Onderwerp: Splitter, werkt zoiets?

Starlink komt later dit jaar op het bootje.
Ik heb een plek gezocht waar ik de Starlink antenne kwijt kan.
En eigenlijk blijft er maar een plek over en wel in de mast.

Dat betekent dat een van de twee antennes (marifoon & AIS) moet verdwijnen.
En dat betekent een antenne voor zowel marifoon als ook AIS.

Er zijn twee wegen die daar naartoe leiden.
Een losse splitter of een nieuwe AIS (700 van Raymarine) ten bedrage van rond de € 1.000.

De vraag luidt dan ook: Wat zijn jullie ervaringen met een losse splitter?

Hoe hoog in de mast? Toch niet de masttop?

A

Meer losse kabeltjes betekend dat, maar het kán wel.

Of je starlink antenne bovenin de mast nu echt handig is.....?

www.starlink.com/nl/specifications

is dat wel handig boven in de mast?

De mast is eigenlijk een grote dikke beugel over de breedte.
Ik kom die antennes onderweg steeds meer tegen en de omvang valt wel mee.

Motorboot.

Yep schreef : \

huh? rare mast

Hierbij.

Je bent hierbij voor altijd verbannen van ZF !!!
Nee, hoor.
Maar Starlink kan je bestellen met verschillende beugels, misschien kan je
zo'n beugel aan de buitenkant van je RVS bouwsel zetten.
Marifoon antennes veplaatsen lijkt me niet nodig, Starlink werkt ook
off-axis op een motorboot

A

Om je oorspronkelijke vraag te beantwoorden: een goede splitter - al dan niet ingebouwd in een AIS transponder - werkt uitstekend. Wij hebben met beide varianten (Digital Yacht splitter en Raymarine 700 AIS transponder) uitgebreide ervaring.

Hier ook goede ervaringen met een splitter (vespermarine).

ah nu snap ik het , wij gebruiken al jaren een vhf splitter van emtrak , werkt prima.

Het grootste bezwaar van een hele goede splitter is dat ze altijd twee tot drie keer duurder zijn dan een hele goeie VHF-antenne.

Neem je het extra werk van antenne plaatsen ook even mee in je vergelijk.
Anders zijn het appels en peren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Kun je voor de starlink-antenne niet de plaats op de beugel gebruiken waar nu dat radarreflectortje zit?
Misschien dat je op een andere plek een (betere) reflector kunt monteren.

Calidris schreef :
Vanzelfsprekend ga ik uit van zelf doen. Als je voor het plaatsen van een AIS-antenne (hoeft niet hoog) ook al een 'beroepskracht' á € 90,-/uur nodig hebt, moet je niet aan zeilen beginnen, tenzij je 4x modaal verdient. Reken een paar tientjes voor wat bevestigingsmateriaal en je bent voor rond de € 100,- klaar.

Een True Heading AIS-splitter kost bij Kniest € 369,-.

Pak daarbij het voordeel van zaken gescheiden houden en tel uit je winst.

Wadloper schreef :
Ik kan niet voor Yep spreken, die moet uiteindelijk kiezen.

Yep, je gaat kiezen voor de kleine platte ("standard") niet draaiende Starlink schotel? Er zijn van allerhande houders etc beschikbaar voor Starlink, van Starlink zelf, Scanstrut of wat minder bekende en "Chinese" merken.

Gezien je instrumentenbeugel, denk ik dat je zelfs kans maakt dat de platte Starlink schotel te monteren is naast de RVS beugel op de witte beugel zonder dat deze al te veel hinder van de RVS beugel ondervindt. Dan hoef je verder niets aan te passen.

Bij twijfel zou ik de schotel bestellen en uit proberen op de locatie voordat deze permanent gemonteerd wordt.

Ik heb de draaiende ("standard actuated") versie van de schotel op onze zeilboot. En die zit iets lager dan de giek op de hekstoel. Ondervindt geen last van de mast, verstaging, giek en kuiptent met RVS buizen.

All,

Dank voor jullie reacties!
Ik ga allereerst checken of ik die antenne niet kwijt kan op de witte grote beugel, naast de RVS beugel.
Zo niet, dan zal ik trachten de antenne kwijt te raken op de RVS beugel, met behoud van beide antennes.
En als dat niet lukt, dan volgt de afweging spitter of AIS700.
Een splitter kost geld, de 700 ook maar de huidige AIS650 brengt ook wel wat geld in het laatje.
Wordt vervolgd en nogmaals dank!!