Onderwerp: Waar is dit onderdeel voor? Het past op een lier..

Rarara, Waar is dit onderdeel voor?
Ik vond dit in een reserve onderdelen doos, maar nooit echt eerder goed naar gekeken.

Het is van Winchmate, maar dat bedrijf bestaat denk ik niet meer.
Het past op een lier

Tegen inwateren?

Zou een knop voor de drinkwater- of brandstoftank dop kunnen zijn.

Waterrimpels schreef :
Wel een over-engineered versie ten opzichte van een plastic sleutelhanger versie die ik heb hiervan heb. Maar een zeer waarschijnlijke suggestie lijkt mij.

alegria schreef :
Ik weet het ook niet, maar lijkt me een dure oplossing tegen een niet bestaand probleem. Maar creatief bedacht
René

Gereedschap voor de stagspanster??.....

Winchmate maakte conversie setjes om van een gewone lier een zelftailer te maken. Misschien is dit een onderdeel van zo'n conversie ?

Hulpstuk om bv zonnescherm te monteren?

Waterrimpels schreef :
Lijkt me niet, gezien de naam 'winchmate' toch?

winchmate bestaat nog steeds.. Ik zou de foto mailen naar customer support en vragen of ze weten wat het is.. Om te voorkomen dat ik er 3 nachten van zou wakker liggen wat het kan zijn

Winchmate maakt idd conversie kits om self-tailers te maken van gewone lieren maar ik zie niet erg hoe dit onderdeel daarbij zou helpen...

Kan het gewoon een greep zijn voor houvast op de lier?

Ik heb de drie afbeeldingen aan CHatGPT voorgelegd. Het zou gaan om een zogenoemde "Winchmate winch handle holder".

Hier de conversatie met CHatGPT:

Je zei:
Ik heb hier drie afbeeldingen van een voorwerp gemaakt door Winchmate. Het past op een lier van een zeilboot. Wat is het?

ChatGPT zei:
Je hebt een Winchmate winch handle holder of safety cap vastgelegd. Dit specifieke voorwerp is gemaakt door Winchmate (England) en wordt gebruikt op de kop van een lier (winch) op een zeilboot. Wat je hebt, is: Een "Winchmate Safety Winch Cap"

Functie:
Veiligheid: Deze kap voorkomt dat een lierhendel onbedoeld uit de lier springt, wat gevaarlijk kan zijn bij zware belasting of ruwe zee.
Bevestiging: De kap past over de lierkop en wordt vaak met schroeven of een vergrendeling vastgezet, zoals te zien op jouw foto's.
Bescherming: De kunststof behuizing beschermt ook de bovenkant van de lier tegen vuil en corrosie.

Opvallende kenmerken op jouw foto's:
Het witte kunststof met zwarte ring.
De centrale uitsparing die past op een standaard winch vierkant.
Het Winchmate-logo met de tekst: "Made in England".
Schroefgaten en bevestigingspunten aan de onderkant.

Conclusie:
Dit is een speciaal type veiligheidskap of vergrendelbare winchhulp die door Winchmate is ontwikkeld. Ze zijn vooral handig op oudere of grotere boten waar lieren intensief worden gebruikt en veiligheid voorop staat.

Laat me weten als je wilt weten hoe je deze monteert of gebruikt, of of je op zoek bent naar een vervangend exemplaar.

Je zei:
Hoe monteer of gebruik je dit?

ChatGPT zei:

Goede vraag — dit Winchmate-onderdeel is een bijzonder hulpmiddel. Wat je hebt is een vergrendelbare lierhendelhouder, die je monteert op een bestaande lierhendel, niet op de lier zelf. Het doel is om de hendel veilig te vergrendelen in de lier, zodat hij er niet uit schiet bij schokken of hoge belasting. Hieronder leg ik uit hoe je het monteert en gebruikt:
Wat is het precies?

Dit is een Winchmate Locking Winch Handle Knob of "Safety Knob". Hij vervangt of wordt gemonteerd op het bovenste deel van een handmatige lierhendel.
Montage-instructie
Verwijder de oude knop van je lierhendel, indien aanwezig. Soms is dit gewoon een schroef of bout bovenop de hendel.
Monteer de Winchmate-knop op de lierhendel:
De zeskantige as past in de lier (zoals elke standaard winchhendel).
De witte kunststof knop is de greep waarmee je de hendel bedient.
De kleine stelschroefjes (zichtbaar op foto 2 en 3) worden gebruikt om de knop vast te zetten op de metalen as van de hendel.
Gebruik een inbussleutel of kleine schroevendraaier om de schroeven vast te zetten zodat de knop niet loskomt tijdens gebruik.

Gebruik aan dek
Plaats de hendel met deze knop in de lier zoals je normaal zou doen.
Druk stevig aan: de knop zorgt voor extra grip en mogelijk vergrendeling.
Tijdens gebruik kun je met deze knop meer controle houden bij het draaien van de hendel.
Sommige versies hebben een vergrendelingsmechanisme (intern of door klemkracht), zodat de hendel niet onverwachts loskomt uit de lier — handig bij zware belasting of onverwachte krachten.

Controleer voor gebruik:
Zit hij stevig op de hendel?
Draait hij soepel en comfortabel?
Past hij correct in je lier?

Onderhoud
Houd de schroefjes roestvrij met wat vet of WD-40.
Spoel af met zoet water na zeilen op zout water.
Vervang bij scheuren of loszitten.

ChatGPT kan best goed een lulverhaal ophangen blijkbaar

Spreekt zichzelf gewoon tegen in de tekst. Net een echt mens!

Bas van Dijk schreef :
Misschien zoek ik niet goed genoeg, maar waar is de website / contactgegevens? Ik kom uit op Winches UK als ik wat zoek, maar dat lijkt toch wel wat anders te zijn.

Orange Sunset schreef :
ja, alleen jammer dat die vraag weer bijdroeg aan 11-20% van het ww energie verbruik.

Calidris schreef :
Tweakers had vorige maand een artikel over het stroomgebruik van AI, op basis van een rapport van het Internationaal Energieagentschap (IEA)
www.iea.org/reports/energy-and-ai/executive-summary

Dit zijn dus alle datacenters samen, niet alleen AI. En het is 1,5% van het elektriciteitsverbruik, niet 11% van het energieverbruik.

Ja, AI-datacenters gebruiken heel veel energie en ze gebruiken meer energie dan de ouderwetse zoekmachines e.d., maar voor het wijdverbreide gebruik van AI werd er ook al veel stroom verbruikt door datacenters.


Die 11-20% is het percentage AI in het verbruik van datacenters. Dat is dus 0,165-0,3% van het wereldwijde elektriciteitsverbruik.
nos.nl/nieuwsuur/artikel/25682...e-stroom-datacenters

Calidris schreef :
valt best mee .
Hoeveel stroom verbruikt ChatGPT?
De energiekosten voor het gebruik van ChatGPT is geschat op 3 Wh per opdracht [1]. De eenheid wattuur (Wh) wordt in het dagelijks leven niet vaak gebruikt. Kilowattuur (kWh) is een eenheid die die je vaker terugziet, bijvoorbeeld op rekeningen van elektriciteitsmaatschappen. 3 Wh komt overeen met 0,003 kWh.

Gebruik is leuk, maar het model moet ook getraind en hertraind worden met nieuwe data.

b100 schreef :
nos.nl/nieuwsuur/artikel/25682...e-stroom-datacenters

b100 schreef :
Volgens mij het gezegde 'vele kleintjes maken een grote' van toepassing.

Zo lust ik er nog wel een paar. Mijn huis kost uiteindelijk ook maar een miezerige 0,03 cent per seconde dat ik er naar verwachting zal wonen. Kun je niks van zeggen.

Calidris schreef :
Zoals hiervoor al uiteengezet gaat het om het energie-aandeel binnen datacenters, maar het ontgaat me waarom het jammer zou zijn. Mij valt de laatste tijd op dat ik na een zoekvraag via Google AI gegenereerde antwoorden krijg, geen idee sinds wanneer dat is. Ik heb nu al een paar keer gehad dat dat antwoord precies datgene weergaf waarnaar ik op zoek was, met als resultaat een besparing ten opzichte van het verder zoeken via de klassieke zoekresultaten. Even afgezien van het feit dat dit soort innovaties vanwege hun aantoonbare efficiency voordelen niet te stoppen zijn, denk ik dat per saldo het extra energieverbruik nog weleens mee zou kunnen vallen.

www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/05/2...zoekmachine-browser/

Toevallig claimde mijn software developer gisteren dat door chat gpt hij een probleem in 15 minuten had gevonden en opgelost dat hem anders dagen had gekost (niet zijn software) , dit naar aanleiding van een probleem dat door mijn andere developer dinsdag na 2 dagen zoeken ook niet was gevonden (ook niet zijn software) en toen met zijn tween icm chat gpt ook in een uurtje was opgelost, aangezien zon beetje alle software bagger is die we gebruiken kan chat gpt ook voor veel meer efficiëntie zorgen, ik zou als eerste je groene aandacht eens op bitcoins richten dat is alleen maar pure energie verspilling en zou wat mij betreft niet eens mogen bestaan, ik verafschuw dan ook mensen die zogenaamd groen zijn en bitcoins gebruiken. Laten we daar ons eerst op focussen en dan nog eens over ai hebben.