroen,

Ik heb er een handleiding bij. Zie de bijlage. Daarin zie ik wel de voelers met lamp en sensor. In de verdere handleiding vind ik de voelers niet terug met bijv merk en type. Ik ga sowieso even bij de Dieseldokter kijken. Die hebben voor deze motor nog aardig wat onderdelen.

Dank je! en vr gr
Ed

Fer heeft dara wel wat van ja ! Mischien heeft die ook een duidelijk schema omdat ;

Ik zat even in het schema te kijken , ik denk zeker te weten dat het kroonsteentje aangeduid wordt met TK , dat is die temperatuurschakelaar waar ik het eerder over had .

Echter zie ik zo snel niet die andere temperatuur zender die je temeratuurmeter aanstuurt , daarnaast zit OK oliedruk , ook een schakelaar geen olie druk er tegen gaat je alarm af . daarnaast zou je verwachten de TTZ maar dat zal de toerenteller zijn als ik zo kijk . Dus die zender voor de temeratuur meter staat er niet op

En op je eerdere foto zag ik een Witte en paarse draad staan , op dit schema is de witte draad de geschakelde voor de startmotor , en paars zie ik nergens

Kan zijn hoor dat er vele schema's zijn allemaal net iets andere uitvoering bijvoorbeeld , gross klopt net dat ene ding niet.

Ja er is nogal wat gesleuteld door de vorige eigenaar. Die was helemaal weg van paars. Meters kom ik ervan tegen. Als ik die draad ga volgen, komt er vast wel een van de kleuren, links onderin genoemd, te voorschijn. Dat heb ik nog niet gedaan, maar zal wel zeker opheldering geven.

Ed

Dan kan het zo zijn , dat is een aanname dat wellicht de watertemperatuur meter is toegevoegd ? Of lijkt dat vrij orgineel in je paneel ?

Ach ben ooit bij iemand geweest die een oude stadsbus om had gebouwd tot camper , hij was timmerman en het zag er fantastisch uit het timmerwerk en indeling heel mooi.

Hij had ook de electra gedaan en had een grote rol geel draad gekocht , alles was geel de plus de min , geeft niet maar wel lastig zoeken steeds wat is wat

Dat is precies wat er hier op de boot aan de hand is. Het heeft mij uren gekost om al diezelfde kleuren kabels te rangschikken.

Die sensoren zijn verdraaide lastig te vinden/bestellen. Fer heeft ze niet voor onze boot en zoeken op Google levert ook niet het gewenste resultaat op.

Maar ik ga er nog wel is voor zitten om ze te vinden.

Bedankt voor het enthousiasme en nog een fijne avond!

Ed

Je zou de huidige sensoren eens kunnen testen. Misschien zijn ze wel in orde en kun je geld en moeite besparen.