Onderwerp: Welke olie in de ZF63A keerkoppeling

Soms weet je precies wat te doen of wat je wilt hebben en soms ook helemaal niet.
Dat laatste is nu het geval.

ZF schrijft ATF voor.
Op het www staan echter verhalen dat 15W40 meer dan volstaat en zelfs voordelen biedt t.o.v. ATF.

De omgekeerde situatie had ik met mijn huidige TWIN DISC MG-5050 keerkoppeling.
Dat veranderde van ATF naar 15W40.

Samengevat: Ik weet het niet meer.

Waarom zou je afwijken van het voorschrift? Wrijving en druk resulteren in warmte. Daar is Automatische Transmissie Vloeistof (ATF) voor samengesteld, om zeer plaatselijke persdruk en wrijving tussen frictieplaten aan te kunnen in een relatief schone omgeving.

Motorolie is ingericht om te smeren, te koelen en verontreinigingen af te voeren. De grens tussen het verbrandingsproces in de cilinders en de smeerolie in het carter wordt slechts begrensd door de zuigerveren en de afdichting tussen de klepstelen.

Vandaar dat de vloeistof in de keerkoppeling niet zo zwart wordt als die van het motorblok.

Helder.
Ik vraag het daar bij de TWIN DISC MG-5050 eerst gemeld werd om met ATF te vullen en later met 15W40.
Over de ZF koppeling lees ik op het web de omgekeerde situatie.

Ik begrijp je weergave maar waarom komt 15W40 dan steeds bovendrijven op het www?
Thanks!

Nog even wat rond gevraagd.
ATF is bij deze KK het toverwoord.

Yep schreef :
Slim.

Olie is niet olie. Specs zijn echt een ding.