Onderwerp: Teltonika router

Hardop (en niet erg lang) nadenkend:

De RUT rs 232 poort verbinden met de multiplexer en die zet de info op het net zoals ook de rest van de info?

Moet wel altijd je multiplexer aanstaan...

Als je multiplexer die optie heeft zou dat moeten werken. In welk scenario waarbij jij je multiplexer uit hebt staan wil je over de GPS data van de RUT kunnen beschikken?

Wel van belang om je GPS data als aparte bron te behandelen in de multiplexer, zodat je geen conflicten krijgt met al beschikbare GPS data op je netwerk. Als je een Miniplex hebt kun je de (GPS) bronnen een prioriteit geven zodat bij wegvallen van een signaal automatisch de data van een andere bron wordt gebruikt.

Misschien dat die multiplexer hier mee overweg kan op een van de ingangen en dat dit een route is om je gpsdata van router op je wifi netwerk te krijgen?
www.raymarine-navigatie.nl/gps...c-koppelen-met-nmea/

Zelf voel ik er tot dusver meer voor om een usb stekker met gps ter beschikking te hebben voor het geval dat. Ben meer van de draadjes

EelkoL schreef :
Die versie heb ik sinds 2 jaar (denk ik) in de Miniplex.
Geen problemen met de wifi van Miniplex naar telefoon en/of tablet.
PC hangt er met USB aan.

holtere schreef :
Ons NMEA boordnetwerk (SeatalkNG) is bedraad, inclusief kaatplotter en alle gevers (sensors). Mocht dat uitvallen dan hebben we zowel op onze iPad als iPhones positiedata van de interne GPS-en en kaarten. Daarvoor hebben we de positiedata van de RUT niet nodig.

Ik zou de GPS data van onze RUT graag willen gebruiken voor het geval de GPS bronnen in ons (bedrade) NMEA boordnetwerk uitvallen. Als extra GPS bron op het bedrade boordnetwerk dus. Dat lijkt bij wat nadere bestudering van de Miniplex 3 handleiding alleen hardwarematig te kunnen. De Miniplex 3 lijkt geen NMEA data op de wifi als input te kunnen gebruiken. Het forwarden van GPS data van de RUT over wifi heeft dus zoals ik het nu zie in onze situatie geen nut.

Onze RUT heeft alleen ethernet aansluitingen, dus dat zou dan een ethernet naar NMEA 0183 aansluiting (op de Miniplex 3) moeten worden, omdat we destijds de wifi versie van deze NMEA2000/0183/SeatalkNG multiplexer hebben aangeschaft. Misschien dat dat via de seriële NMEA forwarding optie van de RUT lukt, maar ik ben geen netwerkprotocol-specialist en we naderen inmiddels Brunsbüttel (Kielerkanaal), dus we gaan zo eerst maar weer eens gewoon zeilen en kijken wat de experts hier op het forum mogelijk nog bedenken.

Baasklusje schreef :
Wij hebben volgens mij ook al enige tijd die nieuwe wifi firmware, maar met meerdere draadloze clients bleef het bij ons toch niet 100% stabiel. Met de RUT router als enige draadloze client draait het bij ons nu 100% betrouwbaar.

Hans V schreef :
Ik ga het dit weekend installeren, las ook dat de MUX de WiFi interface herstart als er enige tijd geen communicatie is. Uit de changelog van versie 3.34.0:

Ik zou gewoon een tweede bedrade GPS paddestoel kopen en direct op de miniplex aansluiten. Dat is veel eenvoudiger en misschien zelfs goedkoper.
Je kan de miniplex zo instellen dat hij de tweede GPS alleen gebruikt als de eerste het laatste afweten.
Of niks doen als je de backup niet zo belangrijk vindt, dat kan ook nog.

Ik vind het een uitdaging om de spullen die we al hebben zo optimaal mogelijk te gebruiken. Als het forwarden van de RUT GPS data (NMEA0183 over ethernet) naar de Miniplex (serieel NMEA0183) complex blijkt laten we het zitten. Maar jammer om de prima GPS ontvanger in de RUT aan boord niet te gebruiken als dat uiteindelijk simpel en solide zou kunnen.

Een aparte GPS ontvanger rechtstreeks op de Miniplex of ons SeatalkNG boordnetwerk is inderdaad een prima backup optie, maar in onze situatie niet zo nodig dat het een extra apparaat rechtvaardigt.

Beide is wel waar eigenlijk.
Gps info op deze wijze laten lopen via router naar miniplex naar wifi of bedraad is op zijn minst omslachtig. Een paddenstoel is dan simpeler.
Echter de gps en de rest van de knoemel hebben we al, zo'n Rut-routertje is wel een soort van speeltuin dus ga je toch proberen om het aan de gang te krijgen. Omdat het kan (of niet)