Onderwerp: Nieuw soort antifouling

Ik vond een advertentie in de laatste uitgave van ‘the Professional Boatbuilder van een antifouling in zelfklevende vorm. Iets anders dus dan finsulate en
volgens mij niet verkrijgbaar of toegelaten in Nederland. Qua aanbrengen en verwijderen lijkt mij dit wel een uitkomst en een mooi glad onderwaterschip bovendien.

Er is meer aanbod op dit vlak. MacTac (onderdeel van Avery Dennison) levert MacGlide. Het bedrijf richt zich daarnaast met een deel van hun wrapfolies uitdrukkelijk ook op bootwraps.


linkje

Ha ja, die MacGlide dacht ik vanochtend ook aan! Da's op siliconenbasis, het spulletje uit de openingspost bevat nog koper

Nu advertorial bij Zeilen:
www.zeilen.nl/aan-boord/onderh...m_term=Lees%20verder


Kost wel wat voor ca 5 jaar
Geen idee hoe t zich verhoudt met hijsbanden wil je nog op de kant.
JB

JB-NL schreef :
CARAMBA, wat een prijs! Ik durf wel een weddenschap aan te gaan dat dit maar een heel klein marktaandeel weet te veroveren...

Siliconeverf op wrapfolie? Waarom smeer je dat dan niet gewoon op je boot??
Voor mij wederom een lekker verdienmodel met "duurzaamheids" sticker en gratis redactionele reklame via ons "vakblad"

Ja bijzonder, voor degene die een abo hebben, betalen om reclame te zien.
Niet eens een fatsoenlijk redactioneel stuk met kritische kanttekeningen.
Alleen happypeppie.
(€9-11.000,00 is €1.000,00 per meter!)
En ben je nog guinea pig )
JB

Werkt alleen op grotere en snellere zeilboten. Bij snelheiden vanaf 7-8 knopen laat de aangroei los. Dat is voor velen onder ons best veel.

Etap28i schreef :
Zo heb ik het niet begrepen. Op snelle boten laat het uit zichzelf los. Op langzamere boten gebeurt dat niet en zal je af en toe moeten schoonmaken. Maar dat wil niet zeggen dat het niet helpt.
Maar ja, wat doet het ertoe? Voor zo'n exorbitant bedrag...

En dan ook nog 4-5% sneller, 5%-6% minder brandstofverbruik, verminderderde kans osmose en handhaving lager vochtgehalte in de romp .....om er nog wat (onbewezen?) claims bij te gooien. Koopje lijkt het en bijna te mooi om waar te zijn....
Welke gladde onderwaterverf laat niet grotendeels aangroei los >7-8kn en is niet met regelmatig borstelen schoon te houden vraag ik me dan af?
Maar misschien ben ik overdreven kritisch op dit soort marketing geblaat?

Kost wat heb je wat

Watermaat schreef :
Het schijnt dat je na het verwijderen lees ik iets van epoxy gaat krijgen en dan pas de folie .
Geen idee hoe en wat staat er ook niet maar een laag epoxy maakt het natuurlijk wel behoorlijk waterdicht , dus minder vochtige romp en minder kans op osmose lijkt me plausibel te noemen .

Eens met de 5% minder brandstof verbruik , meestal is dat echt de theoretische max onder de beste omstandigheden .

Maar goed gezien de prijs denk ik ook dat geen mens dat op een 11 meter bootje gaat plakken

Jeroen-Pion schreef :
Het zal dezelfde lijm zijn als die bij finsulate wrap gebruikt wordt. Die hecht ontzettend goed op een epoxy laag. Maarja de meeste mensen die een drogere huid willen smeren zelf al epoxy coating. Dus om nou te adverteren met een drogere boot. Dat komt inderdaad niet door de folie maar doordat je er een epoxyonderlaag voor moet hebben.

Ik houd het maar lekker bij de Sea Jet shogun 033, hele zomer op de Oostzee, uit het water en zegge en schrijve 4 pokjes op het hele onderwaterschip. Kost aanzienlijk minder
Mvg Grover

ik zie al helemaal voor mij hoe iemand een loslatende vel van zn schroef moet snijden

leuke naam voor een boot ook.

CARAMBA.
Zeehaen schreef :

grover schreef :
Ja, maar dan val je dus weer onder de biocidenverspreiders en daar wil dit (veel te dure) product een alternatief voor zijn.

JB-NL schreef :
Ik stel me er nog een andere vraag bij.
Het mag dan geen gif bevatten, maar zit er soms Pfas in, dan tijdens het gebruik loskomt en oplost in het water ?

Pfas is totaal onschuldig.
Lees dit even:

www.bnnvara.nl/kassa/artikelen...haam-binnendruppelen

Ik moest meteen denken aan al die blikjesdrinkers fris en bier, natuurlijk hebben die blikjes allemaal een plastic voering:
www.plasticsoupfoundation.org/...gelddebat-op-scherp/

Ik zeg onschuldig omdat de hoeveelheden genuttigd pfas ongekend moet zijn

holtere schreef :
Het water uit de kraan hier is niet te drinken , zwembad water
Flessenwater is ook de retour in 1 van de waterflessen landen , nu kiest men hiervoor klikker de klik

geen gezeul meer met flessen , ben nog een geschikte plek aan boord aan het zoeken .

Maar goed ik heb om weer na mijn zijstapje terug te komen op deze folie ik heb in Avery meer vertrouwen dan in de makers van finsulate , er zullen vast wel gebruikservaringen komen , afwachten of het product zijn geld meer dan waar maakt

De betrekkelijke waarde van gebruikers-verklaringen zit in het feit dat die gebruikers net een vermogen hebben uitggegeven aan een product waar ze (uiteraard) te voren al in geloven. Het moet dan wel heel erg tegenvallen voordat ze toegeven dat het een miskoop was.
Dat geldt in het algemeen, maar zeker bij producten zoals AF waarbij de "werking" sowieso al moeilijk te objectiveren is.

"Milieu-belasting" betreft natuurlijk niet alleen dat beetje afgifte van biociden, maar ook alles rond productie, transport, verwijderen oude product, opbrengen folie, afval folie verwijderen, enz, enz......
Als iemand de totale milieu-belasting van die silicone-verf folie techniek incl arbeid/transport, verwijderen oude AF, voorbereidende epoxy coating, afgifte micro-plastics(?), verwijdering product na 5 jr en afvalverwerking zou kunnen uitrekenen tov dezelfde totale milieu-belasting van 2-jaarlijks een pot AF uit de boot-super smeren dan hou ik me zeer aanbevolen.

Nou bij Finsulate is er genoeg te mekkeren van deze of gene , en da's nou ook niet echt het koopje van de maand .

Maar inderdaad dat duurde ook even ...

Het probleem van de meeste filterinstallaties is dat die zo snel een bacterie-kweek- installatie worden dat het middel erger is dan de kwaal. Soms bekruipt je het idee dat je jezelf moet afvragen: kende mijn oma het en at ze het? Zo nee, dan ik ook niet. Maar dan valt er wel veel af